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湖北荊門隧道鋼筋網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)

湖北荊門隧道鋼筋網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)工作圖

[產(chǎn)品特點(diǎn)] 1.采用同步數(shù)控技術(shù)，焊接時(shí)間與分控焊接均由數(shù)字編程系統(tǒng)組成。 2.緯絲預(yù)先按照規(guī)定的尺寸調(diào)直切斷好，可直接放入儲(chǔ)料槽中，分料機(jī)構(gòu)每動(dòng)作一次，將一條緯線分離出來落入排料槽中排列，自動(dòng)落絲。焊接工作時(shí)，落料機(jī)構(gòu)按程序要求每動(dòng)作一次，將一條緯線落入焊級(jí)上。 3.徑絲則按照規(guī)定尺寸預(yù)先調(diào)直切斷好，由人工擺放在固定位置（有一根木條模具）。 4.徑絲人工擺放好，緯絲放入儲(chǔ)料槽中，在數(shù)控電腦上輸入尺寸就可以自動(dòng)焊接出一張網(wǎng)片。 5.同一張網(wǎng)上還可以出現(xiàn)緯與緯之間不同尺寸的孔。 6.徑絲孔距可調(diào)，緯絲的孔距輸入電腦就能達(dá)到您所得到的孔距。 7.經(jīng)絲與緯絲均由校直機(jī)預(yù)先調(diào)直切斷。 8.焊機(jī)具有一次壓緊，分控焊接的特點(diǎn)。 9.調(diào)檔可分為九個(gè)級(jí)別，擴(kuò)大了焊接絲徑的范圍。 10.焊接動(dòng)力為電動(dòng)，采用步進(jìn)電機(jī)料斗，制動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)小車送經(jīng)，步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)小車?yán)�網(wǎng)。

鋼筋網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)特點(diǎn)： 1、采用PLC控制系統(tǒng)，操作見面由觸屏和按鍵組成，控制系統(tǒng)集成于主機(jī)電柜中，操作簡(jiǎn)單，易學(xué)。 2、焊接原理，采用龍門電阻排焊原理，具有一次加壓分次焊接的特點(diǎn)，焊接均勻，焊點(diǎn)牢固。 3、焊接變壓器采用多級(jí)可調(diào)控循環(huán)水冷變壓，焊接變壓平穩(wěn)，整機(jī)可連續(xù)工作，保證生產(chǎn)效率。 4、焊接電極頭采用 高洛銅材料制作，使用壽命長(zhǎng)，可降低企業(yè)后期的配件購(gòu)買成本。

新疆喀什隧道焊網(wǎng)片機(jī)器一個(gè)國(guó)家機(jī)械使用程度高低直接體現(xiàn)這個(gè)國(guó)家現(xiàn)代化程度的高低。解放生產(chǎn)力，讓枯燥繁生的重復(fù)動(dòng)作由機(jī)械來完成。展望不久將來，機(jī)械化自動(dòng)化熱潮將席卷中國(guó)，二十一世紀(jì)將是中國(guó)的世紀(jì)，偉大的中國(guó)夢(mèng)將由我們共同來實(shí)現(xiàn)!隨著中國(guó)制造業(yè)的迅猛發(fā)展和基礎(chǔ)建設(shè)的全面展開，高速鐵路、高速公路、橋梁、礦山以及新城鄉(xiāng)建設(shè)，將使用大量的鋼筋網(wǎng)。我們經(jīng)常看到，大量工人頂著烈日冒著酷暑捆扎鋼筋，冰天雪地滴水成冰仍在高高的腳手架上辛勤勞動(dòng)。人工捆扎鋼筋網(wǎng)的效率低，成本高，勞動(dòng)強(qiáng)度大，質(zhì)量難以保證，且工作環(huán)境惡劣.社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與進(jìn)步，機(jī)械化的廣泛應(yīng)用，鋼筋網(wǎng)的生產(chǎn)必然由湖北荊門隧道鋼筋網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)生產(chǎn)代替人工綁扎。

型號(hào)：YLWH-220

隧道鋼筋網(wǎng)排焊機(jī)規(guī)格：

網(wǎng)片長(zhǎng)度：1.2m×2m 或1.2m×3m或1.5m×3m
焊接絲徑：6-8mm
焊接孔徑：200*200mm
經(jīng)線數(shù)量（焊點(diǎn)）：6個(gè)或8個(gè)
電源:380V 50HZ 

伺服電機(jī)：4KW

焊接速度35-45（排/分）

貴州六盤水隧道焊網(wǎng)片機(jī)器采用間接焊接技術(shù)，一次壓緊分次焊接，焊接時(shí)間與分控焊接均由PLC數(shù)字編程系統(tǒng)組成、輸入面板為觸摸屏或按鍵兩種、操作更智能化、合理化。用于高速護(hù)欄，煤礦支護(hù)架頂，鋼筋網(wǎng)片的焊接。

