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網(wǎng)孔大小調(diào)整：緯絲孔徑通過主機(jī)電柜的控制觸屏就可進(jìn)行調(diào)整，經(jīng)絲孔徑通過調(diào)整上柱頭和下極塊的寬度就可進(jìn)行調(diào)整。

設(shè)備售后服務(wù)： 1、整機(jī)質(zhì)保期為一年，保修期過后我廠提供終身售后服務(wù)，保修期內(nèi)保修不包括易損零件和人為損壞。保修期過后我廠提供原廠價(jià)格的配件服務(wù)支持。 2、設(shè)備出現(xiàn)故障，我公司在接到用戶來電2小時(shí)內(nèi)給出明確答復(fù)，并第一時(shí)間派遣工程師到客戶現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行維修。 焊接設(shè)備制造經(jīng)驗(yàn)豐富，技術(shù)先進(jìn)成熟，應(yīng)用范圍廣泛，可放心購買。

廣東陽江數(shù)控隧道支護(hù)網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)

我公司生產(chǎn)的隧道鋼筋網(wǎng)片焊網(wǎng)機(jī)是國內(nèi)領(lǐng)先的YLWH-220數(shù)控鋼筋網(wǎng)片焊網(wǎng)機(jī)，焊接程序均有計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制完成生產(chǎn)，焊機(jī)網(wǎng)格均勻，焊接質(zhì)量良好，焊接前后鋼筋網(wǎng)片的力學(xué)性能沒有發(fā)生變化，廣東陽江數(shù)控隧道支護(hù)網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)鋼筋網(wǎng)片的機(jī)械化避免了人工在惡劣環(huán)境下的工作強(qiáng)度，同時(shí)也避免了人工綁扎鋼筋時(shí)的錯(cuò)綁或漏綁現(xiàn)象，使用機(jī)械焊接鋼筋網(wǎng)片具有良好的經(jīng)濟(jì)綜合效益，增強(qiáng)鋼筋澆筑混凝土的抗震抗裂能力。

傳統(tǒng)工程機(jī)械行業(yè)的電商業(yè)務(wù)發(fā)展絕對(duì)不是建個(gè)商城網(wǎng)站，“互聯(lián)網(wǎng)+”帶來的將是整個(gè)運(yùn)營體系變革，資源重新分配的挑戰(zhàn)，需要企業(yè)建立一種適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)營銷的快速響應(yīng)的經(jīng)營模式。這其中，對(duì)企業(yè)有要求，對(duì)用戶的利益也有關(guān)聯(lián)。對(duì)企業(yè)的要求包括：效率成本需要更低、經(jīng)營效率要更高、服務(wù)產(chǎn)品要更多，同時(shí)還需要企業(yè)有更新穎的生產(chǎn)組織和經(jīng)營模式。為用戶帶來的利益則包括：個(gè)性化的產(chǎn)品、更透明的價(jià)格、標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)和便捷安全的購買消費(fèi)模式。

排焊機(jī)規(guī)格參數(shù)：

生產(chǎn)車間

廣東陽江數(shù)控隧道支護(hù)網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)優(yōu)勢(shì)：

1、設(shè)備設(shè)計(jì)為緊湊型、“傻瓜式”操作機(jī)型，特別適合隧道鋼構(gòu)廠的實(shí)際使用。

2、設(shè)備采用PLC單片機(jī)控制技術(shù)，分控焊接與焊接時(shí)間均由數(shù)字編程系統(tǒng)控制。操作更加智能化，合理化，并且具有一次壓緊，分次焊接的特點(diǎn)，具有高效、省電、省工等優(yōu)勢(shì)。

3、經(jīng)濟(jì)型焊接下壓動(dòng)力為制動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)、小車?yán)�網(wǎng)采用步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)。經(jīng)絲與緯絲均由調(diào)直切斷機(jī)調(diào)直切斷。焊接采用新型高效焊接變壓器，擴(kuò)大了焊接絲經(jīng)的范圍。易于操作，靈活性高，是人工單電焊機(jī)的5倍多產(chǎn)量。

4、YLWH-220智能型焊接下壓動(dòng)力為氣缸，動(dòng)力源為清潔型空氣。整機(jī)采用新思路設(shè)計(jì)方案，采用多點(diǎn)程控式焊接方案、氣缸來回拉網(wǎng)工藝，可有效降低整機(jī)占地面積。

5、我公司產(chǎn)品在同行業(yè)中率先采用智能化控制，高度集成，故障率低，焊接控制系統(tǒng)由我公司自主開發(fā)研究，焊接牢固、效率高、故障率低。

