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山東格柵拱架8字筋成型機信息
山東格柵拱架8字筋成型機信息
產(chǎn)品價格:¥28000元(人民幣)
  • 規(guī)格:山東格柵拱架8字筋成型機信息
  • 發(fā)貨地:河南
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    商品詳情

      我國鐵路建設(shè)在經(jīng)過上世紀飛速新建的階段后,現(xiàn)已經(jīng)處于第段,即新建與改建并重的階段。除新建外,大量既有鐵路的老化存在巨大的隱患。研究壽命及已成為一個不可避免的問題。山東格柵拱架8字筋成型機信息

      八字筋成型機操作規(guī)章制度:
      1.操作人員必須經(jīng)過培訓后,方可操作設(shè)備;
      2.操作設(shè)備前需佩戴勞保用品(帽、工作服、防護靴等);
      3.操作人員工作時嚴禁擅自離崗,串崗。因事需要離開設(shè)備時必須停機,并向負責人交代工作情況;
      4.嚴禁違規(guī)操作,超負荷使用設(shè)備;
      5.開機前要檢查機器本身無故障,方可開機運行;
      6.設(shè)備工作時,嚴禁用手機器及工件;
      7.非操作人員應(yīng)與設(shè)備保持2米以上的距離,禁止非操作人員擅自進入工作區(qū)域;
      8.設(shè)備或修理時,必須切斷電源,并掛好標志方可進行操作;
      10.多人配合操作時,執(zhí)行任何操作前一定要通知其他人員,確定理解用意后方可執(zhí)行;
      11.設(shè)備發(fā)生事故時必須立即停機,后方可使用。

      連接角鋼、鋼板、螺栓螺母。兩相鄰單元鋼架通過連接角鋼、鋼板焊接成體,在連接角鋼及鋼板對應(yīng)位置鉆孔,通過鋼螺栓螺母擰接。一個接頭位置設(shè)置4塊連接角鋼、1塊鋼板及4套螺栓螺母。連接角鋼和鋼板上孔眼要求比螺栓螺母直徑大2mm。螺栓孔眼中心間距公差不超過±0.5mm,以保證順利就位;螺栓選用GB/T578 l—2000規(guī)格螺栓,型號M22一M27,螺母規(guī)格GB/T41—2000,型號M22~M27,與螺栓配套使用。

      格柵拱架安裝工藝:
      1、在鋼筋場地按圖紙尺寸預(yù)制格柵拱架:利用9m長的φ25鋼筋,分別加工成中心半徑為4.62m,中心周長為9.7m的格柵拱架2根,5.7m長格柵拱架4根;
      2、人工配合CAT330D挖掘機將加工好的格柵鋼拱架吊裝至15T斯太爾自卸卡車,運到導流洞出口施工工作面;
      3、根據(jù)設(shè)計結(jié)構(gòu)尺寸進行測量放樣;
      4、采用手風鉆按間距2m造固定格柵拱架的錨桿孔; 5、人工配合CAT330D挖掘機吊裝格柵拱架到位置,先安裝兩側(cè)豎向長格柵拱架,再安裝頂拱格柵拱架,進行焊固; 6、施工的工作面操作位置高度比較高,采用ZL50裝載機作為焊工施工操作平臺; 7、采用ZL50裝載機作為施工操作平臺,工人站在裝載機鏟斗內(nèi)安裝固定錨桿φ25(間距2m,長3m,入巖2.9m):先清洗已造好的錨桿孔,裝填錨固劑,要飽滿,φ25錨桿; 8、在格柵拱架與巖壁之間掛φ6.5鋼筋網(wǎng)(間、排距為15cm×15cm),鋼筋網(wǎng)要巖壁。 9、格柵拱架安裝好后,噴砼10cm。

