商鋪名稱:新鄉(xiāng)市豫龍工程機械有限公司
聯(lián)系人:秦經(jīng)理(先生)
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聯(lián)系地址:河南省新鄉(xiāng)市封丘縣應(yīng)舉鎮(zhèn)
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操作控制系統(tǒng):該機采用可編程PLC控制系統(tǒng)對機器運行進行控制,控制程序集成在主機電柜中,電柜操作界面由觸屏界面和按鍵組成,實際操作簡單,易學(xué)。
操作規(guī)程 ①操作人員必須通過認(rèn)真仔細學(xué)習(xí),繼而可以非常清楚地掌握設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能,更能方便熟悉機器的操作規(guī)程。 ②操作人員需要準(zhǔn)備好工作服,戴上防護手套,穿戴絕緣鞋,準(zhǔn)備好全面的防護措施。 ③操作人員要正確的使用設(shè)備上的工作按鈕和控制裝置,不能隨便地修改控制柜上已設(shè)定好的各項參數(shù)等。 ④檢查機器上每個傳動、潤滑、連接等機器部位和防護裝置是否運行正常,檢查機器上的上下電極部分固定螺釘是否牢固,不得有松動。 ⑤機器在工作之前應(yīng)該檢查冷卻水是否正常,電極頭等部件的表面是否已清潔干凈,工作臺的表面是否有異物臟物等,潤滑油是否已缺少需添加,設(shè)備不能在缺水缺油的情況下運轉(zhuǎn)工作。
廣東汕尾隧道鋼筋網(wǎng)排焊機
我公司生產(chǎn)的隧道鋼筋網(wǎng)片焊網(wǎng)機是國內(nèi)領(lǐng)先的YLWH-220數(shù)控鋼筋網(wǎng)片焊網(wǎng)機,焊接程序均有計算機自動控制完成生產(chǎn),焊機網(wǎng)格均勻,焊接質(zhì)量良好,焊接前后鋼筋網(wǎng)片的力學(xué)性能沒有發(fā)生變化,廣東汕尾隧道鋼筋網(wǎng)排焊機鋼筋網(wǎng)片的機械化避免了人工在惡劣環(huán)境下的工作強度,同時也避免了人工綁扎鋼筋時的錯綁或漏綁現(xiàn)象,使用機械焊接鋼筋網(wǎng)片具有良好的經(jīng)濟綜合效益,增強鋼筋澆筑混凝土的抗震抗裂能力。
眾所周知,近幾年來,鐵路建設(shè)不斷加快步伐、快速發(fā)展。以高鐵為主要代表的鐵路“特有品牌”早已經(jīng)走進人們的生活,成為大部分人們出行的首選。據(jù)歷史記載,自新中國成立以來,尤其是改革開放30多年來,我國鐵路發(fā)展取得了巨大成就,有力促進了經(jīng)濟的快速發(fā)展。2004年,國務(wù)院常務(wù)會議通過了《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,描繪了到2020年我國鐵路的遠景規(guī)劃。在此基礎(chǔ)上,適應(yīng)新的發(fā)展形勢,國家發(fā)展改革委牽頭于2008年對《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》進行了修編,出臺《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃(2008年調(diào)整)》,提出將2020年全國鐵路營業(yè)里程規(guī)劃目標(biāo)由10萬公里調(diào)整為12萬公里以上,其中客運專線由1.2萬公里調(diào)整為1.6萬公里。到2016年底,全國鐵路營業(yè)里程達12.4萬公里,其中高速鐵路2.2萬公里以上。
排焊機規(guī)格參數(shù):
焊接絲徑 |
6.0-8.0mm (根據(jù)用戶需求,可定做) |
盤絲進料 |
調(diào)直切斷 |
緯絲間距 |
150*200mm (根據(jù)用戶需求,可定做) |
緯絲形式 |
調(diào)直切斷 |
經(jīng)絲間距 |
150*200mm (根據(jù)用戶需求,可定做) |
額定電壓 |
380V |
焊接幅寬 |
1500mm (根據(jù)用戶需求,可定做) |
額定功率 |
150KVA×2 |
焊接速度 |
50times/min |
外形尺寸 |
7000mm×2000mm×1550mm |
焊點數(shù)量 |
8 (根據(jù)用戶需求,可定做) |
機器重量 |
2.7T |
生產(chǎn)車間
