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吉木乃日立挖掘機維修動作慢廠家
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由于缸套，活塞環組件磨損，以及氣門密封不良，引起發動機在剛發動時冒灰白煙，而后隨著機溫上升，轉變為淡黑煙或黑煙。處理辦法是更換磨損了的缸套，活塞環或修整氣門，氣門座圈。柴油中有水。如發動機發動后冒出灰白煙，隨著機溫上升，灰白煙仍然存在，則很可能是柴油中混有過多的水。
----順豐分享：挖掘機挖掘無力、工作速度緩慢故障解決方案 ----
液壓泵是挖掘機的最核心部位,挖掘機的液壓泵機大都為變量柱塞泵，隨著挖掘機工作時間的增加，泵內部零件不可避免的產生磨損，造成大量內漏，各參數數據不協調，導致流量不足、油溫過高，速度緩慢，最終導致無法建立起高壓，所以動作緩慢無力。這就是挖掘無力最常見的原因之一.
解決辦法:
1需要卸下液壓泵送至專業的數據調試臺進行數據測量，確認究竟是那個或幾個泵內元件出現故障.
2修復可以繼續使用的配件，必要時更換不無法修復的嚴重受損配件,把液壓泵重新組裝.
3把組裝好的液壓泵送上"校驗臺調試",匹配各回路參數(壓力、流量、功率及變量等)。
----順豐分享：卡特挖掘機提大臂無力故障解決方案 ----
通過實地的故障分析找出如下成因：
1.LS選擇閥故障。
2.大泵流量太小（提大臂是雙油缸）。
3.卸荷閥壓力補償閥內漏（密封件損壞）
4.轉速低供油不足（供油管路，濾芯，柴油泵回油的單向閥，手油泵，柱塞噴油嘴）
找到問題所在維修方案頁就出來了：
1.檢修LS選擇閥
2.匹配合適的大泵流量
3.檢修或更換卸荷閥壓力補償閥
4.檢修調整供油量大小
必要時可向水散熱器緩慢的注入冷卻水。長期怠速運轉柴油機怠速時，潤滑油壓力低，活塞頂部噴油冷卻效果差，造成磨損急劇增加，容易拉缸；還可造成霧化不良，燃燒不完全，積炭嚴重，有時甚至導致氣門和活塞環卡死，缸套穴蝕。為此，有些柴油機使用說明書明確規定，柴油機怠速運轉時間不得超過15~20min。
吉木乃日立挖掘機維修動作慢廠家于時再檢查制動器。首先，檢查制動器的電路部分，結果正常。拆開制動器，發現內積污垢。檢查并清洗各部件，安裝已檢查過的制動器，再次試機，發現故障現象有所減輕。再換上新的制動器，試機觀察各擋工作狀況，發動機轉速，泵壓及排煙均已正常。
一臺T180推土機發生發動機飛輪脫落事故。檢查發現，飛輪與曲軸尾端的8根連接螺釘全部斷裂，并有彎曲現象，斷裂部位是螺釘根部，斷裂表面圓周的1／3有磨光現象，但不是很光。從曲軸尾端螺釘斷面可以看出是沿圓周方向折斷的，從正對曲軸尾端看磨光區在螺釘的右側。
轉向液壓缸液壓缸出現問題的現象肉眼能看到漏油，或壓路機在不平的路上行走時前輪會自動的“到處亂跑”。其主要原因就是液壓缸內活塞上的油封漏油，此時應按照產品型號換上合格的油封并確保裝配時高度清潔，同時保證活塞上的兩個油封唇口都向外，問題即可解決。當轉向機構出現故障時，首先要根據現象察看是液壓泵的問題，還是轉向分配器或液壓油缸的問題，然后根據各部件的維修標準進行認真細致的維修，一般都能解決問題。
吉木乃日立挖掘機維修動作慢廠家順豐廠挖掘機是“機電液”結合的高科技精密設備，時不僅要求豐富，更需要輔以精密設備校調；為了避免挖機屢修不好，請選擇豐富，設備齊全的正規廠
