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玉林市沉井下沉公司-大沉井施工將板巖廢棄物粉磨后以不同比例替代水泥制成膠砂試件,并測試了其抗折強度、抗壓強度、毛細管吸水量和干縮性能.結果表明,當廢棄板巖石粉等質量替代水泥不超過20%(質量分數)時,試件28 d抗壓強度與純水泥膠砂強度基本持平,最大超過21%,表明廢棄板巖石粉有一定的火山灰活性;在廢棄板巖石粉替代量不大的情況下,試件的毛細管吸水量和干縮性能良好;用廢棄板巖石粉作為水泥摻和料具有很高的經濟價值和環保價值.debisheng0866排水下沉速度控制
根據本沉井的結構特點，為確保沉井結構安全，合理安排下沉速度是下沉關鍵，下沉過程中應始終保持均勻下沉，沉井不能出現較大高差。開始下沉時，鍋底控制在1m左右，高差控制在20cm內；為控制工期，在沉井下沉至3m左右，沉井基本進入軌道可加大沖吸泥漿量、鍋底適當加深，井中間鍋底可控制在2m左右，但須確保機械正常施工，如遇機械設備故障應立即維修或更換，如一小時不能排除，其他相應設備應停止施工，以防發生較大位移或較大高差，并做到整個高差控制在30cm內。
排水下沉注意事項
沉井下沉開始5m以內，要特別注意保持水平與垂直度，以免繼續下沉時，不易調整。為減少下沉的摩擦力和以后的清淤工作，最好在沉井的外壁采用隨下沉隨填土的方法，以減輕下沉困難。
沖吸土應分層進行，防止中部鍋底沖吸得太深，或刃腳部位沖土太快，實沉傷人。在沖吸土時，刃腳處、隔墻下不準有人操作或穿行，以避免刃腳處切土過多或實沉傷人。
在沉井開始下沉和將沉至設計標高時，周邊每層沖吸深度應小于30cm或更薄些，避免發生傾斜，在離設計標高20cm左右應停止沖吸土，依靠自重下沉到設計標高。

玉林市沉井下沉公司-大沉井施工
基于阻燃劑和協同劑復配技術,設計了復配阻燃瀝青.通過氧指數試驗,研究協同劑對復配阻燃瀝青阻燃性能的影響;采用協同阻燃效率SE及阻燃性價比EV指標,比較阻燃劑和協同劑組成的復配阻燃體系的協同阻燃效果;采用瀝青常規性能試驗和動態剪切流變試驗,分析復配阻燃體系對瀝青路用性能的影響.結果表明,合適的復配阻燃體系在適當的復配比例下,可以有效地提高瀝青的阻燃性能和高溫性能.3）不排水下沉若發生流砂、管涌現象，采用不排水下沉，一般采用水力吸泥機或水力沖射空氣吸泥等方法相結合在水下挖土。
水力機械沖土：用高壓水泵將高壓水流通過進水管分別送進沉井內的高壓水槍和水力吸泥機處，利用高壓水槍射出的高壓水沖刷土層，使其形成一定稠度的泥漿匯流至集泥坑，然后用水力吸泥機（或空氣吸泥機）將泥漿吸出，通過排泥管排出井外。
水力吸泥機沖土：適用于粉質粘土、粉土、粉細砂土，在淤泥或粉砂層中使用水力吸泥時，為防止涌泥、流砂現象，應保持井內水位高出井外水位1～2m。
（3）測量控制與觀測
沉井位置、標高的控制，是在沉井外部地面及井壁頂部四面，設置縱橫十字中心控制線、固定的觀測點、水準點及沉降觀測點，以控制位置和標高。沉井垂直度的控制，是在井筒內壁按四或八等分標出垂直軸線，各懸吊一個線墜逐個對準下部標板來控制，并定時用兩臺經緯儀進行垂直偏差觀測，挖土時，隨時觀測垂直度，當線墜離黑線達20㎜，或四面標高不一致時，即應糾正。沉井下沉的控制，系在井筒外壁周圍彈水平線，或在井外壁上四側用油畫筆畫出標尺刻度，每20cm一格，用水準儀觀測沉降。沉井下沉中加強位置、垂直度和標高（沉降值）的觀測，每班至少測量兩次（于班中及每次下沉后檢查一次），同時每層不小于一次，接近設計標高時，應加強觀測，每2h一次，預防超沉，由專人負責并做好下沉施工記錄，發現有傾斜、位移扭轉，應及時通知值班技術人員，指揮操作人員隨沉隨糾正。使偏差控制在允許范圍以內。

