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6SL3121-1TE21-0AA3西門子9A單軸驅動器
6SL3121-1TE21-0AA3西門子9A單軸驅動器
產品價格:¥8000(人民幣)
  • 規格:6SL3121-1TE21-0AA3
  • 發貨地: 上海
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      6SL3121-1TE21-0AA3西門子9A單軸驅動器

      SINAMICS S120 雙軸電機模塊 輸入:600V DC 輸出:3AC 400V,18A/18A 結構形式:書本尺寸 外部風冷-- 最--優化脈沖模式和 支持擴展 安全集成功能 包含 DRIVE-CLiQ 電纜


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      通過PROFINET實現S7-1200與SINAMICS S120 通訊



      摘 要

      本文介紹了通過PROFINET實現S7-1200與SINAMICS S120 通訊的方法,包括硬件組態步驟、驅動器控制編程方法和驅動器參數讀寫編程方法。


      關鍵詞

      PROFINET, S7-1200, SINAMICS S120, 通訊,硬件組態,編程。


      目 錄

      1 PROFINET IO通訊功能概述 4

      2 S7-1200與S120裝置的連接 4

        2.1 硬件配置列表 4

        2.2 所使用的軟件 4

        2.3 通訊參數設置 4

      3 項目配置 5

        3.1 S7-1200的配置 5

        3.2 SINAMICS S120的配置 8

      4 通過PN總線控制電機起停及速度 10

      5 通過PN總線讀寫驅動器參數 12

        5.1 非周期性通訊方式簡介 12

        5.2 S7-1200PLC通過PROFINET非周期性通訊方式讀取驅動器參數 14

        5.3 S7-1200PLC通過PROFINET非周期性通訊方式修改驅動器參數 18

      6 程序實例 21



      SINAMICS S120書本型進線模塊預充電回路和接線方式介紹

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      涉及產品

      1 預充電回路概述

      SINAMICS S120系列為電壓源型變頻器,直流回路采用電容做儲能濾波元件。當使用二極管整流時,主回路上電的瞬間,直流母線之間相當于短路,為避免瞬間沖擊電流對功率器件造成損壞,需要通過預充電回路對電容充電,逐步建立直流母線電壓。

      SINAMICS S120的整流模塊稱為進線模塊Line Module。S120的進線模塊包括基本型進線模塊BLM(Basic Line Module)、非調節型進線模塊SLM(Smart Line Module)以及調節型進線模塊ALM(Active Line Module),它們所采用的功率器件不盡相同,因此預充電回路以及主回路的接線方式也有所不同,下面逐一進行介紹。


      2 書本型BLM的預充電回路及接線方式

      BLM為6脈動、不可控整流單元不可控整流模塊,根據功率不同,所采用的整流器件也有所不同。


      2.1 20kW及40kW書本型BLM

      這兩檔功率的BLM模塊采用二極管整流,內部集成了預充電回路,如圖1所示,通過預充電電阻對直流母線電容充電。



      圖1 20kW及40kW書本型BLM的預充電回路


      由于在預充電的過程中,預充電電阻以熱能的方式消耗能量,因此不能頻繁地合分閘(應間隔3分鐘以上),以避免預充電電阻過熱損壞。圖2所示為BLM的典型接線方式,其上電流程為:

      (1)主開關合閘的同時,通過其輔助觸點閉合使能BLM;

      (2)通過開關量或者通訊報文控制P840參數啟動BLM;

      (3)經過P862中設置的延時時間后,BICO參數r863.1置位,可將此參數連接至 CU上的一個DO點,用來控制主回路接觸器合分閘;

      (4)主接觸器的輔助觸點可接至CU的DI點,作為合閘的反饋信號;

      (5)合閘后,電流流過預充電電阻,預充電過程持續約1秒鐘,完成后,內部邏輯控制旁路接觸器吸合,電流從主回路流入。

      注意:如果不通過P840來啟動BLM,而只是通過外部邏輯接通主回路,直流回路電壓也能建立,但是此時旁路接觸器并沒有閉合,當電機模塊啟動、負載增大時,預充電電阻上的電壓降也隨之增大,導致直流母線欠電壓故障,預充電電阻也可能過熱損壞。


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