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湖北黃石隧道鋼筋網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)
湖北黃石隧道鋼筋網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)
產(chǎn)品價(jià)格:(人民幣)
  • 規(guī)格:YLWH-220
  • 發(fā)貨地:河南新鄉(xiāng)
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1臺(tái)
  • 誠(chéng)信商家
    會(huì)員級(jí)別:金牌會(huì)員
    認(rèn)證類型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過(guò)認(rèn)證

    商鋪名稱:新鄉(xiāng)市豫龍工程機(jī)械有限公司

    聯(lián)系人:秦經(jīng)理(先生)

    聯(lián)系手機(jī):

    固定電話:

    企業(yè)郵箱:908657473@qq.com

    聯(lián)系地址:河南省新鄉(xiāng)市封丘縣應(yīng)舉鎮(zhèn)

    郵編:454000

    聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)說(shuō)是在線纜網(wǎng)上看到的,謝謝!

    商品詳情

      鋼筋網(wǎng)排焊機(jī)性能:   1、整機(jī)關(guān)鍵部分采用進(jìn)口器件,如:電磁氣閥、氣缸、可控硅均采用進(jìn)口或國(guó)產(chǎn)名廠部件,控制箱為單片機(jī)微電腦集成化設(shè)計(jì)制造。2、機(jī)器為箱型結(jié)構(gòu),剛性好,氣動(dòng)加壓,壓力可調(diào),傳動(dòng)部分靈活可靠。3、主電路采用SCR控制,電流連續(xù)可調(diào),并且具有網(wǎng)壓波動(dòng)補(bǔ)償功能。4、控制器設(shè)有:預(yù)壓、預(yù)熱緩升、焊接、保壓,休止時(shí)間程序控制、電流、單點(diǎn)焊和連續(xù)焊選擇開(kāi)關(guān)。5、主變壓器為環(huán)氧樹(shù)脂澆注。變壓器次級(jí)與SCR、電極一同通水冷卻。6、可焊材料:碳鋼、低合金鋼、不銹鋼、鍍層鋼、鋁、銅、銅合金等。

      使用及維護(hù)焊網(wǎng)機(jī)日常維護(hù)和保養(yǎng);1、檢查焊接觸頭是否導(dǎo)電良好無(wú)接觸不良現(xiàn)象。2、檢查各個(gè)線路接頭是否接解可靠無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。3、清理排焊機(jī)灰塵。4、每半年檢查各個(gè)控制線路,將老化線路更換。5、每年對(duì)排焊機(jī)進(jìn)行一次全面檢查測(cè)維護(hù)。其他說(shuō)明絲網(wǎng)鋼筋排焊機(jī)操作 絲網(wǎng)鋼筋排焊機(jī)必須由專人管理,專人按清潔、緊固、潤(rùn)滑、調(diào)整、防腐的十字作業(yè)法,對(duì)排焊機(jī)機(jī)器進(jìn)行認(rèn)真的維護(hù)、保養(yǎng)。使用排焊機(jī)機(jī)械必須經(jīng)過(guò)管理人員允許,對(duì)不了解機(jī)械安全操作知識(shí)者不許上機(jī)操作。工作前必須檢查電源接線是否正確,各電路部件的絕緣是否良好,機(jī)身是否有可靠的保護(hù)接零或保護(hù)接地。在機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,禁止進(jìn)行調(diào)整、檢修和清掃等工作。對(duì)排焊機(jī)機(jī)架上的金屬料頭不得用手抹或用嘴吹,以免劃傷皮膚,或?yàn)R入眼中。每天工作完后,必須清理干凈,并拉閘斷電,鎖好電源控制箱方可離開(kāi)。

      湖北黃石隧道鋼筋網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)

      湖北黃石隧道鋼筋網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)