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通過研究減縮劑對聚羧酸減水劑的塑化效果、聚羧酸減水劑對減縮劑的減縮效果以及兩者同摻后對水泥基材料力學性能的影響來探討兩者的相容性.結果表明:兩者在水泥基材料中的相容性良好,減縮劑對聚羧酸減水劑的塑化效果有一定提高作用,原因是減縮劑的加入會略微降低摻有聚羧酸減水劑的水泥顆粒表面的zeta電位,并且使聚羧酸的PEO支鏈得到伸展;聚羧酸減水劑對減縮劑的減縮效果有明顯的增強作用,并且可以降低減縮劑對水泥基材料力學性能所產生的負面影響.當沉井下沉到刃腳接近設計標高約500㎜時，應注意放慢井中沖吸土速度，以觀測沉井自重下沉情況。當沉井下沉到距設計標高0.1m時，應停止井內吸土和抽水，使其靠自重下沉至設計標高或接近設計標高；在正常情況下，再經過2～3d下沉穩定后，或經觀測在8h內累計下沉不大于10㎜時，即可進行井底土形整理，開始封底。
（4）沉井下沉通病防治
1）沉井糾偏
根據該工程的施工條件及土質情況，如發現偏斜，視具體情況分別對策。
剛開始入土較淺時，如發生傾斜，只需在高刃腳的一側進行人工挖土，在刃腳低的一側保留較寬的土埂適當填砂石，入土較深時，在刃腳高的一側掏土隨著沉井的下沉逐漸糾正偏差，糾偏位移時，可故意使沉井向偏位方向傾斜，然后沿傾斜方向下沉，直到沉井底面中軸線與設計中軸線的重合或接近，再糾正傾斜，直到調整到容許范圍以內。除此之外還可采用井外射水，井內偏除土糾偏及增加偏土壓或偏心壓來糾偏。
沉井位置如發生扭轉，可在沉井的兩對角邊除土、另外兩對角邊填土，借助刃腳下不相符的土壓力所形成的扭矩，使沉井在下沉過程中逐步糾正到位。

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采用磷酸鎂水泥(MPC)、粉煤灰和油菜莖稈制備新型綠色混凝土,探討了該混凝土作為保溫隔熱墻體材料的可行性,并討論了油菜莖稈的摻量和尺寸對混凝土性能的影響,測試了所制備的植物莖稈增強混凝土的表觀密度、抗壓強度和導熱系數.結果表明:所制備的植物莖稈增強混凝土可以滿足承重和非承重墻體材料的技術要求;油菜莖稈的多孔隙特征保證了該綠色混凝土具有優異的保溫隔熱特性;與硅酸鹽水泥和石灰等其他膠凝材料相比,磷酸鎂水泥更適宜制備植物莖稈增強混凝土.所有偏差在下沉到距設計標高2m以上時，基本糾正好，然后謹慎下沉，在沉井刃腳接近設計標高50cm以內時，不允許再有超出允許范圍的偏差。
2）沉井不沉
主要原因有：
①開挖面挖土濃度不夠，下沉阻力過大；
②沉井傾斜，致使刃腳下局部土體未能順利挖除，形成較大的正面阻力；
③沉井在軟粘土層中因故停止下沉時間過久，側壓力增大；
④遇堅硬土層，破土困難；
⑤壁外無減阻措施或壁外減阻措施遭到破壞，側面摩阻力沒有降低。
玉林市沉井下沉公司-大沉井施工采用偶氮氯膦Ⅲ分光光度法研究碳酸化前后鋼渣中Ca2+的浸析情況,并以乙二醇法測定碳酸化前后鋼渣中f-CaO含量.結果表明:在溫度為70℃,相對濕度為80%,CO2體積分數為99.9%,CO2壓力為0.35MPa的條件下碳酸化180min,鋼渣(0.154～1.000mm)中Ca2+的浸析濃度由未碳酸化前的102.31μg/mL降為44.97μg/mL,鋼渣(0.074mm)中f-CaO含量(質量分數)由未碳酸化前的2.67%降為0.58%;在溶解時間相同情況下,鋼渣顆粒粒徑越小,Ca2+浸析濃度越大.