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安全操作規程
1、壓路機在作業前，應松開停車制動閘，變速桿置于中位。檢查制動及轉向功能應靈敏可靠。滾輪的刮泥板應平整良好。
2、開動前，機械周圍應無障礙及無關人員。
3、當壓路機需要改變前后行駛方向時，應先關掉振動開關，待滾輪停止后，再進行變換方向的操作。嚴禁利用換向離合器作制動用。
4、在緊急情況下，可使用后輪制動器作為緊急制動。
5、在新開道路上進行碾壓時，應從中間向兩側碾壓，碾壓不要太靠近路基邊緣，距路基邊緣不少于0.5米，以防坍塌。
6、上坡下坡時，應事先選好檔位，禁止在坡上換檔，下坡嚴禁換檔滑行或溜放。
7、不得用壓路機拖拉其他機械或物體。
8、兩臺壓路機在平道上行駛或碾壓時，其間距要保持在3米以上，坡道上禁止縱隊行駛。以防制動失靈或溜坡造成事故。
9、使用輪胎壓路機時，應注意保持輪胎正常氣壓，注意是否有石塊夾在輪胎之間。
10、嚴禁壓路機在堅實道路上進行振動。
11、壓路機的起振或停振應在行駛中進行，以免損壞被壓路面的平整。
低溫影響
低溫使發動機啟動困難，其主要原因是潤滑油粘度增大、蓄電池工作能力下降和燃油霧化不良。
機油的粘度隨著溫度降低而增大，流動性能變差，從而使發動機潤滑條件變壞，曲軸的轉動阻力增大。
蓄電池在低溫時，電解液的粘度也增大，滲透能力下降，內電阻增加使蓄電池容量及端電壓顯著下降，甚至不能放電。電壓降低使起動機得不到所需的輸出功率，難于達到啟動轉速的要求。
由于低溫使發動機啟動的曲軸轉速不高，進氣管溫度和氣體流速都低，燃油的霧化質量差，又進一步給發動機啟動增加了困難。
在低溫條件下，各種油液的粘度大、流動性差，給壓路機的運行帶來了困難，并且加劇了機件的磨損。