      在主推科技的當前,低附加值工業(yè)生產(chǎn)的生存空間越來越小,技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)是機械制造業(yè)企業(yè)發(fā)展的前提,這一點,豫龍機械已然深知。借助高校科研力量,加強產(chǎn)、學、研、用合作,以科技創(chuàng)新促發(fā)展,耿力機械已經(jīng)成為集研制和生產(chǎn)制造為一體的高技企業(yè)。

      山東格柵拱架8字筋成型機信息

      山東格柵拱架8字筋成型機信息

      格柵拱架8字筋

      “8”字節(jié)零件加工機床由一臺簡易鋼筋彎曲機、一個液壓泵站、一個電磁液壓多路換向閥、一個平面加工平臺、一個豎向加工平臺組成。以每循環(huán)2榀拱架為例,人工加工每循環(huán)登筋(即“8字環(huán)”)200個,需4人耗費6.5小時完成。而使用自制的“8”字節(jié)加工機床完成200個登筋的加工,僅需1人1.5小時,加工完成1個登筋約需25秒,大大縮短了加工時間,了加工效率。另外,使用自制的“8”字節(jié)加工機床還能使“8”字節(jié)零件一次成型、形成立體結(jié)構(gòu),在實際應(yīng)用中取得了的經(jīng)濟和社會效益。

      自主研制了全新的制作格柵拱架八字結(jié)的液壓設(shè)備。利用這套新設(shè)備加工的格柵拱架新工藝克服了全線制作格柵拱架的通病,有效解決了兩八字結(jié)之間內(nèi)凹處的因面積不夠而造成的受力,成功解決了八字結(jié)與主筋連接處的長度,重要的是將焊接節(jié)點數(shù)降至低,既省工、省料,又易于操作、,極大限度地了成本。

      格柵鋼架配套“8 字節(jié)”每件由2 個單元組成,單個“8 字節(jié)”單元由單根完整的鋼筋冷彎成型。“8 字節(jié)”下料長度預(yù)留焊接收縮余量。

      跟柱子縱向鋼筋的受力是同理,主要起抗拉作用,混凝土的抗壓強度高但抗拉強度是很低。對樁身混凝土起到約束的作用,使之能承受一定的水平力。

      加工精度不高,連接板的鉆孔、焊接等,直接拱架安裝不符合規(guī)范要求,如拱架各單元拼裝時,連接板孔位對位不對稱螺栓無法安裝,而采用焊接或采用鋼筋頭來搭接,這樣拱架本體不,承受圍巖壓力的能力差,存在隱患。采用工廠化加工,連接板采用定性模具,沖床鉆孔,螺栓孔的間距、都得以控制,拱架各單元拼裝孔位準確。

      關(guān)于我們的設(shè)備模具:我們的設(shè)備模具均采用滲碳型用鋼,主要用于冷成形。為了便于冷成形,這類鋼在退火態(tài)須有高的塑性和低的變形抗力,因此,對這類鋼要求有低的或超低的含碳量,為了模具的耐磨性,這類鋼在冷成形后一般都進行滲碳和淬回火處理,表面硬度可達58~62HRC。

       

      鋼筋籠的制作在硬化好的鋼筋場地里進行,鋼筋加工好后,綁扎、焊接鋼筋籠。加強筋自身搭接部分運用雙面焊,搭接長度大于等于5倍的鋼筋直徑。鋼筋籠接頭需錯開,同一斷面接頭要小于50%。制成鋼筋骨架后測定剛度與度,必要時加強箍筋的數(shù)目,同時加強箍筋里需焊接十字撐,使其具有足夠的剛度與性,保證在運送、吊裝和澆筑砼時不致松散、移位與變形。

        接入服務(wù)。要建專項規(guī)劃,在用地保障、廊道通行等方面給予支持。規(guī)模的日益擴大和市民乘客出行需求的不斷上升,上海地鐵通過增購列車、效率、時間等一系列措施,以服務(wù)乘客需求為導向,不斷增能提效,保障市民乘客暢通出行。??1.3億英鎊(約合12億元幣),100%的股權(quán),正式進軍海洋工程裝備領(lǐng)域。

       

       

       

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