商鋪名稱:新鄉市豫龍工程機械有限公司
聯系人:秦經理(先生)
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在中鐵一處渝黔鐵路的建設中,格柵拱架支撐強度設計為“8”字節空間立體結構加強。由于“8”字節空間立體結構在實踐中加工難度大、焊接多,的手工加工不但難以保證,而且加工效率低,根本不能施工需要。為了解決這個問題,天坪進口項目設備部5名青年前往我廠實地考察,終經過不斷摸索和反復調試,購買一套“8”字節零件加工機床,了現場施工和進度的要求。
售后服務時間承諾:
一、售后服務人員工作6×24小時制,為客戶提供技術。
二、售后服務部客服工作6×8小時制,在線服務。
三、所有來電信息,10分鐘內有響應,30分鐘內制定有效的方案給予答復。
四、售后服務人員距施工現場1000公里以內48小時到達所在城市,里程1500-2000公里內72小時到達,2000公里以上根據實際情況和客戶溝通協商,承諾到達時間。
五、客戶投訴30分鐘內回復,1個工作日內徹底解決,跟蹤客戶滿意為止。
六、小修4個小時內結束,大修8個小時內結束。調試產品視現場情況決定。
我公司是專業生產、地鐵項目用自動化設備的企業。設備主要有格柵花拱架八字筋成型機、數控支護網焊網機、數控聯合沖剪機、數控工字鋼冷彎機、鋼筋調直機、鋼筋彎箍機、鋼筋切斷機、鋼筋套絲機、鋼筋彎弧機等全套、地鐵拱架、支護施工用自動化設備。
成型工藝:
1根據圖紙切斷機切割鋼筋;
2計算數據,彎箍機預制鋼筋框,焊接點;
3橫向平面8彎曲成型,焊接點;
4立面8彎曲成型
5內部8字終焊接。
加工精度不高,連接板的鉆孔、焊接等,直接拱架安裝不符合規范要求,如拱架各單元拼裝時,連接板孔位對位不對稱螺栓無法安裝,而采用焊接或采用鋼筋頭來搭接,這樣拱架本體不,承受圍巖壓力的能力差,存在隱患。采用工廠化加工,連接板采用定性模具,沖床鉆孔,螺栓孔的間距、都得以控制,拱架各單元拼裝孔位準確。
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八字筋成型機是八字結加工設備,該機可以加工項目中具有支撐作用的八字鋼連系筋,生產速度快、工藝流程先進,所加工的八字筋構件高、外觀美,是過去人工加工構件所不能企及的。格柵拱架與砼面積大、粘結效果好,能夠共同變形,共同受力,不會出現收縮裂縫。由于其拱架間空隙大,其后面不易出現較大的空洞現象。而且其工程造價低,經濟性好。鋼格柵重量輕,制作簡單,運輸和安裝方便。
格柵鋼架制作
產品型號 |
YL8A-20 |
總功率 |
5.5Kw |
電壓 |
380V |
大彎曲鋼筋規格型號 |
Φ20 |
模具 |
來圖定制 |
成型速度 |
10s一個 |
重量 |
1100Kg |
外型尺寸(長×寬×高) |
2500*800*1300mm |
產品優勢:
1、新改進型緩推式送面,了對鋼筋的損傷,產量增大。
2、操作控制采用直流調速與變頻調速控制,了電動機的效率,了電動機的噪聲,使您工作更環保,使用方便,度高。
3、機身結構合理緊湊,各個細節部位都做了充分地改進和加固。讓您使用更放心。整機面積小,挪動方便。
4.每小時可生產在300~500個八字筋,并且可根據需要調節控制。
5、做出的鋼材大小一致,型號整齊。現在用人工成本很高,使用八字筋壓花機了用工成本告別了繁重的勞作,是社會發展趨勢。
平臺化思維構建生態圈。在互聯網時代大背景下,用戶角色將完成從單純的服務和產品接受者,到共同價值創造者的華麗轉身。搭建外部參與者樂于協同創造價值的在線和線下平臺,正在改寫競爭規則。徐工正在打造3+N平臺,三個線上:徐工起重在線平臺、徐工起重電商平臺、金引擎專屬社區平臺;N個線下平臺:建立吊裝生態鏈溝通平臺,推動供應商、制造商、經銷商、吊裝租賃企業、工程施工業主建立自律、互動、互惠、互利的機制,促進各個吊裝領域利益方的深度融合。徐工這種平臺的精髓,在于打造一個多主體共贏互利、可發展的吊裝產業鏈生態圈。
八字節鋼筋現場制作
八字筋圖紙
豫龍橋隧
設備成功施工案例
出力打造“電子谷”集群效應電子信息年產值將過20億元作為深圳君鴻宇騰在,張海說,之所以落戶鋼城區的就是周邊的電子信息家當鏈條。近幾年來,為培植強大年夜電子信息家當的范圍化、家當化、特點化,鋼城區積極拉長家當鏈條,打造電子谷的集群效應,逐漸構成了家當集約、企業集約、產品集約的開展格局,促進了電子信息家當的收縮開展。