商鋪名稱:新鄉(xiāng)市豫龍工程機(jī)械有限公司
聯(lián)系人:秦經(jīng)理(先生)
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聯(lián)系地址:河南省新鄉(xiāng)市封丘縣應(yīng)舉鎮(zhèn)
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聯(lián)系我時,請說是在線纜網(wǎng)上看到的,謝謝!
焊網(wǎng)機(jī)控制系統(tǒng)方面采用大規(guī)模智能芯片,高度集成化設(shè)計,使核心控制系統(tǒng)完全集成再一個體積很小的控制器中,這個控制器集強(qiáng)電弱點控制的所有功能。只需經(jīng)過標(biāo)準(zhǔn)插件引出很少的陰線便可控制整部機(jī)器運(yùn)行,無需中間續(xù)電器,轉(zhuǎn)換電路板等贅余部件。傳感器全部采用二線制,從而最大限度的簡化線路方便用戶,并且功能強(qiáng)大實用還擁有其他控制系統(tǒng)不具備的功能。(例:二線制接線方式只有兩種,用戶自行更換時正負(fù)極接反,只需更換即可。三線制產(chǎn)生九種接法,很少有用戶能自行更換)
焊網(wǎng)機(jī)出現(xiàn)故障確實是件讓人麻煩問題,尤其是拉網(wǎng)小車不拉網(wǎng),更讓人摸不到頭腦,下面為您解決一下焊網(wǎng)機(jī)小車不拉網(wǎng)的問題。 拉網(wǎng)小車的主要驅(qū)動力是步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動,控制步進(jìn)電機(jī)的是plc,控制開關(guān)是接近開關(guān),在一般情況下焊網(wǎng)機(jī)小車不拉網(wǎng)問題就出在了這三個方面。 步進(jìn)電機(jī)通常不會出現(xiàn)故障,因為步進(jìn)電機(jī)扭矩大,動力好,受力小。Plc控制系統(tǒng)一般的是進(jìn)口的,故障率也比較低。那么剩下的就是接近開關(guān)了,接近開關(guān)安裝在機(jī)器上,用螺絲固定,在長時間的使用中接近開關(guān)有時由于焊網(wǎng)機(jī)的振動而松動,導(dǎo)致感應(yīng)失靈甚至損壞。 當(dāng)焊網(wǎng)機(jī)拉網(wǎng)小車不拉網(wǎng)時請首先檢查接近開關(guān)是否損壞,必要時立即更換。
山東青島數(shù)控隧道支護(hù)網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)
我公司生產(chǎn)的隧道鋼筋網(wǎng)片焊網(wǎng)機(jī)是國內(nèi)領(lǐng)先的YLWH-220數(shù)控鋼筋網(wǎng)片焊網(wǎng)機(jī),焊接程序均有計算機(jī)自動控制完成生產(chǎn),焊機(jī)網(wǎng)格均勻,焊接質(zhì)量良好,焊接前后鋼筋網(wǎng)片的力學(xué)性能沒有發(fā)生變化,山東青島數(shù)控隧道支護(hù)網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)鋼筋網(wǎng)片的機(jī)械化避免了人工在惡劣環(huán)境下的工作強(qiáng)度,同時也避免了人工綁扎鋼筋時的錯綁或漏綁現(xiàn)象,使用機(jī)械焊接鋼筋網(wǎng)片具有良好的經(jīng)濟(jì)綜合效益,增強(qiáng)鋼筋澆筑混凝土的抗震抗裂能力。
格柵鋼架:相對型鋼架具有柔性好、節(jié)約鋼材、后工序噴砼回彈少、與所噴砼結(jié)合較好,形成鋼筋砼結(jié)構(gòu)。缺點是加工工作量大。
排焊機(jī)規(guī)格參數(shù):
焊接絲徑 |
6.0-8.0mm (根據(jù)用戶需求,可定做) |
盤絲進(jìn)料 |
調(diào)直切斷 |
緯絲間距 |
150*200mm (根據(jù)用戶需求,可定做) |
緯絲形式 |
調(diào)直切斷 |
經(jīng)絲間距 |
150*200mm (根據(jù)用戶需求,可定做) |
額定電壓 |
380V |
焊接幅寬 |
1500mm (根據(jù)用戶需求,可定做) |
額定功率 |
150KVA×2 |
焊接速度 |
50times/min |
外形尺寸 |
7000mm×2000mm×1550mm |
焊點數(shù)量 |
8 (根據(jù)用戶需求,可定做) |
機(jī)器重量 |
2.7T |
生產(chǎn)車間
山東青島數(shù)控隧道支護(hù)網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)優(yōu)勢:
