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漢濱柳工挖掘機維修動作慢快速處理
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變速器故障變速器的故障主要是，油溫過高，不易掛擋和自動脫擋，有敲擊聲。油溫過高多因變速器內油面過低，潤滑不良，有時是負荷過大或軸承安裝過緊，應檢查油面是否合適，軸承部位是否局部溫度過高，調整軸承間隙；不易掛擋和自動脫擋多因齒輪齒面剝落或花鍵磨損出現凹槽，齒輪移動困難，間隙過大，定位銷磨損，彈簧彈力過弱，換擋時齒輪沒有完全嚙合和鎖軸器拉桿調整不正確等，應檢查鎖輛器拉桿的距離是否合適。2彈簧力不足時應換新件；有敲擊聲多因齒面磨損，齒間間隙過大或花鍵松曠等，應按技術要求檢查各零件磨損情況及嚙合面的面積，重新安裝后使為變速器中聲音均勻。
----順豐分享：挖掘機挖掘無力、工作速度緩慢故障解決方案 ----
液壓泵是挖掘機的最核心部位,挖掘機的液壓泵機大都為變量柱塞泵，隨著挖掘機工作時間的增加，泵內部零件不可避免的產生磨損，造成大量內漏，各參數數據不協調，導致流量不足、油溫過高，速度緩慢，最終導致無法建立起高壓，所以動作緩慢無力。這就是挖掘無力最常見的原因之一.
解決辦法:
1需要卸下液壓泵送至專業的數據調試臺進行數據測量，確認究竟是那個或幾個泵內元件出現故障.
2修復可以繼續使用的配件，必要時更換不無法修復的嚴重受損配件,把液壓泵重新組裝.
3把組裝好的液壓泵送上"校驗臺調試",匹配各回路參數(壓力、流量、功率及變量等)。
----順豐分享：卡特挖掘機提大臂無力故障解決方案 ----
通過實地的故障分析找出如下成因：
1.LS選擇閥故障。
2.大泵流量太小（提大臂是雙油缸）。
3.卸荷閥壓力補償閥內漏（密封件損壞）
4.轉速低供油不足（供油管路，濾芯，柴油泵回油的單向閥，手油泵，柱塞噴油嘴）
找到問題所在維修方案頁就出來了：
1.檢修LS選擇閥
2.匹配合適的大泵流量
3.檢修或更換卸荷閥壓力補償閥
4.檢修調整供油量大小
系統元件常見故障1．壓縮機：（1）泄漏壓縮機泄漏包括軸封處泄漏，進出氣口處泄漏，缸蓋處泄漏，加油器處泄漏，氣缸體破裂及前殼O型圈密封不好而引起的泄漏等。異響出現異響可能是氣隙調整不當，制冷劑不足，放氣閥彈簧或進氣閥彈簧破裂，離合器打滑等。2．離合器：（1）帶不動壓縮機，造成過載嚙合面打滑，過熱而燒蝕。（2）固定線圈與轉動部分摩擦，造成電磁線圈損壞，電磁線圈阻值為幾歐姆，過大過小均表示不正常。（3）離合器間隙不對，間隙值一般在0．45～0．75MM。
漢濱柳工挖掘機維修動作慢快速處理在特殊的場合，如仍需要作微量的過繞操作，可按下儀表盒上的釋放按鈕，此時限位的作用便解除，但此時的操作必須十分謹慎小心，以防發生事故。支腿鎖定裝置：當不測事故發生，通往支腿垂直油缸的高壓軟管或油管破裂或切割時，液壓系統中的雙向液壓鎖能封鎖支腿封鎖油缸兩腔的壓力油，使支腿不縮或甩出，從而確保起重作業的安全性。
液壓系統故障的表現形式多種多樣，原因復雜多變，同一故障原因可能導致不同的故障現象，而同一故障現象又可能對應著多種不同的原因。例如：油液的污染可能導致液壓系統壓力，流量等方面不同類型的故障，這給液壓系統的故障診斷帶來極大的困難。
結果是二項都有異音。把減速機從挖掘機中拆下分解，檢查發現主軸端的軸承損壞，異響是從軸承部位中發出的。第三步還是用人來推動鏟斗，挖掘機回轉齒圈還是有異響發出，在拆卸回轉齒圈前，把拆開的油管封閉后，起動發動機，把挖掘機恢復到可拆卸挖掘機上部機構姿態。我們把回轉齒圈從挖掘機分離下來，拆開內外齒圈看到滾動面的淬火層脫落起皮。第四步是把回轉齒圈送到專業的軸承廠，按加大的滾珠尺寸來修磨滾道后，重新淬火，修復的回轉齒圈回裝到挖掘機上，一切正常。
漢濱柳工挖掘機維修動作慢快速處理順豐廠近年常修挖機故障:挖掘機燒機油、挖掘機水溫高、挖掘機全車慢、挖掘機憋車(憋機)、挖掘機行走沒力、挖掘機熄、挖掘機啟動不了、挖掘機液壓油溫高、挖掘機大臂沒力、挖掘機行走單邊、挖掘機慢、挖掘機冒黑煙、挖掘機冒藍煙、挖掘機冒白煙、挖掘機掉臂、挖掘機鏟斗慢、挖掘機發動機異響、挖掘機打不著、挖掘機煙子大、挖掘機水溫高慢、挖掘機大臂無法下降、挖掘機冷車啟動困難、挖掘機行走憋車、挖掘機等常見挖掘機故障均有豐富的實踐,能快速找出故障原因并修復.
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