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格柵鋼架8字結(jié)壓制機(jī)質(zhì)量保障 當(dāng)前我國(guó)正在大力發(fā)展基礎(chǔ)建設(shè)及城市化建設(shè)，各種建筑耗費(fèi)了大量的鋼筋，其中箍筋加工的效率和質(zhì)量是最難解決的問題之一，箍筋不僅使用量非常大，而且形狀和尺寸變化復(fù)雜，尺寸精度要求高，箍筋的制做在原鋼筋加工中是勞動(dòng)強(qiáng)度大，人力物力消耗大，低效率，低質(zhì)量保證的環(huán)節(jié)。隨著我過建筑業(yè)的高速發(fā)展，大型工程項(xiàng)目也日漸增多，工程中使用的鋼筋直徑有逐漸曾大的趨勢(shì)。

格柵拱架支撐強(qiáng)度設(shè)計(jì)為“8”字節(jié)空間立體結(jié)構(gòu)加強(qiáng)。由于“8”字節(jié)空間立體結(jié)構(gòu)在實(shí)踐中加工難度大、焊接次數(shù)多，傳統(tǒng)的手工加工不但質(zhì)量難以保證，而且加工效率低，根本不能滿足施工需要。為了解決這個(gè)問題，天坪隧道進(jìn)口項(xiàng)目設(shè)備部5名青年前往機(jī)械加工廠實(shí)地考察，最終經(jīng)過不斷摸索和反復(fù)調(diào)試，自行設(shè)計(jì)改裝了一套“8”字節(jié)零件加工機(jī)床，滿足了現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量和進(jìn)度的要求。

產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于寶蘭線、成貴線、西成線、懷邵衡鐵路等等�？蛻舻臐M意是我們最大的需求、面對(duì)二十一世紀(jì)的創(chuàng)新理念要求，我們始終走在創(chuàng)新的前沿并期待和您的合作與交流。 

隧道八字筋成型機(jī)價(jià)格多少設(shè)備展示

設(shè)備圖片

產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)：
額定電壓
380V（三相四線電源）
額定頻率 50/60hz
電機(jī)功率 5.5Kw
最大壓力 15T
外形尺寸 2500mm*800mm*1200mm
整機(jī)重量 1250kg

8字節(jié)格柵鋼架冷彎裝置，包括冷彎平臺(tái)，冷彎平臺(tái)上設(shè)置有柵格鋼架限位裝置和液壓千斤頂，還包括用于控制液壓千斤頂工作的液壓系統(tǒng)，所述柵格鋼架限位裝置包括兩個(gè)用于限定8字節(jié)格柵鋼架內(nèi)框形狀的限位凸臺(tái)，所述液壓千斤頂為兩個(gè)、并對(duì)應(yīng)布置在8字節(jié)格柵鋼架的縱向中部?jī)蓚?cè)，液壓千斤頂?shù)捻敆U上設(shè)置有與8字節(jié)格柵鋼架縱向中部外側(cè)輪廓適配的壓頭。本8字節(jié)格柵鋼架冷彎裝置，將格柵鋼架坯料套在柵格鋼架限位裝置上，液壓系統(tǒng)控制兩個(gè)千斤頂推動(dòng)壓頭壓向格柵鋼架坯料，格柵鋼架坯料被冷彎成型，由于壓頭和柵格鋼架限位裝置的共同限位作用，格柵鋼架成型精確度高，且采用液壓自動(dòng)作業(yè)，生產(chǎn)效率高，勞動(dòng)強(qiáng)度低。格柵鋼架8字鋼筋機(jī)應(yīng)用范圍

作為現(xiàn)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中重要的組成部分，工業(yè)化的進(jìn)程讓人們看到了當(dāng)今中國(guó)的強(qiáng)大，各種各樣的精密機(jī)械設(shè)備逐漸過程化，也正是對(duì)中國(guó)強(qiáng)大工業(yè)能力的證明。雖然現(xiàn)在中國(guó)的工業(yè)化進(jìn)程要比世界的其他國(guó)家晚上很多年，但是追趕的腳步絕對(duì)令人震驚。

八字筋制作過程

隨著《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的修編，地方版的中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃也展開修編，大幅提高了鐵路投資。比如《重慶市中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃（2016-2030）》近日發(fā)布，記者注意到，要完成規(guī)劃目標(biāo)，需投入資金總量近6000億元人民幣。

隧道八字筋成型機(jī)價(jià)格多少

隧道鋼拱架鎖腳錨桿網(wǎng)噴組合結(jié)構(gòu)，其可以大大縮短施工工期，降低施工難度，更有利于保證施工安全和結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，并且明顯降低工程造價(jià)。本實(shí)用新型包括鋼拱架，鋼拱架上設(shè)置有鋼筋網(wǎng)。

各單位八字筋施工圖紙

豫龍橋隧整體鋼筋加工場(chǎng)解決方案