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麟游卡特挖掘機沒勁修理成本費低擰緊內罩螺釘后，換上新的正時齒輪皮帶，起動起動機，發(fā)動機仍沒有起動，檢查電路，高壓電已經到達各缸；重新檢查曲軸齒輪，正時齒輪和飛輪上的點火正時記號，皮帶的自由長度和齒數(我們懷疑新皮帶有質量問題)，皮帶裝復的預緊力(經驗做法是以張緊后皮帶能翻轉90°為宜)都符合要求。

----順豐分享：卡特挖掘機行走跑偏故障解決方案  ---- 
分析成因： 
1.卡特挖掘機在行走時，壓力油若不能通過平衡閥的小孔進人平衡閥的彈簧室去推動平衡閥閥芯移動，則壓力油就不能通過平衡閥上的槽進入其液壓系統(tǒng)內，導致停車制動力不能被解除，結果行走馬達不能旋轉，因此出現(xiàn)行走跑偏。 
2.中心回轉接頭密封圈損壞，導致行走跑偏 
3.污將堵塞終傳動系統(tǒng)的平衡閥的小孔，導致停車制動力不能解除，出現(xiàn)行走跑偏故障 
4.行走馬達安全閥漏油 
解決方案： 
1.清洗平衡閥；拆裝時，要避免污將進入；定期更換符合要求的液壓油及濾芯。 
2.更換中心回轉接頭油封；更換液壓油和濾芯。 
3.清洗平衡閥；拆裝時，須避免污物進入。 
4.更換已損壞的行走馬達安全閥；判斷時，可以將左、右行走馬達安全閥對換，看反向行走時是否偏轉。

麟游卡特挖掘機沒勁修理成本費低2.氣缸故障（1）氣缸內，外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤滑油供應不足，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞，氣缸內有雜質及活塞桿有傷痕等造成。應重新調整活塞桿的中心位置，需經常檢查油霧器的可靠性，及時清除氣缸內雜質；活塞桿上有傷痕時，應換新件。（2）氣缸輸出力不足和動作不平穩(wěn)，一般是因活塞或活塞桿被卡住，潤滑不良，供氣量不足，或氣缸內有冷凝水和雜質等。應調整活塞桿的中心位置；檢查油霧器工作的可靠性；供氣管路是否堵塞，應及時清除氣缸內冷凝水和雜質。（3）氣缸緩沖效果不良，一般是因緩沖密封圈磨損或調節(jié)螺釘損壞，應更換密封圈和調節(jié)螺釘。（4）活塞桿和氣缸蓋損壞，一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機構不起作用，應及時調整活塞桿的中心位置，必要時更換緩沖密封圈或調節(jié)螺釘。3.換向閥故障（1）不能換向或換向動作緩慢。應先檢查油霧器的工作是否正常，潤滑油的豁度是否合適。必要時，更換潤滑油，清洗換向閥的滑動部分或更換彈簧和換向閥。（2）閥芯密封圈磨損，閥芯和閥座損傷，閥內氣體泄漏，動作緩慢或不能正常換向，應更換密封圈，閥芯和閥座，必要時更換新?lián)Q向閥。（3）先導電磁閥的進，排氣孔被油泥等雜物堵塞，封閉不嚴，活動閥芯被卡死以及電路故障等，均可導致?lián)Q向閥不能正常換向。應及時清洗先導電磁閥及活動閥芯上的油泥等雜質。檢查電路故障前，應先將換向閥的手動旋鈕轉動幾下，看在額定的氣壓下?lián)Q向閥是否能正常換向，若能正常換向，則是電路有故障。

出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因主要有：如噴油時間過遲，噴油器噴油時有滴漏，噴射壓力過低，霧化不良，在機溫過低時來不及燃燒而以白煙形式被排出去。處理辦法是，校正噴油時間，檢查噴油器工況。氣缸內壓力不足。

柴油機長期在冷卻水較低溫度的狀態(tài)下運轉，活塞與缸套的間隙大，已發(fā)生敲缸現(xiàn)象，并產生振動，使缸套出現(xiàn)穴蝕。機油溫度過低，機油黏度大流動性差，潤滑部位油量不足，使?jié)櫥�變差，造成摩擦副磨損增加，縮短柴油機使用壽命。

轉向離合器故障轉向離合器的故障主要是，打滑，轉向失靈，腳踏板踩下時跳動。軸頸磨損和油封損壞，潤滑油滲入轉向離合器內而沾污主，從動片和制動帶使制動失靈，可用汽油清洗摩擦片的油污，調整失圓的制動帶，銼或車平其接觸面；轉向離合器外轂內齒與各連接零件的同心度超差，造成腳踏板踩下時跳動，應調整該圓心度，使其不大于0.4mm。

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