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文章首先介紹了船舶主柴油機冷卻水系統的發展歷程和甲板機械液壓系統的傳動機理,論述處在低溫環境液壓油凝點、粘度等因素變化給甲板機械帶來的影響,并基于此提出設計一套利用船舶高溫淡水及蒸汽余熱加溫的系統,大致方案為：在通航船舶舵機房及左右艉尖艙分別加裝板式熱交換器,利用缸套水從主柴油機帶出的部分廢熱,通過自然對流的散熱形式,間接實現對液壓油柜的加熱和控溫；同時,在船舶高溫淡水系統加裝一個擁有更好換熱效率的波節管式熱交換器,利用蒸汽余熱實現對高溫淡水進行加熱,輸送
江蘇4078339,熱交換器重慶康明斯K19船機
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利潤總額下降主要原因：一是由于募投項目帶來的管理、研發、折舊和土地使用權攤銷等各項費用增加，而效益卻未能充分釋放，一定程度影響了公司業績；二是宏觀經濟不景氣及對房地產行業的宏觀調控導致市場需求減少，加上同行業市場競爭加劇以致加費下降，毛利率下滑、利潤下降。不過耐人尋味的是，閩發鋁業實控人黃天火17日向公司董事會提交了《關于公司2016年度資本公積金轉增股本預案的提議及承諾》，黃天火提議2016年度分配方案為每10股轉增10股。
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