      我公司生產(chǎn)的隧道鋼筋網(wǎng)片焊網(wǎng)機(jī)是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的YLWH-220數(shù)控鋼筋網(wǎng)片焊網(wǎng)機(jī),焊接程序均有計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制完成生產(chǎn),焊機(jī)網(wǎng)格均勻,焊接質(zhì)量良好,焊接前后鋼筋網(wǎng)片的力學(xué)性能沒(méi)有發(fā)生變化,湖北黃石隧道鋼筋網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)鋼筋網(wǎng)片的機(jī)械化避免了人工在惡劣環(huán)境下的工作強(qiáng)度,同時(shí)也避免了人工綁扎鋼筋時(shí)的錯(cuò)綁或漏綁現(xiàn)象,使用機(jī)械焊接鋼筋網(wǎng)片具有良好的經(jīng)濟(jì)綜合效益,增強(qiáng)鋼筋澆筑混凝土的抗震抗裂能力。


      目前,我國(guó)隧道施工機(jī)械化程度低,特別在后拱架安裝方面均是以人工為主的粗放型作業(yè)模式,作業(yè)效率低下、工期較長(zhǎng)、同時(shí)還存在很大的安全隱患。該車完全適用我國(guó)現(xiàn)有的隧道施工方法,可廣泛用于我國(guó)隧道施工中拱架安裝,并可兼顧焊連接筋、隧道缺陷處理、打錨桿、掛鋼筋網(wǎng)、噴混凝土等作業(yè),與國(guó)外同類型產(chǎn)品相比,性價(jià)比優(yōu)勢(shì)凸顯,受到客戶的青睞。該設(shè)備的研制成功,對(duì)推進(jìn)我國(guó)隧道施工的機(jī)械化進(jìn)程,縮短鐵路、公路隧道的建設(shè)周期,有力保障人員、設(shè)備的安全等具有重要意義。

      排焊機(jī)規(guī)格參數(shù):

      焊接絲徑

      6.0-8.0mm (根據(jù)用戶需求,可定做)

      盤(pán)絲進(jìn)料

      調(diào)直切斷

      緯絲間距

      150*200mm (根據(jù)用戶需求,可定做)

      緯絲形式

      調(diào)直切斷

      經(jīng)絲間距

      150*200mm (根據(jù)用戶需求,可定做)

      額定電壓

      380V

      焊接幅寬

      1500mm (根據(jù)用戶需求,可定做)

      額定功率

      150KVA×2

      焊接速度

      50times/min

      外形尺寸

      7000mm×2000mm×1550mm

      焊點(diǎn)數(shù)量

      (根據(jù)用戶需求,可定做)

      機(jī)器重量

      2.7T

       生產(chǎn)車間

      生產(chǎn)車間

      湖北黃石隧道鋼筋網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)優(yōu)勢(shì):

      1、設(shè)備設(shè)計(jì)為緊湊型、“傻瓜式”操作機(jī)型,特別適合隧道鋼構(gòu)廠的實(shí)際使用。

      2、設(shè)備采用PLC單片機(jī)控制技術(shù),分控焊接與焊接時(shí)間均由數(shù)字編程系統(tǒng)控制。操作更加智能化,合理化,并且具有一次壓緊,分次焊接的特點(diǎn),具有高效、省電、省工等優(yōu)勢(shì)。

      3、經(jīng)濟(jì)型焊接下壓動(dòng)力為制動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)、小車?yán)W(wǎng)采用步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)。經(jīng)絲與緯絲均由調(diào)直切斷機(jī)調(diào)直切斷。焊接采用新型高效焊接變壓器,擴(kuò)大了焊接絲經(jīng)的范圍。易于操作,靈活性高,是人工單電焊機(jī)的5倍多產(chǎn)量。

      4、YLWH-220智能型焊接下壓動(dòng)力為氣缸,動(dòng)力源為清潔型空氣。整機(jī)采用新思路設(shè)計(jì)方案,采用多點(diǎn)程控式焊接方案、氣缸來(lái)回拉網(wǎng)工藝,可有效降低整機(jī)占地面積。

      5、我公司產(chǎn)品在同行業(yè)中率先采用智能化控制,高度集成,故障率低,焊接控制系統(tǒng)由我公司自主開(kāi)發(fā)研究,焊接牢固、效率高、故障率低。

