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新階段、新出路

行業前景如何,仁者見仁、智者見智。從現有鋼鐵電商發展態勢看,誰與線下融合的緊、誰的價值就越大;誰還是兩張皮,誰還在迷茫之中!融合發展、產業互聯將是新的出路!

鋼鐵行業數字化轉型需求越來越迫切。伴隨人口紅利、流量紅利、經濟高速發展紅利的終結,國內消費端逐步實現了線上與線下多渠道融合,消費端大量的數字化工具應用及大量的數據積累,提升了互聯網賦能傳統垂直行業的能力,一方面使傳統行業數字化轉型的成功率大幅提升,另一方面倒逼生產端數字化轉型的壓力在與日俱增。

據中國冶金報對21家鋼廠的調研數據,超1000萬噸的15家鋼企中,有6家選擇自建電商平臺的方式,4家選擇自建和第三方相結合、自建占比更多的方式;低于1000萬噸6家鋼企,有4家選擇第三方合作方式。傳統企業在增長空間趨于乏力、各項成本逐步抬升的背景下,均在積極推行數字化轉型,尋求以效率提升、成本降低為核心目的的新發展方式。鋼鐵行業數字化程度較低,更多的是粗放式的生產管理,推動由外向內的數字化轉型,并以電商為切入點,需求仍然迫切。

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流通渠道扁平化、透明化需求越來越迫切。立足終端客戶需求,鋼廠仍在不遺余力地擴大終端直接服務比例,跳過中間多級環節直接掌握客戶需求,鋼廠需要借助電商平臺去中間化功能來觸達更多客戶,渠道扁平化、透明化發展需求仍然迫切。

特別是伴隨上游鋼廠數字化技術應用不斷深入,上游供應鏈數字化、智能化水平將顯著提高,信息孤島逐步被攻堅打破,電商渠道作用將愈加突顯,線上服務將日益專業化,由最初的單純貨物交易,向幫助企業實現營銷渠道的精細化、可視化目標邁進,助力流通渠道的扁平化和數字化。

下游終端的融資服務需求。鋼鐵行業現有的資金融通方式,決定了流通渠道的金融服務屬性及下游終端融資需求的愈加剛性,特別是下游中小微制造業用鋼企業面臨采銷兩端資金壓力,同時由于缺乏較為完善的企業信用監管體系,缺乏信用保證,企業融資難度仍然很大,信任度低,面臨的困難更大,融資難、融資貴,但風險高,一直是政府關注的難題。

我國是制造業大國,制造業小微企業約為500萬家,采購鋼材的小微企業約為150萬家,是最需要用互聯網工具、電商來服務的群體。基于大數據風控優勢、物聯網倉單監管、物流運輸的互聯網供應鏈金融,助力電商平臺建立風控和成本優勢,互聯網供應鏈金融服務將成為撬動平臺商業化的核心,也將在服務小微企業的市場中獲取規模經濟效應。

當下,新一輪以產業互聯網、工業互聯網為主的數字化浪潮撲面而來。鋼鐵電商尋求線上與線下、實體與網絡、數據與資產緊密聯接在一起的發展之路,勢必將走到一個新的發展階段!