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該型號鋼釬直徑為100mm，適9—16噸挖掘機裝配。打擊力量大，頻率穩(wěn)定，新型設(shè)計加固箱體。
型號ZFB5L（鋼釬直徑100mm）三角型/直型


產(chǎn)品參數(shù)

      全長：1350 mm
      總重量（三角型）：765 kg
      驅(qū)動油壓：150~170 Kg/cm2.F
      驅(qū)動油量：30~45 L/min
      打擊頻率：440~780 bpm
      釬桿直徑：100 mm

      適配挖機：9~16 ton

破碎錘漏油？ 
產(chǎn)生原因： 
破碎錘漏油的原因也是很多的，這要分不同部位。 
處理方法： 
1． 活塞處漏油： 
⑴觀察其日常的維護方式，對本體解體檢查，有大量的液壓油泄漏并且渾濁，尾部襯套和活塞間混有大量的黃油和液壓油混合物。 
這是由于加注黃油不當(dāng)引起的。及時更換密封組件，并向客戶說明正確的打黃油方式。
⑵發(fā)現(xiàn)有液壓油泄漏且破碎錘殼體銹蝕嚴重。由于客戶長期不用，保存方式不對，造成了水蝕，銹跡直接造成了活塞密封件的拉傷損害，進而造成漏油，向客戶說明，長期保存的方式：把氮氣放掉，并且把鋼釬壓進去，上缸體一端要高于下部。
⑶觀察起操作方式，有大量刨挖動作，使大量的小碎石屑帶入殼體內(nèi)，造成活塞密封件的磨損，進而產(chǎn)生漏油。向客戶說明正確的操作方式，避免此類情況再次發(fā)生。

2.氮氣室與中缸體接縫處漏油： 
氮氣室與中缸體接縫的“O”圈磨損。 

3.換向閥底座與中缸體處漏油：換向閥底座的”o”型圈損壞。 

4.中缸體和油管接口的連接面： 
產(chǎn)生原因：O型密封圈磨損或油管本體接口松動。 
更換O型圈，按規(guī)定的扭矩擰緊。 

5.中缸體與上缸體的連界面漏油：O型圈及密封圈加強圈磨損拉傷，破碎錘本體螺絲松動。 
及時更換O型圈密封圈及加強圈，安規(guī)定扭緊扭矩。 

6.控制閥箱和控制閥蓋的連接處漏油： 
O型圈磨損，控制閥蓋螺絲松動。 
更換O型圈，扭矩擰緊。 
除了以上的原因，油封老化，液壓油過臟，引起拉傷，襯套間隙過大，斜打，破壞油膜等等也容易引起漏油。