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地鐵鋪軌螺桿調(diào)節(jié)器
地鐵鋪軌螺桿調(diào)節(jié)器
產(chǎn)品價格:¥100(人民幣)
  • 規(guī)格:完善
  • 發(fā)貨地:本地至全國
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  • 最小起訂量:1件
  • 免費會員
    會員級別:試用會員
    認(rèn)證類型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過認(rèn)證

    商鋪名稱:濟(jì)寧市鐵翔機(jī)械設(shè)備有限公司

    聯(lián)系人:周經(jīng)理(小姐)

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    郵編:272000

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    商品詳情

      濟(jì)寧鐵翔機(jī)械設(shè)備有限公司研發(fā)生產(chǎn)鋪軌工裝已有10年經(jīng)驗,可根據(jù)客戶需求量身定制雙塊式螺桿精調(diào)器,托盤式螺桿精調(diào)器成套設(shè)備及配置方案,歡迎到廠考察試機(jī)。

      螺桿調(diào)節(jié)器是粗調(diào)機(jī)施工中的重要組成部分,用于粗調(diào)機(jī)完成粗調(diào)工作后的鋼軌與軌枕的固定工作,為后續(xù)精調(diào)工作保持粗調(diào)機(jī)調(diào)節(jié)后的精度。

      螺桿調(diào)節(jié)器是高速鐵路無碴軌道施工的專用裝備之一。

      無碴軌道施工中,在應(yīng)用粗調(diào)機(jī)進(jìn)行軌排粗調(diào)作業(yè)之后,需要將螺桿調(diào)整器裝配到鋼軌之上,用于固定軌枕系統(tǒng),初步確定軌道位置,進(jìn)行軌排結(jié)構(gòu)的支撐。

        精調(diào)軌排時,利用測量儀器檢測出軌道誤差后,必須應(yīng)用螺桿調(diào)整器完成鋼軌精調(diào),包括垂直高度與超高以及股道中心線的調(diào)整等。

      螺桿調(diào)節(jié)器是工具軌法施工無砟軌道的主要的承重結(jié)構(gòu),同時是軌道幾何形位調(diào)整的重要設(shè)備。在道床板砼澆注前整個軌道系統(tǒng)的重量由螺桿調(diào)節(jié)器承受,保證軌枕在道床板澆注過程中處于穩(wěn)定狀態(tài)。而且通過調(diào)節(jié)螺桿調(diào)節(jié)器對工具軌的高低和軌向的調(diào)整,使之滿足軌道設(shè)計線型要求,并固定工具軌的空間幾何狀態(tài)。軌道精調(diào)完成后,工具軌應(yīng)達(dá)到軌道精調(diào)標(biāo)準(zhǔn)要求。

      螺桿調(diào)節(jié)器適用于雙塊式無砟軌道施工工具,主要功能是支撐調(diào)節(jié)鋼軌的高度,同時配合精調(diào)機(jī)調(diào)整鋼軌的水平位置。用于固定、粗定位和最終定位軌排,適用于直線段、道岔段、橋上段雙塊式軌枕施工的定位調(diào)整,此外還適用于0-200mm彎道段承載層施工定位與調(diào)整。

      螺桿調(diào)節(jié)器有垂直調(diào)整、水平調(diào)整兩部分,其中水平調(diào)整又分為(軌道中心線)拉桿調(diào)整與錨桿調(diào)整(軌向)兩種。

      并通過高溫調(diào)質(zhì)處理,強(qiáng)度高、不變形。

      單件設(shè)計承重:2000kg

      垂直調(diào)整范圍:±155mm

      豎向調(diào)整角度:±0-12°

      軌道中心線調(diào)整范圍:±50mm

      工作環(huán)境溫度:-10°C~+50°C

      超高范圍:0mm~180mm

      螺桿長度:550mm600mm650mm750mm800mm900mm

      螺桿調(diào)節(jié)器托盤可連接軌距、軌向調(diào)節(jié)螺桿,以及調(diào)整固定軌距、軌向。

      Sk-2型軌枕防塵罩灌漿時可以避免污染軌枕。

      螺桿調(diào)節(jié)器的維護(hù) 

      1、螺桿調(diào)節(jié)器的螺桿單獨裝箱運到工地后,做好防雨,避免生銹。裝箱示意見圖五。

      2、螺桿調(diào)節(jié)器的螺桿拆除后用鋼絲刷清理干凈,涂油潤滑,以保證鋼軌高度調(diào)節(jié)輕便靈活;拆除后要及時清理螺桿上的油污,并及時裝箱,以免螺紋部分沾上塵土。

      3、中心銷和螺桿手柄在使用前要涂油潤滑,保證軌道超高時豎向螺桿與底板夾角調(diào)整靈活,最后調(diào)整完成后角度鎖定方便。

      注意事項

      1、為避免砼收縮對軌枕的影響,在澆筑混凝土后2.5~3.5小時后,將調(diào)節(jié)螺桿擰松1/4圈,約1mm;在混凝土初凝前2~3小時后擰松全部軌道扣件。

      2、螺桿調(diào)節(jié)器底板裝箱要輕拿輕放,防止零部件產(chǎn)生劃痕和碰傷;螺桿在裝卸時也要格外小心,防止螺紋部分碰傷或變形而影響軌道調(diào)節(jié)精度,甚至?xí)霈F(xiàn)與調(diào)節(jié)螺母裝配不上的情況。

      3、經(jīng)過初調(diào)后的軌排不能承受重載和擾動。

      4、在少數(shù)情況下,螺桿不能從道床板混凝土中或螺桿調(diào)節(jié)器的調(diào)節(jié)螺母中拆除。這可能在以下情況下發(fā)生:螺桿停留在混凝土中的時間太長,螺桿和調(diào)節(jié)螺母之間的螺紋上有污物。如果螺桿受阻,要拆除螺桿支架,則必須切割螺桿(可用割鋸和切割研磨機(jī)),并盡量靠近調(diào)節(jié)螺桿/調(diào)節(jié)螺母的下方,但無論如何要高于底板的下邊緣。

      產(chǎn)品主要包括調(diào)軌支架地下段支撐架、道岔短軌架、縱向軌枕支撐架頭、軌排斜支撐、鋼支墩、鋼模板、圓形水溝模板、浮置板中心水溝模板、鋼軌急救器、規(guī)矩拉桿、槽型軌調(diào)軌支架、走行軌支墩、螺桿調(diào)節(jié)器等產(chǎn)品。我們誠心保證每一款設(shè)備讓您買的放心,用的舒心!

       

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