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拖拉機(jī)在使用過(guò)程中，隨著工作量的增加，拖拉機(jī)的各項(xiàng)技術(shù)狀況就會(huì)逐漸惡化，久而久之，拖拉機(jī)總成，機(jī)構(gòu)，系統(tǒng)等各處零配件就會(huì)部分或完全喪失工作能力，最終將使拖拉機(jī)的動(dòng)力性下降，經(jīng)濟(jì)性變壞，導(dǎo)致可靠性降低，并會(huì)相繼出現(xiàn)種種外觀癥狀。阿克蘇斗山挖掘機(jī)維修憋機(jī)售后服務(wù)中心

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一臺(tái)拖拉機(jī)工作時(shí)第三缸高壓油管與噴油器連接螺母處向外噴油。擰緊連接螺母，不奏效。機(jī)手誤認(rèn)為高壓油管接頭損壞，于是換上了新的高壓油管，結(jié)果還是噴油不止。經(jīng)技術(shù)人員檢查，此處不但噴油，且噴油器安裝孔向外竄氣，同時(shí)柴油機(jī)有缺腿現(xiàn)象。隨時(shí)注意極板硫化和短路癥狀。若發(fā)生極板硫化和短路，會(huì)使蓄電池的使用壽命大大縮短。取下蓄電池時(shí)應(yīng)先拆搭鐵線，安放蓄電池時(shí)應(yīng)后裝搭鐵線，以防止扳手萬(wàn)一搭鐵使蓄電池短路而造成蓄電池爆炸。檢查蓄電池電壓。經(jīng)過(guò)初充電后，蓄電池端電壓就是蓄電池電動(dòng)勢(shì)減去蓄電池內(nèi)阻引起的電壓降，可用萬(wàn)用表直流電壓檔從蓄電池電樁頭上測(cè)量。25型拖拉機(jī)配套蓄電池由三個(gè)單格電池組串聯(lián)組成，額定電壓。阿克蘇斗山挖掘機(jī)維修憋機(jī)售后服務(wù)中心

阿克蘇斗山挖掘機(jī)維修憋機(jī)售后服務(wù)中心在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下，分別操縱上車和下車動(dòng)作時(shí)，測(cè)量2個(gè)壓力開關(guān)兩接線端子之間的電阻均為零，由此說(shuō)明壓力開關(guān)正常。分析認(rèn)為，所有操縱手柄在中位時(shí)，2個(gè)怠速壓力開關(guān)應(yīng)該是斷開的，兩接線端子之間的電阻應(yīng)為無(wú)窮大。通過(guò)裝在其自由端的齒輪傳動(dòng)，達(dá)到配氣定時(shí)，供油定時(shí)及驅(qū)動(dòng)其它輔助裝置，所以說(shuō)曲軸如果出現(xiàn)了故障，不能按要求完成工作，柴油機(jī)也將無(wú)法正常工作。曲軸工作中受到周期性的氣體壓力，往復(fù)運(yùn)動(dòng)慣性力，旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)離心力和機(jī)械制動(dòng)力作用，曲軸的變形是不可避免的。

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