      設(shè)備對(duì)比

      設(shè)備對(duì)比

      [產(chǎn)品特點(diǎn)] 1.采用同步數(shù)控技術(shù),焊接時(shí)間與分控焊接均由數(shù)字編程系統(tǒng)組成。 2.緯絲預(yù)先按照規(guī)定的尺寸調(diào)直切斷好,可直接放入儲(chǔ)料槽中,分料機(jī)構(gòu)每動(dòng)作一次,將一條緯線分離出來(lái)落入排料槽中排列,自動(dòng)落絲。焊接工作時(shí),落料機(jī)構(gòu)按程序要求每動(dòng)作一次,將一條緯線落入焊級(jí)上。 3.徑絲則按照規(guī)定尺寸預(yù)先調(diào)直切斷好,由人工擺放在固定位置(有一根木條模具)。 4.徑絲人工擺放好,緯絲放入儲(chǔ)料槽中,在數(shù)控電腦上輸入尺寸就可以自動(dòng)焊接出一張網(wǎng)片。 5.同一張網(wǎng)上還可以出現(xiàn)緯與緯之間不同尺寸的孔。 6.徑絲孔距可調(diào),緯絲的孔距輸入電腦就能達(dá)到您所得到的孔距。 7.經(jīng)絲與緯絲均由校直機(jī)預(yù)先調(diào)直切斷。 8.焊機(jī)具有一次壓緊,分控焊接的特點(diǎn)。 9.調(diào)檔可分為九個(gè)級(jí)別,擴(kuò)大了焊接絲徑的范圍。 10.焊接動(dòng)力為電動(dòng),采用步進(jìn)電機(jī)料斗,制動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)小車送經(jīng),步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)小車?yán)W(wǎng)。

      設(shè)備售后承諾:
      1、整機(jī)質(zhì)保期為12個(gè)月,設(shè)備程序部分終身維護(hù),保修不包括易損零件(焊接電極及接頭等)和人為損壞。
      2、客戶設(shè)備出現(xiàn)故障,我公司在接到用戶來(lái)電24小時(shí)內(nèi)給出明確答復(fù),第一時(shí)間前去客戶公司進(jìn)行維修。
      3、質(zhì)保期之后,我公司提供終身售后服務(wù)支持,及以配件原價(jià)格提供設(shè)備配件。

       鋼筋網(wǎng)片圖

      鋼筋網(wǎng)片圖

      鋼筋網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)是一種焊接護(hù)欄及煤礦支護(hù)網(wǎng)的設(shè)備, 其縱線、橫線入 料方式均為斷絲入料,橫線自動(dòng)落料數(shù)控拉網(wǎng)。 產(chǎn)品優(yōu)勢(shì): 鋼筋網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī), 縱線為人工穿絲至焊接電極位置橫線采用自動(dòng)料斗落 料。當(dāng)焊接絲徑為4-8時(shí),電極、變壓器均設(shè)計(jì)有循環(huán)水冷裝置,可延長(zhǎng)使用壽命。

      湖北黃石隧道鋼筋網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)設(shè)備施工

      湖北黃石隧道鋼筋網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)設(shè)備施工


      公司擁有國(guó)家專利十余項(xiàng),我公司是河南理工大學(xué)、河南工業(yè)大學(xué)校企合作單位,曾榮獲新鄉(xiāng)市科技型企業(yè)等榮譽(yù)。我公司率先提出隧道鋼構(gòu)廠標(biāo)準(zhǔn)化施工解決方案,為客戶開(kāi)發(fā)了一系列智能自動(dòng)化裝備,是中鐵第一勘探設(shè)計(jì)院和中鐵第四勘探設(shè)計(jì)院重點(diǎn)推薦企業(yè)。未來(lái),豫龍橋隧裝備充分發(fā)揮行業(yè)技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),不斷研發(fā)新裝備、新工藝。充分以市場(chǎng)為導(dǎo)向、以客戶為中心為我國(guó)隧道施工提供更加高效的解決方案!

      豫龍橋隧



      湖北黃石隧道鋼筋網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)

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