廣東汕尾隧道鋼筋網(wǎng)排焊機優(yōu)勢:
1、設(shè)備設(shè)計為緊湊型、“傻瓜式”操作機型,特別適合隧道鋼構(gòu)廠的實際使用。
2、設(shè)備采用PLC單片機控制技術(shù),分控焊接與焊接時間均由數(shù)字編程系統(tǒng)控制。操作更加智能化,合理化,并且具有一次壓緊,分次焊接的特點,具有高效、省電、省工等優(yōu)勢。
3、經(jīng)濟型焊接下壓動力為制動電機驅(qū)動、小車?yán)W(wǎng)采用步進電機驅(qū)動。經(jīng)絲與緯絲均由調(diào)直切斷機調(diào)直切斷。焊接采用新型高效焊接變壓器,擴大了焊接絲經(jīng)的范圍。易于操作,靈活性高,是人工單電焊機的5倍多產(chǎn)量。
4、YLWH-220智能型焊接下壓動力為氣缸,動力源為清潔型空氣。整機采用新思路設(shè)計方案,采用多點程控式焊接方案、氣缸來回拉網(wǎng)工藝,可有效降低整機占地面積。
5、我公司產(chǎn)品在同行業(yè)中率先采用智能化控制,高度集成,故障率低,焊接控制系統(tǒng)由我公司自主開發(fā)研究,焊接牢固、效率高、故障率低。
設(shè)備對比
主體機架采用較厚鋼板與型鋼焊接而成,使主體結(jié)構(gòu)更為牢固、緊湊。緯絲落料機構(gòu)結(jié)構(gòu)新穎,采用步進電機自動落料,使緯絲放置更加準(zhǔn)確。拉網(wǎng)采用了伺服電機拉網(wǎng)裝置,使拉網(wǎng)尺寸更加標(biāo)準(zhǔn)、準(zhǔn)確?珊附泳W(wǎng)格品種多樣化。經(jīng)向網(wǎng)格調(diào)整相關(guān)的零部件均為可調(diào)整,緯向網(wǎng)格調(diào)整微電腦控制,可設(shè)置不同的網(wǎng)格。焊接采用新型高效封閉式水冷焊網(wǎng)變壓器,電壓調(diào)節(jié)范圍寬。為了適應(yīng)用戶主電力變壓器的容量和減小電流沖擊,焊接電力電子控制采用了一次焊接分控送電的方法,即在焊接同一排緯絲時,將焊接變壓器分開工作。焊接電力電子控制系統(tǒng)采用同步控制技術(shù),焊接時間與分控焊接均由數(shù)字化集成電路組成,控制精度高性能穩(wěn)定。電動機作動力為縱線和橫線交叉點提供柔性的焊接壓力,與國內(nèi)其它品牌壓縮空氣作動力的焊接設(shè)備相比,焊接平穩(wěn)、飛濺少、焊接速度提高,初期投資、運行維護費用減少,廠房內(nèi)噪聲小。
設(shè)備售后承諾:
1、整機質(zhì)保期為12個月,設(shè)備程序部分終身維護,保修不包括易損零件(焊接電極及接頭等)和人為損壞。
2、客戶設(shè)備出現(xiàn)故障,我公司在接到用戶來電24小時內(nèi)給出明確答復(fù),第一時間前去客戶公司進行維修。
3、質(zhì)保期之后,我公司提供終身售后服務(wù)支持,及以配件原價格提供設(shè)備配件。
鋼筋網(wǎng)片圖
焊網(wǎng)機的英文名:Welding nets machine主要用于:建筑網(wǎng)片,足球場,鐵路、高速公路、橋梁、建筑、住宅小區(qū)等護欄網(wǎng)以及貨架、倉儲籠的的焊接。能夠高質(zhì)量地完成不同絲徑,不同目數(shù)的各種焊網(wǎng)的焊接要求
巴彥浩特至銀川快速鐵路的建設(shè),將加快寧夏和內(nèi)蒙古經(jīng)濟社會發(fā)展,促進兩自治區(qū)更緊密的合作,帶動沿線城市更好地承接?xùn)|部發(fā)達地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,惠及兩地百姓。
廣東汕尾隧道鋼筋網(wǎng)排焊機設(shè)備施工
公司擁有國家專利十余項,我公司是河南理工大學(xué)、河南工業(yè)大學(xué)校企合作單位,曾榮獲新鄉(xiāng)市科技型企業(yè)等榮譽。我公司率先提出隧道鋼構(gòu)廠標(biāo)準(zhǔn)化施工解決方案,為客戶開發(fā)了一系列智能自動化裝備,是中鐵第一勘探設(shè)計院和中鐵第四勘探設(shè)計院重點推薦企業(yè)。未來,豫龍橋隧裝備充分發(fā)揮行業(yè)技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢,不斷研發(fā)新裝備、新工藝。充分以市場為導(dǎo)向、以客戶為中心為我國隧道施工提供更加高效的解決方案!
廣東汕尾隧道鋼筋網(wǎng)排焊機