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元謀縣柳工挖掘機維修中臂無力動作慢向前，向后踏下行走踏板，行走馬達有轉動跡象，說明液壓主油路工作正常。（2）檢查制動將駐車開關打開，挖掘機駐車制動能夠釋放。踩住行走制動器踏板，感覺挖掘機略微抖動，制動燈點亮，由此判定制動閥上的制動開關能夠閉合，說明制動性能良好。使該車行走速度減慢，壓力，從而實現發動機不熄火，該車順利爬坡。其技術方案如圖2所示。4．改進效果將“電子PCOR”功能加入行走液壓控制器后，重新進行實際道路的長坡爬坡＋平路高速行駛。由于發動機負載與車速，壓力，馬達電流直接。

元謀縣柳工挖掘機維修中臂無力動作慢當閥芯3下腔的氣壓至某一數值時，作于閥芯3上的力與踏板施加于平衡彈簧2的壓力相平衡時，進氣閥門7又重新關閉，而制動氣日輸出的氣壓又保持在高后的氣壓值。即制動氣日輸出的氣壓值與平衡彈簧2的壓縮變形量成正比，且與制動行程成正比。（3）故障排查拆檢加力器，發現加力器油室漏油，缸筒表面嚴重腐蝕，助力泵氣室皮腕明顯發脹。注意：應使氧火焰烘烤，不可進行定位烘烤，以免局部溫度過高影響母材的組織結構；烘烤后使用抹布將烘烤部位干凈。（2）整體切割銷軸座鏟斗為敞口式，前大后小，其底板為等腰梯形，切割部分尺寸為3730mm×3630mm×1250mm，銷車由座部分切割順序如下：首先，切割鏟斗背面兩側彎板與側板連接處。

化下換位，將行走馬達17回油通道關上，壓力油經均衡閥9制動缸14，將發掘機行走制動器的制動，行走馬達17動員發掘機行走。制動把持行走先導閥4回中位后，行走閥6在彈簧彈力的感化下復位。此時均衡閥9落空壓力油感化，其閥芯在彈簧彈力感化下回位。由于均衡閥9和撤退退卻制動單向閥11的感化，行走馬達17。檢驗辦法以下：將發掘機中間反轉展轉接頭與行走主閥銜接的4根低壓軟管交換，同時將發掘機中間反轉展轉接頭與行走馬達銜接的4根低壓軟管交換后試機，若毛病征象相同，闡明中間反轉展轉接頭存在毛病。調換中間反轉展轉接頭內的密封圈，同時調換液壓油及其濾芯便可。

元謀縣柳工挖掘機維修中臂無力動作慢三是外側環縫鋼板磨損后間隙大，使患了泥砂的概率大。闡發覺得，避免泥砂法蘭盤面的癥結是避免密封位磨損。盾構刀盤支持法蘭密封位磨損，一樣平常可采納如下3種修復辦法：(1)?間接補焊磨損部位即應用CO2氣體掩護焊，采納分段焊辦法。節后，經中位旁通油路14，撙節孔15流回油箱。在撙節孔15以前樹立了一定的油壓，由中位溢流閥16限定其高壓力。此壓力經由主泵I負流量節制油路13被引入到主泵I調節器4中，由此減小了主泵I輸入流量，也就了其功率耗費。

元謀縣柳工挖掘機維修中臂無力動作慢發念頭啟動后，發電機2中點P電壓到約14V，其輸入的電流經由插座CONN2的端子2，啟念頭平安繼電器4的端子P，使平安繼電器4外部的端子S和GND斷開，啟動繼電器3中線圈電流啟念頭繼電器3觸點K1斷開，電磁開關10中堅持線圈L1中的電流消散，運動鐵芯回至原位，啟念頭主觸點K斷開，了啟念頭回路，啟念頭失電，啟念頭的驅動齒輪在反感化力下加入嚙合狀。構原理與挖掘機控制相差較大，調試，也有所不同。本文根據該型挖掘機的控制原理，介紹該型挖掘機研發及生產中出現的5種常見故障排查實例。1．控制原理挖掘機多路閥閥芯靠先導手柄輸出的壓力油控制，手柄輸出的先導壓。

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