使用及維護(hù)焊網(wǎng)機(jī)日常維護(hù)和保養(yǎng)；1、檢查焊接觸頭是否導(dǎo)電良好無接觸不良現(xiàn)象。2、檢查各個(gè)線路接頭是否接解可靠無松動(dòng)現(xiàn)象。3、清理排焊機(jī)灰塵。4、每半年檢查各個(gè)控制線路，將老化線路更換。5、每年對(duì)排焊機(jī)進(jìn)行一次全面檢查測(cè)維護(hù)。其他說明絲網(wǎng)鋼筋排焊機(jī)操作 絲網(wǎng)鋼筋排焊機(jī)必須由專人管理，專人按清潔、緊固、潤(rùn)滑、調(diào)整、防腐的十字作業(yè)法，對(duì)排焊機(jī)機(jī)器進(jìn)行認(rèn)真的維護(hù)、保養(yǎng)。使用排焊機(jī)機(jī)械必須經(jīng)過管理人員允許，對(duì)不了解機(jī)械安全操作知識(shí)者不許上機(jī)操作。工作前必須檢查電源接線是否正確，各電路部件的絕緣是否良好，機(jī)身是否有可靠的保護(hù)接零或保護(hù)接地。在機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，禁止進(jìn)行調(diào)整、檢修和清掃等工作。對(duì)排焊機(jī)機(jī)架上的金屬料頭不得用手抹或用嘴吹，以免劃傷皮膚，或?yàn)R入眼中。每天工作完后，必須清理干凈，并拉閘斷電，鎖好電源控制箱方可離開。

現(xiàn)代建筑工程中廣泛采用鋼筋砼結(jié)構(gòu)、預(yù)應(yīng)力鋼筋砼結(jié)構(gòu)，鋼筋作為一種特殊的建筑資料起著極其重要作用。目前全國(guó)每年用于砼結(jié)構(gòu)的鋼筋，包括非預(yù)應(yīng)力鋼筋和預(yù)應(yīng)力鋼筋總量超越7000萬噸，接近我國(guó)鋼產(chǎn)量的一半，1999年我國(guó)建筑用螺紋鋼筋產(chǎn)量達(dá)到2495萬噸，已占鋼產(chǎn)量的1/5因此鋼筋加工成為一個(gè)重要的生產(chǎn)環(huán)節(jié)，2004年全國(guó)現(xiàn)有的鋼筋加工廠年生產(chǎn)能力約為34萬噸（見下表）與需求相比微乎其微。而北京地區(qū)鋼筋的工廠化加工發(fā)展相對(duì)較快，該地區(qū)最大的一個(gè)鋼筋加工廠年產(chǎn)量就達(dá)10萬噸，足見鋼筋的工廠化加工在全國(guó)還有巨大的發(fā)展空間。

浙江湖州隧道鋼筋網(wǎng)焊機(jī)

盡管全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)競(jìng)合已經(jīng)提速，但總體仍然處于起步初期，技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)等關(guān)鍵問題并未取得明顯進(jìn)展，產(chǎn)業(yè)格局尚未形成，我國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展存在寶貴的時(shí)間窗口。近年來，我國(guó)在這方面已逐漸形成先行企業(yè)自發(fā)探索、產(chǎn)業(yè)協(xié)同日益緊密、政府推進(jìn)因勢(shì)利導(dǎo)的良好局面，整體推進(jìn)具備一定基礎(chǔ)。這里結(jié)合國(guó)際工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢(shì)再提三點(diǎn)思考。

隧道鋼筋網(wǎng)

鋼筋加工廠施工方案

[售后服務(wù)]
1.零配件供應(yīng)：為每為客戶建立詳細(xì)檔案，提供長(zhǎng)期的零配件供應(yīng)（只收取成本費(fèi)），并按用戶要求以最快的速度送到用戶手中；
2.突發(fā)性緊急搶修服務(wù)：設(shè)備一旦發(fā)生故障用戶無力排除，公司將按用戶要求派人員以盡快的速度趕到現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)為用戶排除故障恢復(fù)生產(chǎn)；
3.設(shè)備自安裝調(diào)試合格起，整機(jī)質(zhì)保一年，其中包括：主機(jī)、配電柜、調(diào)速電機(jī)、減速機(jī)、焊接變壓器。

豫龍橋隧

新鄉(xiāng)市中隧機(jī)電設(shè)備有限公司始建于1998年，坐落于工業(yè)名城新鄉(xiāng)市，占地面積10000平方米，年產(chǎn)值達(dá)到3500萬元。經(jīng)過公司全體員工的共同努力和持續(xù)發(fā)展，公司已經(jīng)成長(zhǎng)為機(jī)械加工及裝配為一體的大型化，專業(yè)化的機(jī)械制造企業(yè)。公司目前擁有員工100余人，包括高級(jí)管理人員3人，技術(shù)人員15人。公司擁有各類鉚焊設(shè)備、機(jī)加設(shè)備以滿足不同客戶的需要。公司多年來秉持互惠共贏的原則與國(guó)內(nèi)外客戶開展貿(mào)易合作往來。