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志丹柳工挖掘機沒勁修復方法當油壓偏低時,將會使泵輪內葉片前段出現大量凝聚氣泡,使變矩器效率降低,油溫升高。變矩器出口壓力閥如果壓力偏高,會使冷卻器油量不足,同時也會造成油溫升高。不同的機型,其變矩器的進,出口壓力也各不相同,例如:TY220型推土機上變矩器的進口壓力閥的壓力為870kPa,出口壓力閥的壓力為變矩器油量要充足,優質確保良好液力變矩器功率損失為發動機額定功率的20%~25%。如果進口壓力閥調整不當這些功率將轉變成熱能使工作油溫升高,因此,必須要有足夠的油量吸收這些熱量并將散發掉才能及時冷卻。
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成因:
1.安全閥和補油閥損壞
2.操作閥滑閥動作不正常
3.LS梭閥動作(右行走或鏟斗用LS梭閥)不正確
4.動臂油缸活塞密封件失效
5.壓力補償閥或壓力補償閥活塞動作不良
6.PPC閥損壞
解決方案:
1.檢修或更換安全閥和補油閥
2.檢查調整操作閥滑閥
3.檢查調整LS梭閥動作(右行走或鏟斗用LS梭閥)
4.更換動臂油缸活塞密封件
5.檢修壓力補償閥或壓力補償閥活塞
6.更換PPC閥
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志丹柳工挖掘機沒勁修復方法必要時可向水散熱器緩慢的注入冷卻水。長期怠速運轉柴油機怠速時,潤滑油壓力低,活塞頂部噴油冷卻效果差,造成磨損急劇增加,容易拉缸;還可造成霧化不良,燃燒不完全,積炭嚴重,有時甚至導致氣門和活塞環卡死,缸套穴蝕。為此,有些柴油機使用說明書明確規定,柴油機怠速運轉時間不得超過15~20min。
液壓油過濾器液壓油的功能是轉化動力的介質,所以嚴禁塵土等異物的混入。而液壓油過濾器則可防止雜質進入液壓裝置各部位。此外,吸油過濾器被安裝于液壓油箱中,可保護液壓回路中的液壓泵。工作后的油將返回液壓油箱內,而回油過濾器就安裝于該回油部位。因此,可通過觀察回油過濾器的污染程度(如有無鐵屑)來判斷泵或液壓系統其它部件是否為異常狀態。當油通過上述過濾器濾芯時,可清除其中的雜質,因此,隨著時間的積累過濾器的污染會越來越嚴重。如果不及時對污染了的過濾器進行更換,則會減少油的流量而使機器原有的性能無法充分地得到發揮。此外,若繼續使用已損壞或過度污染的過濾器,則無法過濾雜質,進而縮短機器的使用壽命。因此,應定期地更換過濾器濾芯,在平日的保養和檢查中若發現異常應立即更換。為防止機器磨損應加注足夠的油和潤滑脂液壓挖掘機在運轉過程中,機器的各部位會伴隨有很大的摩擦力。
零部件制造質量的影響(1)油封質量。如油封唇口幾何形狀不合格,縮緊彈簧太松等,造成氣密性試驗漏氣,齒輪泵裝入主機后竄油。此時應更換油封并檢驗材質及幾何形狀(國產油封與國外先進油封相比質量差距較大)。(2)齒輪泵的加工,裝配。如若齒輪泵加工,裝配有問題,致使齒輪軸回轉中心與前蓋止口不同心,會造成油封偏磨。此時應檢查前蓋軸承孔對銷孔的對稱度,位移量,骨架油封對軸承孔的同軸度。(3)密封環材質及加工質量。若存在此問題,致使密封環產生裂紋和劃傷,造成二次密封不嚴甚至失效,壓力油進入骨架油封處(低壓通道),因而油封竄油。此時應檢查密封環材質及加工質量。(4)變速泵的加工質量。從主機廠得到的反饋信息,與變速泵組裝在一起的齒輪泵油封竄油問題較嚴重,因此變速泵的加工質量對竄油也有較大的影響。變速泵裝在變速箱輸出軸上,齒輪泵又通過變速泵止口定位而裝在變速箱輸出軸上,如果變速泵止口端面對齒輪回轉中心的跳動超差(垂直度),也會使齒輪軸回轉中心與油封中心不重合而影響密封。變速泵加工,試制過程中,應檢查回轉中心對止口同軸度及對止口端面的跳動。(5)CBG齒輪泵骨架油封與密封環之間的前蓋回油通道不暢通,造成此處壓力升高,從而擊穿骨架油封。通過對此處改進后,泵的竄油現象有了明顯的改善。其結構形式如圖1所示。
因此確診造成本例發動機突然熄火的原因是:由于正時齒輪皮帶斷裂,導致配氣機構及分電器不工作,因而高壓線無火,發動機無法工作。2.排除中又發現新問題:通過檢查發現,造成正時齒輪皮帶斷的原因是正時齒輪室內罩的緊固螺釘松動后把皮帶刮斷。
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