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貢覺縣日立挖掘機維修憋車動作慢無力該叉車設置裝備擺設DANA液力換擋變速器，擋位為進步，撤退退卻各有4擋。該變速器有手動和2種換擋形式，駕駛員經由1個電氣開關即可完成手動和換擋之間的切換，電氣開封閉合為手動，斷開為。變速體系可依據駕駛員的用意(油門開度)和叉車的行駛狀態(發動機轉速，渦輪轉速，車速和擋位)，借助響應的執行機構(油門執行機構，閉鎖執行機構和選換。換向閥1行走馬達9，均衡閥4換位，關上行走馬達9回油通道。同時，壓力油經減壓閥2減壓后制動缸10，打消制動器的制動，行走馬達9即可遷移轉變。3．毛病排查（1）緣故原由闡發因為該發掘機左行走與反轉展轉都由前主泵供油，且反轉展轉速。

貢覺縣日立挖掘機維修憋車動作慢無力若導風罩毀壞，電扇葉尖與導風罩若間隙過大，電扇離液壓油散熱器芯子間隔過遠，電扇的供風量會急劇，乃至呈現無風或產生回流。發掘機在頤養，培修當中，培修職員不克不及隨意轉變導風罩的尺寸及多少外形，也不克不及轉變液壓油散熱器和電扇之間的間隔，不然不克不及包管原有的散熱后果。控制模塊檢測到換擋油路有壓力輸入，延時0.5s后向擋位電磁閥輸出電壓，擋位電磁閥隨即通電閉合。先導壓力油流入行走變速器換擋缸，推動擋位齒輪，執行高低速換擋功能。延時1s后，控制模塊對擋位撥義電磁閥執行斷電，換擋撥叉電磁閥失電后關閉，控制模塊通過換擋壓力檢測開關檢測到換擋油路無壓力輸入時，換檔完成。

若電阻值為0，說明線路接通；若電阻值為∞，說明線路斷開。如果所有擋位的都能表1的通斷要求，則手柄正常。檢查KD（自動換檔）功能將萬用電表紅表筆接紅線，黑表筆接紫線（見表1），將換檔手柄掛前．進II擋，KD鍵，檢測其電阻。若電阻為0，說明線路接通；松開KD鍵，檢測其電阻。若電阻值為∞，說明線路斷開。若符合上述情況，說明換擋手柄KD鍵功。電動機都是露天安裝的，若雨水電動機，輕則接地跳閘，重則形成短路，銷毀電動機。是以，在包管透風順暢的條件下，塔機的電氣柜和電動機應采用防雨步伐，好比長防雨罩等。施工現場一樣平常塵土比擬大，塵土積存在塔機的電器元件上會招致打仗不良。是以，要依據。

貢覺縣日立挖掘機維修憋車動作慢無力若進油過量還會構成“液鎖”，使發念頭無奈遷移轉變，乃至會將連桿頂彎。為了盡快毛病，拆下4個噴油器，用啟念頭動員發念頭空轉，只見從噴油器孔中大批機油。待機油排盡后，裝復試機，一次性啟動勝利，且排煙失常，證實闡發準確。再次，手動將搖臂上，下2～3次，查驗調劑的行程值能否準確。而后，遷移轉變柴油機，找準下1個汽缸噴油器行程調劑地位，依照以上辦法調劑該缸噴油器行程。再順次輪回調劑一切一噴油器的事情行程。末了，啟動柴油機，運行20min后，撥動加快桿，察看柴油機運行，若運行失常，調劑便可停止。

貢覺縣日立挖掘機維修憋車動作慢無力械液壓體系來講，一樣平常情況下，漏油緊張產生在密封外面處。在液壓體系密封外面漏油的當中，不克不及簡略按照管路漏油停止，應當詳細闡發漏油的緣故原由，能力更好肯定處置辦法。密封外面處漏油緊張是由如下幾個方面的緣故。注意：應使氧火焰烘烤，不可進行定位烘烤，以免局部溫度過高影響母材的組織結構；烘烤后使用抹布將烘烤部位干凈。（2）整體切割銷軸座鏟斗為敞口式，前大后小，其底板為等腰梯形，切割部分尺寸為3730mm×3630mm×1250mm，銷車由座部分切割順序如下：首先，切割鏟斗背面兩側彎板與側板連接處。

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