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就靜壓注漿而言，由于漿液對地層裂隙或孔隙的充塞作用，裂隙或孔隙將逐漸變小，吸漿量也逐漸變低，相應的注漿壓力呈遞增趨。尤其在不是的注漿深度、不同的巖層條件下，要求采用不同在注漿流量和壓力。特別是在雙液注漿施工中，為了能準確控制漿液的凝固時間，兩液的吸漿量應一定的比例關系，要求注漿泵在注漿中，能隨時調節流量、壓力，而且供液要均勻，以注漿工藝和保證注漿的要求。

由于已具備廣闊的市場需求量，且近幾年國內相應設備已逐步成熟，加上建筑公司現有熟練勞動力，因而只有經營很陌生，在國內又沒有太多的借鑒。依然以地區為例，總人口才不過1300萬，就擁有40多家現代化鋼筋加工廠，且大部分年產量在10萬噸以上，如此競爭的市場，只能是靠經營來產生效益。這一點，作為項目籌建者應重點調研。

注漿泵

單缸式注漿泵技術規格
　　灰漿輸送量 M 3/h       3
　　工作壓力 Mpa           2.0
　　電動機功率 Kw          4
　　電動機轉速r/min        1440
　　柱塞缸數                      1
　　排漿口內徑mm       38
　　進漿口內徑mm       64
　　重量Kg                 250
　　外形尺寸(長X寬X高)mm   1033X474X890

雙液注漿泵型號規格

注漿泵的選型：
1、所注漿漿液的流量（L/h）,所需要的壓力（MPa）；
2、所注漿漿液的主要特性，名稱、化學腐蝕性、粘度（cp）、溫度（℃）、濃度、比重、摻例等；
3、注漿泵的工作狀況，例如是否需要耐腐蝕

4、需要的其他選項，自動控制、外部控制類型 ，如模擬量控制、脈沖量控制、流量和定時器。

另外，軟管泵還有更多獨到之處：軟管泵具有更好的自吸能力，這是其他的泵無法比擬的，幾乎可以做到完全的真空來；在輸送氣液混合物、泡沫時而不產生倒流或漏氣；在輸送高粘度、剪切性介質也是溫和而自如；轉子每轉做到固定的排量而不用擔心出口背壓的影響，是的計量泵。

　　據測算，依據司法的規矩，占今朝乘用車總數的87％的2．0升及以下乘用車名義稅負不會添加，存量車船的車船稅支出將與本來支出基本持平。其余，依據車船稅法的規矩，乘用車車船稅年基準稅額從1．0升以下的60元至360元，到4．0升以上的3600元至5400元，十分差距到達90倍。

液壓雙液注漿泵

雙液注漿機技術參數

產品型號：YL90-125
排漿量：7m3/h
工作壓力：0-16Mpa
電機功率：11KW
噪聲功率級：110dB(A)
出漿口直徑：32mm
吸漿口直徑：38mm
外形尺寸：1700*700*960mm
整機重量：500kg

BW150注漿泵

二次攪拌機（灰漿攪拌機）為雙重立式結構,專門為預應力孔道灌漿設計,并也可通用于建筑冶金,鐵路橋梁,預應力構件工程其它用途。一次可拌三至五包水泥,其特點是體積小,重量輕,易于安裝及搬運,操作方便。

在頂管施工中還有一個重要的技術措施就是通過壓注觸變泥漿填充管道周圍的空隙，形成一道泥漿保護套，起到支撐地層，地面沉降，阻力的作用。在施工中，首先對頂管機頭尾部壓漿，并要與工作同步，然后在中續間和混凝土管道的適當位置進行跟蹤補漿，以補充在中的泥漿損失。注漿工序一般多應用于長距離頂管施工中。

施工中，一次襯砌也叫做初期支護，概念：是圍巖與支護結構的綜。開挖了地層的初始應力平衡，產生圍巖應力釋放和洞室變形，過量變形將圍巖松動甚至坍塌。在開挖后的洞室周邊，施作鋼、混凝土等支撐物，向洞室周邊提供抗力，控制圍巖變形，這種開挖后內的支撐體系，稱為的支護。為控制圍巖應力適量釋放和變形，結構和方便施工，開挖后立即施工剛度較小并作為悠久承載結構一部分的結構層，稱為初期支護。

施工現場

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注漿泵

式注漿機技術參數

型號：YL-38/100
排漿量：3m3/h
工作壓力：2Mpa
垂直輸送高度：10M
水平輸送距離：100M
電機功率：2.2/2.8Kw
內徑：Φ38mm
內徑：Φ38mm, Φ32mm
外形尺寸： 1125*540*850mm
整機重量：350Kg

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