1、設(shè)備設(shè)計為緊湊型、“傻瓜式”操作機(jī)型,特別適合隧道鋼構(gòu)廠的實際使用。
2、設(shè)備采用PLC單片機(jī)控制技術(shù),分控焊接與焊接時間均由數(shù)字編程系統(tǒng)控制。操作更加智能化,合理化,并且具有一次壓緊,分次焊接的特點,具有高效、省電、省工等優(yōu)勢。
3、經(jīng)濟(jì)型焊接下壓動力為制動電機(jī)驅(qū)動、小車?yán)W(wǎng)采用步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動。經(jīng)絲與緯絲均由調(diào)直切斷機(jī)調(diào)直切斷。焊接采用新型高效焊接變壓器,擴(kuò)大了焊接絲經(jīng)的范圍。易于操作,靈活性高,是人工單電焊機(jī)的5倍多產(chǎn)量。
4、YLWH-220智能型焊接下壓動力為氣缸,動力源為清潔型空氣。整機(jī)采用新思路設(shè)計方案,采用多點程控式焊接方案、氣缸來回拉網(wǎng)工藝,可有效降低整機(jī)占地面積。
5、我公司產(chǎn)品在同行業(yè)中率先采用智能化控制,高度集成,故障率低,焊接控制系統(tǒng)由我公司自主開發(fā)研究,焊接牢固、效率高、故障率低。
設(shè)備對比
鋼筋網(wǎng)排焊機(jī)的上電極采用氣缸加壓,壓力調(diào)整方便、一次可均勻的完成多個焊點的焊接;可任意調(diào)整加壓頭的下降和上升速度,緩和了對工件的加壓沖擊、也減少噪音;二次導(dǎo)體采用上部絕緣方式,絕緣性能穩(wěn)定、可靠;主回路采用大功率可控硅元件,輸出電源強(qiáng)勁、穩(wěn)定、可靠性強(qiáng);操作由腳踏開關(guān)控制,具有較高的生產(chǎn)率,勞動強(qiáng)度低;適用金屬網(wǎng)片、網(wǎng)罩的焊接。
設(shè)備售后承諾:
1、整機(jī)質(zhì)保期為12個月,設(shè)備程序部分終身維護(hù),保修不包括易損零件(焊接電極及接頭等)和人為損壞。
2、客戶設(shè)備出現(xiàn)故障,我公司在接到用戶來電24小時內(nèi)給出明確答復(fù),第一時間前去客戶公司進(jìn)行維修。
3、質(zhì)保期之后,我公司提供終身售后服務(wù)支持,及以配件原價格提供設(shè)備配件。
鋼筋網(wǎng)片圖
[焊接原理] 電阻焊是將被焊工件壓緊于兩電極之間,并施以電流,利用電流流經(jīng)工件接觸面及鄰近區(qū)域產(chǎn)生的電阻熱效應(yīng)將其加熱到熔化或塑性狀態(tài),使之形成金屬結(jié)合的一種方法。
格柵鋼架施工要點: (1)格柵鋼架安裝前應(yīng)分批檢查、驗收其加工質(zhì)量。 (2)格柵鋼架應(yīng)盡可能多地與錨桿露頭及鋼筋網(wǎng)焊接,以增強(qiáng)其聯(lián)合支護(hù)的效應(yīng)。 (3)清除干凈底腳處浮碴,超挖處加設(shè)鋼(漿砌片石)墊塊。對采用臺階法施工的地段,拱架接頭板用砂土埋住,以防混凝土堵塞接頭板螺栓孔。 (4)按設(shè)計布設(shè)定位鋼筋及縱向連接筋(間距1m),連接角鋼螺栓應(yīng)擰緊,確保安裝質(zhì)量。 (5)拱腳加設(shè)兩根鎖腳錨桿,底腳加設(shè)槽鋼托梁,并注意施工質(zhì)量。 (6)嚴(yán)格控制中線、標(biāo)高及有關(guān)幾何尺寸。施工時采用水準(zhǔn)管,吊中線拉幾何尺寸等方法來控制標(biāo)高及尺寸,立好后由測量班復(fù)測檢查,確認(rèn)無誤方可進(jìn)行噴射混凝土施工。 (7)施工時應(yīng)注意焊接質(zhì)量。
山東青島數(shù)控隧道支護(hù)網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)設(shè)備施工
公司擁有國家專利十余項,我公司是河南理工大學(xué)、河南工業(yè)大學(xué)校企合作單位,曾榮獲新鄉(xiāng)市科技型企業(yè)等榮譽(yù)。我公司率先提出隧道鋼構(gòu)廠標(biāo)準(zhǔn)化施工解決方案,為客戶開發(fā)了一系列智能自動化裝備,是中鐵第一勘探設(shè)計院和中鐵第四勘探設(shè)計院重點推薦企業(yè)。未來,豫龍橋隧裝備充分發(fā)揮行業(yè)技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢,不斷研發(fā)新裝備、新工藝。充分以市場為導(dǎo)向、以客戶為中心為我國隧道施工提供更加高效的解決方案!
山東青島數(shù)控隧道支護(hù)網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)