貴州挖掘機維修廠.卡特挖掘機全車動作慢怎么辦？
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貴州挖掘機維修專修廠，順豐挖掘機維修專業(yè)修因液壓泵、分配閥或發(fā)動機引起的：挖掘機行走無力、挖掘機行走跑偏、挖掘機冒黑煙、挖掘機全車動作慢、挖掘機復合動作慢、挖掘機單邊行走慢、挖掘機冷車啟動困難、憋車、燒機油等常見故障問題。
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卡特挖掘機全車動作慢怎么辦？
出現故障我們要從泵、液壓鎖、先導系統(tǒng)系統(tǒng)入手進行檢查。
卡特彼勒挖掘機出現全車沒反應怎么辦？
1.要確定是不是卡特挖掘機無動作。多開關幾次發(fā)動機、重啟下確定無任何動作
2.點著火候，在顯示面板檢查泵壓，發(fā)現左右泵壓力都在4000kpa以上，所以戰(zhàn)士我們可以排除泵。
3.挖機液壓停桿處有個彈簧片斷了，所以有可能是開停桿處的開關打不到位，直接短接開關，做動作，還是不行。檢查線路，萬用表直接測量液壓鎖電磁閥的兩根線，電壓在25V多一點，這個是正常的。然后電阻測量、電磁閥檢查也是正確的。
4.檢查先導系統(tǒng)，壓力在40000kpa左右，正常，可以排除開。
5.再試車，還是不行。拆開主控閥的鏟斗控制閥先導管路，動鏟斗臂，沒有液壓油流出，確定是先導管路問題導致卡特320C挖掘機修泵后全車沒反應，行走也沒動作。
6.一段段的檢查先導油路i，大仙先導多路閥有根有關堵塞了，疏通后故障消除。
要是卡特挖掘機出現整機不能動作時，一定不要慌張，耐心一步步的檢查。主要看液壓油量、液壓泵是否故障，安全鎖緊閥是否故障就行。
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貴州挖掘機維修點--順豐分享挖機新聞：
液壓系統(tǒng)的功率損失一方面會造成能量上的損失，使系統(tǒng)的總效率下降，另一方面，損失掉的這一部分能量將會轉變成熱能，使液壓油的溫度升高，油液變質，導致液壓設備出現故障。因此，設計液壓系統(tǒng)時，在滿足使用要求的前提下，還應充分考慮降低系統(tǒng)的功率損失。
1.從動力源—泵的方面來考慮，考慮到執(zhí)行器工作狀況的多樣化，有時系統(tǒng)需要大流量，低壓力;有時又需要小流量，高壓力。所以選擇限壓式變量泵為宜，因為這種類型的泵的流量隨系統(tǒng)壓力的變化而變化。當系統(tǒng)壓力降低時，流量比較大，能滿足執(zhí)行器的快速行程。當系統(tǒng)壓力提高時流量又相應減小，能滿足執(zhí)行器的工作行程。這樣既能滿足執(zhí)行器的工作要求，又能使功率的消耗比較合理。
2.如果執(zhí)行器具有調速的要求，那么在選擇調速回路時，既要滿足調速的要求，又要盡量減少功率損失。常見的調速回路主要有：節(jié)流調速回路，容積調速回路，容積節(jié)流調速回路。其中節(jié)流調速回路的功率損失大，低速穩(wěn)定性好。而容積調速回路既無溢流損失，也無節(jié)流損失，效率高，但低速穩(wěn)定性差。如果要同時滿足兩方面的要求，可采用差壓式變量泵和節(jié)流閥組成的容積節(jié)流調速回路，并使節(jié)流閥兩端的壓力差盡量小，以減小壓力損失。
3.液壓油流經各類液壓閥時不可避免的存在著壓力損失和流量損失，這一部分的能量損失在全部能量損失中占有較大的比重。因此，合理選擇液壓器，調整壓力閥的壓力也是降低功率損失的一個重要方面。流量閥按系統(tǒng)中流量調節(jié)范圍選取并保證其最小穩(wěn)定流量能滿足使用要求，壓力閥的壓力在滿足液壓設備正常工作的情況下，盡量取較低的壓力。
4.合理選擇液壓油。液壓油在管路中流動時，將呈現出黏性，而黏性過高時，將產生較大的內摩擦力，造成油液發(fā)熱，同時增加油液流動時的阻力。當黏性過低時，易造成泄漏，將降低系統(tǒng)容積效率，因此，一般選擇黏度適宜且黏溫特性比較好的油液。另外，當油液在管路中流動時，還存在著沿程壓力損失和局部壓力損失，因此設計管路時盡量縮短管道，同時減少彎管。
