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液壓泵液壓泵只有輸出足夠的壓力和油量才能保證轉向的順利完成。大多數轉向泵采用齒輪泵,轉向不靈時首先應檢查泵的輸出壓力的大小。一般齒輪泵額定壓力為,過高或過低都不合適。轉向分配器轉向分配器屬精密液壓元件,分配器的漏油會引起方向盤轉動時反應速度減慢,嚴重時會直接導致方向失靈。
挖掘機全車速度慢
故障現象:電噴挖掘機在工地干活時突然出現挖掘機全車速度慢的故障,影響挖掘機無法正常工作.
挖掘機全車速度慢故障檢查方法:
1S模式高轉速時,實測EPPR閥的壓力為:40Pa.
2檢查儀表盤監控功能:功率轉換壓力無顯示.
3測量EPPR閥壓力傳感器A、C端子間電阻為63千歐.正常電阻為:26千歐-28千歐之間.
挖掘機全車速度慢故障維修方法:
更換EPPR閥壓力傳感器后工作正常.
挖掘機全車速度慢故障分析:
如果壓力傳感器是正常的話,40Bar在該傳感器的感應范圍內,而本案例是傳感器電阻出現了偏差,傳感器已經損壞,所以無法在儀表上顯示.
順豐挖掘機維修廠分享行業新聞:
建水三一挖掘機維修冒黑煙保質期更長只有正確的使用維護該系統,才能保證整機生產的高效率和良好的經濟性。其常見的故障主要有以下5種:1.氣源故障氣源常見的故障發生在空壓機,減壓閥,管路,壓縮空氣處理組件等。(1)空壓機常見故障是止逆閥損壞,活塞環磨損嚴重,進氣閥片損壞和空氣過濾器堵塞。在空壓機自動停機十幾秒后,將電源關掉,用手盤動大膠帶輪,如果能較輕松地轉動一周,則表明止逆閥未損壞,否則已損壞;也可根據自動壓力開關下面排氣口的排氣情況進行判斷,如果空壓機自動停機后始終排氣,直至空壓機再次啟動時才停止,則說明止逆閥己損壞,需更換。當空壓機的壓力上升緩慢并伴有竄油現象時,表明空壓機的活塞環已嚴重磨損,應及時更換。當進氣閥片損壞或空氣過濾器堵塞時,也會使空壓機的壓力上升緩慢(但沒有竄油現象)。將手掌放至空氣過濾器的進氣口上,如果有熱氣向外頂,則說明進氣閥已損壞,需更換;如果吸力較小,一般是空氣過濾器較臟所致,應清洗或更換過濾器。(2)減壓閥故障。壓力調不高,往往是調壓彈簧斷裂或膜片破裂,必須更新;壓力上升緩慢,一般是過濾網堵塞,應拆下清洗。(3)管路故障。接頭泄漏和軟管破裂時可由聲音判斷漏氣的部位,若管路中聚積冷凝水時易結冰而堵塞氣路,應及時排除。(4)壓縮空氣處理組件故障。油水分離器濾芯堵塞,破損,排污閥的運動部件不靈活等。要經常清洗濾芯,除去排污閥內的油污等雜質。油霧器不滴油,油杯底部沉積有水分,油杯口密封圈損壞等。應檢查進氣口的氣流量是否低于起霧流量,是否漏氣,油量調節針閥是否堵暴等。
因為該故障有個別性,故檢查時可用“斷缸法”進行檢查,或卸掉排氣管后觀察是哪個缸在工作。但PT燃油系統不像Bosh燃油系統那樣容易實施“斷缸法”。根據筆者的經驗,可用工具將噴油器柱塞驅動搖臂用力抬起,使其一直壓在油杯上,柱塞不能運動,從而無法計量燃油,無法進行噴油工作,以達到斷缸的目的。隨著液壓技術的不斷發展和液壓元件可靠性的不斷提高,液壓傳動技術得到了廣泛的應用,其安裝也受到了越來越多的關注。下面以壓路機系統為例,就液壓系統的安裝啟動談幾點注意事項油液的質量和清潔度及油液的添加由于使用不符合要求的油液將導致元件和系統的損壞,所以一定要使用性能參數符合推薦值的液壓油,尤其不能使用已經使用過的液壓油。
油液污染及零部件的損傷(1)氣體污染在大氣壓下,液壓油中可溶解10%左右的空氣,在液壓系統的高壓下,在油液中會溶解更多的空氣或氣體。空氣在油液中形成氣泡,如果液壓支架在工作過程中在極短的時間內,壓力在高低壓之間迅速變換就會使氣泡在高壓側產生高溫在低壓側發生爆裂,如果液壓系統的元件表面有凹點和損傷時,液壓油就會高速沖向元件表面加速表面的磨損,引起泄漏。(2)顆粒污染液壓油缸作為一些工程機械液壓系統的主要執行元件,由于工作過程中活塞桿裸露在外直接和環境相接觸,雖然在導向套上裝有防塵圈及密封件等,但也難免將塵埃,污物帶入液壓系統,加速密封件和活塞桿等的劃傷和磨損,從而引起泄漏,顆粒污染為液壓元件損壞最快的因素之一。(3)水污染由于工作環境潮濕等因素的影響,可能會使水進入液壓系統,水會與液壓油反應,形成酸性物質和油泥,降低液壓油的潤滑性能,加速部件的磨損,水還會造成控制閥的閥桿發生粘結,使控制閥操縱困難劃傷密封件,造成泄漏。(4)零件損傷密封件是由耐油橡膠等材料制成,由于長時間的使用發生老化,龜裂,損傷等都會引起系統泄漏。如果零件在工作過程中受碰撞而損傷,會劃傷密封元件,從而造成泄漏。四,泄漏主要防治辦法造成工程機械液壓系統的泄漏的因素是多方面綜合影響的結果,以現有的技術和材料,要想從根本上消除液壓系統的泄漏是很難做到的。
這些都在不同程度上直接或間接造成液壓系統泄漏。另外,由于工程機械的使用環境中具有塵埃和雜質,所以在設計中要選用合適的防塵密封,避免塵埃等污物進入系統破壞密封,污染油液,從而產生泄漏。其他設計原因設計中考慮到運動表面的幾何精度和粗糙度不夠全面以及在設計中沒有進行連接部位的強度校核等,這些都會在機械的工作中引起泄漏。
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