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主要功能：高鐵花拱架、功能框架（四方形）、8字、壓花成型一體。陜西8字筋成型機價位
垂直加壓平臺與機具是將加工成型的“8”字筋壓成蝶形筋的工具，分為成型模具與液壓兩部分。
“8”字形鋼筋(箍筋)。“8”字形鋼筋在格柵鋼架內側，起相當于箍筋的作用，與主筋焊接一起形成整體，其直徑及間距決定格柵鋼架的剛度。其 直徑通常情況下取值10一14姍，環向長度300—400mm，橫豎“8”字形鋼筋，一般間隔60mm交錯布置，設計中根據具體工點原則選擇。三肢100mm厚 “8”字形格柵鋼架及四肢150mm厚“8”字形格柵。
8字筋加工機，其特征是：設置水平加工單元，用于對水平放置的矩形鋼筋框在左右兩側框的中部相向直至左右兩側框在中部，并在中部位置對左右兩側框進行焊接形成水平“8”字框；設置豎向加工單元，用于對水平“8”字框在中部位置朝向下方直至水平“8”字框在立面呈設定的彎曲度。
2017年作為“十三五”開局之年，工程機械行業應當實施“制造2025”戰略，重點加強“創新驅動、綠色發展、節能減排、效益”的發展，加快實施工程機械行業走出去戰略，使工程機械主要產品達到先進水平，為發展成為制造強國打下基礎。
陜西8字筋成型機價位
設備俗稱格柵花拱架八字筋成型機，主要用于項目中具有支撐作用的八字筋（俗稱八字節）的自動化加工，該產品具有加工精度高，生產效率快等優點，該設備自2014年已在各條高鐵線普遍使用，目前市場占有率為95%。
鋼筋八字筋成型機是用于格柵花拱架的專用裝備。該設備具有操作簡單，方便，經濟實用的特點。特別適用于各種工程標段、鋼筋集中加工工廠等鋼筋批量加工的使用。
鋼拱架一般在V級圍巖地質很差處應用，鋼格柵在IV級稍好點的地質中應用。鋼支撐的橫撐一般在挖中導洞的時候應用。
玉磨鐵路作為的重要支線，處于泛亞鐵路中段，是走出國門通往東南亞-老撾的條中老鐵路，玉磨鐵路直接關系的重大、經濟、文化戰略部署。中鐵五局承建的玉磨鐵路6標全長總長24.991km，以為主，5.5座，共計24.38km。其中有17476m（中鐵五局施工8822m）的安定和全長11298m的通達兩座重難點，施工難度大，工期任務緊迫。
因為八字結是成型，要根據設計尺寸和考慮鋼材變形等因素，通過多次試驗確定鋼筋的長度和定位尺寸。
格柵拱架可在洞外預先設計支護斷面加工成型,洞內人工分塊拼裝。后一福拱架可用滬縱向聯結筋與前一福拱架焊接成一體,既便于現場快速安裝,又增強了各福拱架的整體剛度。兩福拱架間距為1.0m。
綠色化和服務化是裝備制造業創新發展的新趨勢。隨著新能源技術不斷進步，清潔能源應用日漸成熟，制造業進一步向低能耗、低污染方向發展，范圍內“綠色供應鏈”“低碳”和“零排放”等新的產品設計和生產理念不斷興起，推動裝備制造業的綠色發展。同時，裝備制造業也正在向服務化轉型，從以“硬件”生產為中心向以“”服務為中心的綜合工程能力產業轉型，其核心要求是投入和產出的服務化。企業將客戶導向和需求導向貫穿整個生產，面向客戶的協同成為企業運作的重要，實體價值和服務價值都成為企業的重要價值來源。
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