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分析檢查：該機的行走系統分別由兩個液壓泵向兩個行走馬達供油。這兩個液壓泵還分別擔負向回轉油路，鏟斗油路和其同向動臂缸和斗桿缸供油的任務。而該機只是行走系統有故障，其他部分工作正常，這說明兩個液壓泵性能正常，故障出在行走控制閥，中心回轉接頭或行走馬達上。
挖掘機發動機掉轉速故障原因：
1 柴油油路問題.(一般情況下為柴油油路阻塞)
2 挖掘機發動機故障.(轉速太低)
3 電磁閥間隙過大,供油不足,導致挖掘機發動機掉速,熄火.
4 挖掘機發動機負載過大.
5 挖掘機液壓系統故障.
6 燃油壓力低,燃油品質差.
7 挖掘機氣門間隙不對.
8 發動機的某一個發動機缸運調定值不對.
9 挖掘機進氣系統漏氣.
10 制動器以及轉不正常.
11 挖掘機噴油定時有錯,燃油量的調定值不對.
12 制動器以及操控桿有毛病和渦輪增壓器積碳.
13 挖掘機液壓故障.
順豐挖掘機維修廠分享行業新聞：
稱多沃爾沃挖掘機維修挖掘無力故障快溫升過高的危害使機械產生熱變形，液壓元件中熱脹系數不同的運動部件因其配合間隙變小而卡死，引起動作失靈，影響液壓系統的傳動精度，導致部件工作質量變差。使油的粘度降低，泄漏增加，泵的容積效率和整個系統的效率會顯著降低。
一臺TYl80型推土機在使用過程中，驅動橋發出異響，且橋殼溫度略有上升。經檢查，齒輪和齒輪嚙合間隙均正常，需要調整軸承的預緊度和齒輪嚙合印痕，但應保證嚙合間隙不變。先在主動錐齒輪每隔120°的齒凸面上涂上紅印油或其他顏料，正轉反轉齒輪，則在從動大錐齒輪的齒面上就會黏上紅印油或顏料。
通過以上改進，雖然提高了密封件的耐磨性和密封性能，但仍沒有解決材料彈性差，磨損后無外漲自補能力使徑向間隙增的而漏油的缺陷。為消除這一缺陷，可將接盤油道進行如下改進；將孔A加深至右端環槽中間位置徑向打4個導油孔C(直徑為φ0.5mm)，分別與4個均布的進油孔A相通。
回轉軸漏油。回轉軸包括起動機的變速桿軸的離合器手柄軸以及發動機的減壓軸。原因和措施：若因軸與孔相互磨損，可將起動機的變速桿軸和離合器手柄軸在車床上削出密封環槽，裝上相應尺寸的密封膠圈即可。若因減壓軸膠圈老化失效，應更換新膠圈。開關漏油。開關包括水閥，油箱開關和汽油開關等。原因及措施：若因球閥磨損或銹蝕時，應清除球閥與座孔之間的銹物，并選擇合適的鋼球代用。若因密封填料及緊固螺紋損壞，應修復或更換緊固件和更換密封填料。若因錐接合面不嚴密，可用細氣門砂和機油研磨。
稱多沃爾沃挖掘機維修挖掘無力故障快順豐挖掘機，由上百名挖機技師組成的大型團隊
