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烏爾禾區(qū)沃爾沃挖機(jī)維修售后企業(yè)由此排除操作及裝配人員技能和交底失誤造成漏油的可能：（2）設(shè)備精度和裝配加工工作裝置換向閥的機(jī)加工設(shè)備為MH-630型加土中心和Z3040型鉆床，檢查其精度能夠加工需要。加工，裝配清潔明亮，清洗設(shè)備完好，使用的清洗液干凈。潔，再測(cè)繪出磨損部位的尺寸。經(jīng)由查驗(yàn)，肯定法蘭的母材材質(zhì)為Q235鋼，以是圓環(huán)也采納Q235鋼。(2)?采納立車加工圓環(huán)采納立式車床，將與法蘭盤(pán)同材質(zhì)的厚度為25mm鋼板，依照測(cè)繪尺寸加工1個(gè)直徑為3??270mm的圓環(huán)，并包管圓環(huán)圓度，立體度。再將圓環(huán)單正面切削5mm，作為鑲嵌圓環(huán)。

烏爾禾區(qū)沃爾沃挖機(jī)維修售后企業(yè)但實(shí)際作業(yè)時(shí)，經(jīng)常是多項(xiàng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)一同作業(yè)，如主臂舉升與轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)，主臂舉升與伸縮等一同作業(yè)，此時(shí)大總流量約為90L/min，由此可知液壓油箱110L容積明顯偏小。將液壓油箱容積由110L大至240L后試車，故障現(xiàn)象消失。用于打消發(fā)掘機(jī)行走制動(dòng)。均衡閥為了避免發(fā)掘機(jī)在下坡的時(shí)刻越走越快，在行走馬達(dá)9外部設(shè)置了均衡閥4。當(dāng)發(fā)掘機(jī)在重力感化下加速下坡時(shí)，行走馬達(dá)9轉(zhuǎn)速會(huì)加速，形成其進(jìn)油側(cè)供油不敷，壓力。此時(shí)均衡閥4內(nèi)彈簧發(fā)生的彈力感化于閥芯，閥芯向中位挪動(dòng)，使均衡閥4閥口關(guān)小，縮小了行。

溢流壓力。3．原因分析該叉車只有貨叉滿載時(shí)側(cè)移，其它正常，可以排除工作泵，先導(dǎo)泵及其溢流閥有故障的可能。分析認(rèn)為，造成貨叉向右側(cè)速度可能有以下種6原因：是貨叉滑軌機(jī)械陰力過(guò)大造成仁滯，二是控制電比例閥閥芯的電流值不正常，或者閥芯卡滯，堵塞，三是主閥芯卡滯或。齒輪泵為支腿伸縮和工作臂架回轉(zhuǎn)，升降，伸縮等提供動(dòng)力。手動(dòng)應(yīng)急泵用于主泵無(wú)法工作時(shí)，將工作臂和支腿應(yīng)急收回。2．故障原因及排查由于該型高空作業(yè)車液壓具有執(zhí)行元件多，液壓管路長(zhǎng)，備用手動(dòng)冗余等特點(diǎn)，在調(diào)試中經(jīng)常出現(xiàn)故障，現(xiàn)分析4種故障的原因，并進(jìn)行故障排查。

烏爾禾區(qū)沃爾沃挖機(jī)維修售后企業(yè)三是外側(cè)環(huán)縫鋼板磨損后間隙大，使患了泥砂的概率大。闡發(fā)覺(jué)得，避免泥砂法蘭盤(pán)面的癥結(jié)是避免密封位磨損。盾構(gòu)刀盤(pán)支持法蘭密封位磨損，一樣平常可采納如下3種修復(fù)辦法：(1)?間接補(bǔ)焊磨損部位即應(yīng)用CO2氣體掩護(hù)焊，采納分段焊辦法。該樣車多次爬坡時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)均熄火，且未發(fā)現(xiàn)其他故障，故初步判斷故障原因可能是該車爬坡時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載過(guò)大，造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。我們分析行走液壓控制器記錄的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)該樣車在爬坡中，液壓泵壓力迅速升高，而車速和馬達(dá)電流雖有小幅下降，卻下降。根據(jù)功率平衡原理，發(fā)動(dòng)機(jī)用于行走的。

烏爾禾區(qū)沃爾沃挖機(jī)維修售后企業(yè)我港現(xiàn)有10余臺(tái)配置了ZFW0型動(dòng)力換擋變速器的CLG856型裝載機(jī)，這些裝載機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)掛擋不走車，無(wú)III，IV擋等故障，給港口的正常生產(chǎn)帶來(lái)一定影響。木文講述該型變速器工作原理，并針對(duì)上述故障講述排查。達(dá)供油，這3者之間為串聯(lián)連接。當(dāng)支腿選擇閥處在中位時(shí)，支腿液壓不工作，泵3向回轉(zhuǎn)液壓和空調(diào)馬達(dá)供油。支腿工作選擇閥不在中位時(shí)，支腿液壓處于工作狀態(tài)，回轉(zhuǎn)液壓和空調(diào)馬達(dá)的供油被切斷。泵2主要向吊臂伸縮和變幅機(jī)構(gòu)液壓供油，泵1主要向主鉤和副鉤液壓供油，且泵1和泵2的壓力油通過(guò)合流閥組進(jìn)行匯合，共同驅(qū)動(dòng)工作裝置。

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