九江市檢查井制作下沉公司-鋼板樁圍堰工程采用AC-20級配,對軟硬復(fù)合瀝青溫拌混合料的各項性能指標(biāo)進(jìn)行了研究,并與相同級配、相同配合比的熱拌70#瀝青混合料進(jìn)行了對比分析.結(jié)果表明:軟硬復(fù)合瀝青溫拌混合料在高溫穩(wěn)定性方面與相同級配的熱拌瀝青混合料相當(dāng),水穩(wěn)定性稍遜,低溫抗裂性略優(yōu),而疲勞性能則明顯占優(yōu).
debisheng0866排水下沉速度控制
根據(jù)本沉井的結(jié)構(gòu)特點，為確保沉井結(jié)構(gòu)安全，合理安排下沉速度是下沉關(guān)鍵，下沉過程中應(yīng)始終保持均勻下沉，沉井不能出現(xiàn)較大高差。開始下沉?xí)r，鍋底控制在1m左右，高差控制在20cm內(nèi)；為控制工期，在沉井下沉至3m左右，沉井基本進(jìn)入軌道可加大沖吸泥漿量、鍋底適當(dāng)加深，井中間鍋底可控制在2m左右，但須確保機(jī)械正常施工，如遇機(jī)械設(shè)備故障應(yīng)立即維修或更換，如一小時不能排除，其他相應(yīng)設(shè)備應(yīng)停止施工，以防發(fā)生較大位移或較大高差，并做到整個高差控制在30cm內(nèi)。
排水下沉注意事項
沉井下沉開始5m以內(nèi)，要特別注意保持水平與垂直度，以免繼續(xù)下沉?xí)r，不易調(diào)整。為減少下沉的摩擦力和以后的清淤工作，最好在沉井的外壁采用隨下沉隨填土的方法，以減輕下沉困難。
沖吸土應(yīng)分層進(jìn)行，防止中部鍋底沖吸得太深，或刃腳部位沖土太快，實沉傷人。在沖吸土?xí)r，刃腳處、隔墻下不準(zhǔn)有人操作或穿行，以避免刃腳處切土過多或?qū)嵆羵恕?br />
在沉井開始下沉和將沉至設(shè)計標(biāo)高時，周邊每層沖吸深度應(yīng)小于30cm或更薄些，避免發(fā)生傾斜，在離設(shè)計標(biāo)高20cm左右應(yīng)停止沖吸土，依靠自重下沉到設(shè)計標(biāo)高。
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采用干濕交替方式研究了粉煤灰混凝土的氯離子結(jié)合性能,得到了混凝土中自由氯離子含量和總氯離子含量的分布,探討了粉煤灰對氯離子結(jié)合性能的影響,分析了氯離子結(jié)合性能隨深度的變化規(guī)律.結(jié)果表明:粉煤灰的摻入提高了混凝土中的結(jié)合氯離子含量,但粉煤灰混凝土的氯離子結(jié)合率和相對氯離子結(jié)合系數(shù)均低于未摻粉煤灰混凝土,且兩者均隨著粉煤灰摻量的增加呈降低趨勢;混凝土中結(jié)合氯離子含量隨深度的增加呈先降低再升高的趨勢;氯離子結(jié)合能力隨深度的增加呈上升趨勢并逐漸趨于平穩(wěn).3）不排水下沉若發(fā)生流砂、管涌現(xiàn)象，采用不排水下沉，一般采用水力吸泥機(jī)或水力沖射空氣吸泥等方法相結(jié)合在水下挖土。
水力機(jī)械沖土：用高壓水泵將高壓水流通過進(jìn)水管分別送進(jìn)沉井內(nèi)的高壓水槍和水力吸泥機(jī)處，利用高壓水槍射出的高壓水沖刷土層，使其形成一定稠度的泥漿匯流至集泥坑，然后用水力吸泥機(jī)（或空氣吸泥機(jī)）將泥漿吸出，通過排泥管排出井外。
水力吸泥機(jī)沖土：適用于粉質(zhì)粘土、粉土、粉細(xì)砂土，在淤泥或粉砂層中使用水力吸泥時，為防止涌泥、流砂現(xiàn)象，應(yīng)保持井內(nèi)水位高出井外水位1～2m。
（3）測量控制與觀測
沉井位置、標(biāo)高的控制，是在沉井外部地面及井壁頂部四面，設(shè)置縱橫十字中心控制線、固定的觀測點、水準(zhǔn)點及沉降觀測點，以控制位置和標(biāo)高。沉井垂直度的控制，是在井筒內(nèi)壁按四或八等分標(biāo)出垂直軸線，各懸吊一個線墜逐個對準(zhǔn)下部標(biāo)板來控制，并定時用兩臺經(jīng)緯儀進(jìn)行垂直偏差觀測，挖土?xí)r，隨時觀測垂直度，當(dāng)線墜離黑線達(dá)20㎜，或四面標(biāo)高不一致時，即應(yīng)糾正。沉井下沉的控制，系在井筒外壁周圍彈水平線，或在井外壁上四側(cè)用油畫筆畫出標(biāo)尺刻度，每20cm一格，用水準(zhǔn)儀觀測沉降。沉井下沉中加強(qiáng)位置、垂直度和標(biāo)高（沉降值）的觀測，每班至少測量兩次（于班中及每次下沉后檢查一次），同時每層不小于一次，接近設(shè)計標(biāo)高時，應(yīng)加強(qiáng)觀測，每2h一次，預(yù)防超沉，由專人負(fù)責(zé)并做好下沉施工記錄，發(fā)現(xiàn)有傾斜、位移扭轉(zhuǎn)，應(yīng)及時通知值班技術(shù)人員，指揮操作人員隨沉隨糾正。使偏差控制在允許范圍以內(nèi)。
