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小河凱斯挖掘機維修小臂慢修疑難雜癥廠剪切型自振頻率較低,但強度不高。壓縮剪切復合型綜合了前面兩種結構的優點可以滿足耐久性和可靠性要求,這是國內外目前最廣泛采用的。為了使隔振橡膠支承系統具有較好的減振性能,參數表要求同一方向的彈簧常數,這樣也可使幾形尺寸減小。
挖掘機行走跑偏處理過程:
1現場試機發現該機慢檔行走時左右履帶運轉速度正常,不存在跑偏現象,用快檔行走時發現行走向左側跑偏,仔細觀察為左側行走無快檔.
2根據履帶式挖掘機行走原理,右側履帶有快、慢檔行走速度,可排除快、慢檔控制油路故障,分析后認為:該故障基本上為左側行走馬達內部故障.
3拆檢左行走馬達控制閥桿發現:閥桿處有輕微發卡,取出閥桿后發現有鐵屑沾附在閥桿,分析為閥桿發卡導致左側行走無快檔行走速度,引起用戶誤認為行走跑偏.
挖掘機行走跑偏我廠結果:
清洗閥桿,裝復后試機左側行走恢復快檔速度,故障排除.
挖掘機行走跑偏故障分析:
下圖中,圈中閥桿發卡的話,就會導致行走馬達沒有雙速,從而導致跑偏.
順豐挖掘機維修廠分享行業新聞:
小河凱斯挖掘機維修小臂慢修疑難雜癥廠液壓系統工作壓力調整得比實際需要高很多。有時是因密封過緊,或因密封件損壞,泄漏增大而不得不調高壓力才能工作。氣侯及作業環境溫度高,致使油溫升高。選擇油液的粘度不當,粘度大粘性阻力大,粘度太小則泄漏增大,兩種情況均能造成發熱溫升。
因此確診造成本例發動機突然熄火的原因是:由于正時齒輪皮帶斷裂,導致配氣機構及分電器不工作,因而高壓線無火,發動機無法工作。2.排除中又發現新問題:通過檢查發現,造成正時齒輪皮帶斷的原因是正時齒輪室內罩的緊固螺釘松動后把皮帶刮斷。
“小出從”,即嚙合印痕靠近齒輪的小端時,使從動錐齒輪移離主動齒輪,假如因此改變了嚙合間隙,再將主動小錐齒輪向內移動,予以補償。“頂進主”,即嚙合印痕靠近齒輪的頂端時,使主動錐齒輪移近從動齒輪,假如因此改變了嚙合間隙,再將從動大錐齒輪向外移動,予以補償。
分析檢查:該機的行走系統分別由兩個液壓泵向兩個行走馬達供油。這兩個液壓泵還分別擔負向回轉油路,鏟斗油路和其同向動臂缸和斗桿缸供油的任務。而該機只是行走系統有故障,其他部分工作正常,這說明兩個液壓泵性能正常,故障出在行走控制閥,中心回轉接頭或行走馬達上。
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