商鋪名稱：新鄉市豫龍工程機械有限公司
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鋼筋籠繞筋機的優勢：
1、數控鋼筋籠繞筋機自動化程度高，且適用范圍廣，具有鋼筋籠直徑可調，主筋根數可調，箍筋間距可調，電機轉速可調特點。
2、整機采用的模塊化設計思想，可方便地拆裝組合，控制界面友好，操作簡單方便，轉運方便�！ � 圓盤用于纏繞筋存放，繞筋通過放線器連接于骨架，骨架、小車直行，纏繞筋拉動圓盤自行轉動。 調速；按繞筋間距要求的10倍在車輪下方做記號，數鋼筋籠轉10圈整，測量小車行走距離，變頻調速至接近該數值為宜，并記住變頻調定值備用。
產品技術參數：產品型號，規格可根據客戶要求加工定做，配置為2.5米*12米設備。使用場地為長18米，寬5米。
標配設備總功率為18KW，整機重量約3T，可做鋼筋籠直徑為800mm-2500mm
自動纏繞筋機鋼筋滾焊機月度評述
鋼筋籠滾籠機通過引進西班牙技術托輥速度可根據操作手的熟練程度從低到高任意，可根據施工要求隨時改動盤筋間的間距，同時可預先設置好參數，一個鋼筋籠包括加密區、預留區到達位置，間距自動改變，鋼筋籠一次性成型，極大了工作效率。我公司可根據客戶情況定制設備，可一次性加工30米以上，直徑兩米以上鋼筋籠，潤科鋼筋籠滾籠機加工出的鋼筋籠精度高，誤差小，兩個相鄰之間繞筋誤差在3mm以內，用米尺直接拉3米長度，總共誤差在2CM以內，基本都是項目部產品。產品介紹：
設備生產現場
1、鋼筋滾焊籠機采用PLC和變頻控制技術，使鋼筋籠的繞筋精度到一米內，間距誤差5mm以內；
2、繞筋送料、調直結構設計，避免了以前鋼筋籠制作中繞筋較軟或較細時，繞筋在主筋上形成菱形而非圓弧形的弊��；
3、繞筋、主筋可雙筋同時制作；
4、自動上料采用智能化控制，可使大型鋼筋籠的制作更加；
5、鋼筋籠主筋可以用套筒或對焊連接；
6、鋼筋籠設備采用液壓支撐上升或下降，能確保鋼筋制作不變形，不開焊；
7、采用二氧化碳保護焊、焊接，焊接速度快，無焊渣，好或選配自動焊接裝置；
8、操作簡單，只需2-3人操作，如熟練操作每天可生產700米左右的鋼筋籠。日前是國內產量高，運行平穩的鋼筋滾焊籠設備。
由于已具備廣闊的市場需求量，且近幾年國內相應設備已逐步成熟，加上建筑公司現有熟練勞動力，因而只有經營很陌生，在國內又沒有太多的借鑒。依然以地區為例，總人口才不過1300萬，就擁有40多家現代化鋼筋加工廠，且大部分年產量在10萬噸以上，如此競爭的市場，只能是靠經營來產生效益。這一點，作為項目籌建者應重點調研。
鋼筋籠滾焊機在加工時，主筋在圓周上分布比較均勻，多個鋼筋籠搭接時也很方便，這節省了很多的吊裝時間，接下來給大家講講數控鋼筋籠滾焊機的使用措施。
一、在鋼筋籠滾焊機運行的當中，需要做好籠滾焊機的散熱工作，確保環保設備散熱正常，以及發動機的溫度是否正常。
二、使用數控鋼筋籠滾焊機的人員，需要對設備有的了解，如果不了解的，需要經過培訓，以免操作不當發生意外。
三、還有一點就是使用數控鋼筋籠滾焊機，也要做好相應的檢查工作，確保好設備的線路都是正常的，各個連接部位的螺絲是否固定好。
以上內容是關于鋼筋籠滾焊機的使用措施，相信大家都有了簡單了解，對于數控鋼筋籠滾焊機還有其他想了解的，歡迎繼續關注我們公司。
在鐵路方面，建成川藏鐵路成都至雅安段、成昆鐵路成峨段及米攀段擴能改造等鐵路。加快建設川藏鐵路雅安至康定(新都橋)段等鐵路。推進蓉京高鐵成都經南充至達州段、包頭至�？诟哞F西安經達州至重慶段、成都至格爾木、川藏鐵路康定(新都橋)至林芝段前期工作，規劃研究西昌至宜賓鐵路、攀枝花至大理(麗江)鐵路。
隨著現代化的發展，鋼筋籠繞筋機成為了鋼筋加工行業必不可少的設備之一，經過多年的摸索和發展，施工現場對鋼筋加工設備的使用要求也逐步。原始的手工制作、機械加工日漸不能現階段和以后鋼筋加工行業的需要，數控鋼筋加工設備的應用勢必推動整個行業的發展。我公司生產的鋼筋籠繞筋機工作效率高，大大節省了人力，主要用于高速公路、高速鐵路化建設領域、房屋建筑領域的鋼筋加工場或施工現場，重點服務對象為中鐵、中交、各省路橋等施工企業及專業的鋼筋加工廠。
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