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以融冰界面位移與相變傳熱理論為基礎(chǔ),考慮了玻璃纖維增強(qiáng)樹脂復(fù)合材料層和冰層的升溫蓄熱、界面冰層融化相變潛熱以及冰層與周圍空氣的對流傳質(zhì)、對流換熱和輻射換熱等影響,提出了一種基于高分子電熱膜的電熱除冰功率密度計算的數(shù)學(xué)模型。對特定除冰模型進(jìn)行了功率密度的計算,并通過模擬特定環(huán)境下的實際除冰實驗對計算結(jié)果的準(zhǔn)確性進(jìn)行了驗證,計算結(jié)果與實驗結(jié)果吻合較好。當(dāng)沉井下沉到刃腳接近設(shè)計標(biāo)高約500㎜時，應(yīng)注意放慢井中沖吸土速度，以觀測沉井自重下沉情況。當(dāng)沉井下沉到距設(shè)計標(biāo)高0.1m時，應(yīng)停止井內(nèi)吸土和抽水，使其靠自重下沉至設(shè)計標(biāo)高或接近設(shè)計標(biāo)高；在正常情況下，再經(jīng)過2～3d下沉穩(wěn)定后，或經(jīng)觀測在8h內(nèi)累計下沉不大于10㎜時，即可進(jìn)行井底土形整理，開始封底。
（4）沉井下沉通病防治
1）沉井糾偏
根據(jù)該工程的施工條件及土質(zhì)情況，如發(fā)現(xiàn)偏斜，視具體情況分別對策。
剛開始入土較淺時，如發(fā)生傾斜，只需在高刃腳的一側(cè)進(jìn)行人工挖土，在刃腳低的一側(cè)保留較寬的土埂適當(dāng)填砂石，入土較深時，在刃腳高的一側(cè)掏土隨著沉井的下沉逐漸糾正偏差，糾偏位移時，可故意使沉井向偏位方向傾斜，然后沿傾斜方向下沉，直到沉井底面中軸線與設(shè)計中軸線的重合或接近，再糾正傾斜，直到調(diào)整到容許范圍以內(nèi)。除此之外還可采用井外射水，井內(nèi)偏除土糾偏及增加偏土壓或偏心壓來糾偏。
沉井位置如發(fā)生扭轉(zhuǎn)，可在沉井的兩對角邊除土、另外兩對角邊填土，借助刃腳下不相符的土壓力所形成的扭矩，使沉井在下沉過程中逐步糾正到位。
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研究了不同應(yīng)變率下CRTSⅠ型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿單軸抗壓特性.結(jié)果表明:在一定應(yīng)變率范圍內(nèi),CRTSⅠ型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿抗壓強(qiáng)度、最大應(yīng)力應(yīng)變和彈性模量均與應(yīng)變率變化有一定的關(guān)系;CRTSⅠ型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿力學(xué)性能的應(yīng)變率敏感性大于同準(zhǔn)靜態(tài)條件的混凝土,且具有沖擊韌性,其彈性模量的應(yīng)變率敏感性有利于列車運行的穩(wěn)定性.所有偏差在下沉到距設(shè)計標(biāo)高2m以上時，基本糾正好，然后謹(jǐn)慎下沉，在沉井刃腳接近設(shè)計標(biāo)高50cm以內(nèi)時，不允許再有超出允許范圍的偏差。
2）沉井不沉
主要原因有：
①開挖面挖土濃度不夠，下沉阻力過大；
②沉井傾斜，致使刃腳下局部土體未能順利挖除，形成較大的正面阻力；
③沉井在軟粘土層中因故停止下沉?xí)r間過久，側(cè)壓力增大；
④遇堅硬土層，破土困難；
⑤壁外無減阻措施或壁外減阻措施遭到破壞，側(cè)面摩阻力沒有降低。
九江市檢查井制作下沉公司-鋼板樁圍堰工程用Ritz法研究了各應(yīng)力分量的應(yīng)變能,并計算了嵌入式共固化復(fù)合材料阻尼結(jié)構(gòu)的損耗因子,得到了損耗因子隨阻尼層厚度變化的規(guī)律。結(jié)果表明:當(dāng)薄板總厚度不變,阻尼層厚度由2 mm增加到5.5 mm時,損耗因子隨著阻尼層厚度的增大而增大,阻尼層較厚時,損耗因子對阻尼層厚度的變化不再敏感;當(dāng)復(fù)合材料層厚度不變時,增加阻尼層的厚度可以使損耗因子增大,阻尼層厚度較厚時,阻尼層厚度的變化對損耗因子的影響較小;與復(fù)合材料層厚度不變時相比,薄板總厚度不變時,阻尼層較厚時對損耗因子的影響更小。
