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甘肅8字結彎曲機找哪家是新鄉市豫龍橋隧公司新研制生產的一款主導設備
本款設備主要用于加工、橋梁等工程項目格柵拱架、花拱架中具有制成作用的鋼筋八字筋。本款設備的成功研發,必將為土木工程行業帶來巨大改革。
“8”字節零件加工機床由一臺簡易鋼筋彎曲機、一個液壓泵站、一個電磁液壓多路換向閥、一個平面加工平臺、一個豎向加工平臺組成。以每循環2榀拱架為例,人工加工每循環登筋(即“8字環”)200個,需4人耗費6.5小時完成。而使用自制的“8”字節加工機床完成200個登筋的加工,僅需1人1.5小時,加工完成1個登筋約需25秒,大大縮短了加工時間,了加工效率。另外,使用自制的“8”字節加工機床還能使“8”字節零件一次成型、形成立體結構,在實際應用中取得了的經濟和社會效益。
2016年,鐵路行業完成固定資產投資8015億元,其家鐵路完成7676億元,投產新線3281公里、復線3612公里、電氣化鐵路5899公里;新開工項目46個,新增投資規模5500億元。截至2016年底,鐵路營業里程達12.4萬公里,其中高鐵里程2.2萬公里以上。滬昆高鐵全線,云桂鐵路、渝萬高鐵等重大項目相繼投產;中西部鐵路營業里程擴充至9.5萬公里,占比達76.6%。
格柵花拱架八字筋成型機優勢:
1、采用國產華德液壓驅動,雙腳踏開關控制雙角度彎曲成型,可靠性高。
2、設備結構簡單、操作容易、生產效率高、能耗低、維修方便、面積小。
3、YL8B款平面沖壓成型后自動脫料機構,該功能大大了工人的勞動強度、了工作效率。
4、可選配自動焊接機器手臂,實現自動化焊接。
在國外建筑業發達的早有應用機械制作的歷史,而在我國,機械化制作鋼筋籠的案例記載在2006年中鐵十八局承建的武廣客運專線上,而其所應用的由廈門連環研發的鋼筋籠滾焊機也是國內首臺此類設備,經過幾年的發展,2008年開始國內其他機械廠家也有涉足研發,相信未來的發展,鋼筋籠自動成型必然會取代人工、解放勞動力。
加強綜輸、城市客運、軌道交通、安全環保等重點領域的技術制修訂;地方交通運輸部門要加大對地方的政策支持和投入力度,交通運輸企業要強化化工作意識、加強化建設。[隨機標題]剛好此項要求。
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設備主要應用于高速鐵路、跨海跨江大橋、市政地鐵、土建基礎、核電工程、鐵路公路建設、水利工程、工程、沿海防護,鋼筋加工配送中心等各項基礎建設施工,服務客戶數量過千,在鋼筋加工設備廠家中已經完成從到量線的跨越。
性能指標 |
性能參數 |
常用鋼筋直徑 |
14、16、20mm(二級螺紋鋼筋) |
電機功率 |
5.5KW |
加工速度 |
3件/分鐘 |
設備重量 |
1250KG |
設備施工圖片
格柵八字結成型
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八字格柵施工現場
當前,信息化先進的美國、制造業強的德國、制造業大的在各自的戰略中都提出了工業4.0、工業互聯網、互聯網等戰略,并成為熱門話題。德國工業4.0是立足機械制造、自動化工業、工業等領域的優勢,基于CPS信息物理,在智能工廠與智能生產兩個方向展開研究;而美國工業互聯網是基于美國全球的互聯網等IT技術,通過CPS信息物理,終目的是實現“再工業化”;“互聯網戰略”明確指出了“以信息化與工業化深度融合為主線”,重點發展新一代信息技術、裝備等十大領域,實現由制造大國向制造強國的轉變。
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八字筋圖紙
鋼筋場加工設備
成功案例