設(shè)備對(duì)比

焊網(wǎng)機(jī)控制系統(tǒng)方面采用大規(guī)模智能芯片，高度集成化設(shè)計(jì)，使核心控制系統(tǒng)完全集成再一個(gè)體積很小的控制器中，這個(gè)控制器集強(qiáng)電弱點(diǎn)控制的所有功能。只需經(jīng)過標(biāo)準(zhǔn)插件引出很少的陰線便可控制整部機(jī)器運(yùn)行，無需中間續(xù)電器，轉(zhuǎn)換電路板等贅余部件。傳感器全部采用二線制，從而最大限度的簡化線路方便用戶，并且功能強(qiáng)大實(shí)用還擁有其他控制系統(tǒng)不具備的功能。（例：二線制接線方式只有兩種，用戶自行更換時(shí)正負(fù)極接反，只需更換即可。三線制產(chǎn)生九種接法，很少有用戶能自行更換）

設(shè)備售后承諾：
1、整機(jī)質(zhì)保期為12個(gè)月，設(shè)備程序部分終身維護(hù)，保修不包括易損零件（焊接電極及接頭等）和人為損壞。
2、客戶設(shè)備出現(xiàn)故障，我公司在接到用戶來電24小時(shí)內(nèi)給出明確答復(fù)，第一時(shí)間前去客戶公司進(jìn)行維修。
3、質(zhì)保期之后，我公司提供終身售后服務(wù)支持，及以配件原價(jià)格提供設(shè)備配件。

鋼筋網(wǎng)片圖

產(chǎn)品簡介： 新型鋼筋網(wǎng)焊機(jī)焊接電流采用微 機(jī)同步控制，每一臺(tái)焊接變壓器的焊接電流和時(shí)間均可單獨(dú)調(diào)節(jié)，機(jī)器操作界面采用彩色觸摸屏和控制按鈕，操作便捷、簡單。新型鋼筋網(wǎng)焊機(jī)主機(jī)為框架結(jié)構(gòu)，性能穩(wěn)定，焊接壓力連續(xù)可調(diào)，焊點(diǎn)牢固，美觀。新型鋼筋網(wǎng)焊機(jī)動(dòng)力為一體式減速電磁制動(dòng)電機(jī)，采用變頻器控制，速度可調(diào)，上下電極模塊化設(shè)計(jì)，網(wǎng)孔調(diào)整方便 快捷，橫絲料斗為步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)盤式裝置取絲，電動(dòng)磁性增料裝置從大料倉自動(dòng)將橫絲送入盤式裝置準(zhǔn)備區(qū)，橫絲料斗安裝在可移動(dòng)拉網(wǎng)架上，方便調(diào)整和維護(hù)，拉 網(wǎng)部分采用伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，可在同一網(wǎng)片上設(shè)置多種橫絲間距，連續(xù)往復(fù)拉網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)加長尺寸網(wǎng)片，采用氣動(dòng)夾緊裝置，使橫絲間距準(zhǔn)確，縱線送料部分采用步進(jìn)電 機(jī)驅(qū)動(dòng)送絲小車，可在網(wǎng)片焊接同時(shí)，放置下一張網(wǎng)片的縱絲，使機(jī)器工作間隔時(shí)間很短。新型鋼筋網(wǎng)焊機(jī)配有網(wǎng)片托輥架和可移動(dòng)縱絲托架。

鋼架（鋼格柵）作為初期支護(hù)的重要組成部分，與噴射混凝土、錨桿、鋼筋網(wǎng)片形成支護(hù)體系，廣泛使用于鐵路、公路軟弱圍巖隧道（Ⅳ級(jí)以上）結(jié)構(gòu)中，在CD法、CRD法等隧道開挖中，由于拱架支護(hù)架設(shè)方便、能夠及時(shí)受力，為保證隧道施工安全具有重要作用。

廣東陽江數(shù)控隧道支護(hù)網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)設(shè)備施工

公司擁有國家專利十余項(xiàng)，我公司是河南理工大學(xué)、河南工業(yè)大學(xué)校企合作單位，曾榮獲新鄉(xiāng)市科技型企業(yè)等榮譽(yù)。我公司率先提出隧道鋼構(gòu)廠標(biāo)準(zhǔn)化施工解決方案，為客戶開發(fā)了一系列智能自動(dòng)化裝備，是中鐵第一勘探設(shè)計(jì)院和中鐵第四勘探設(shè)計(jì)院重點(diǎn)推薦企業(yè)。未來，豫龍橋隧裝備充分發(fā)揮行業(yè)技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，不斷研發(fā)新裝備、新工藝。充分以市場(chǎng)為導(dǎo)向、以客戶為中心為我國隧道施工提供更加高效的解決方案！

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