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HBL520全自動落錘式彎沉儀簡介:
FWD測量精度高、穩定性好、自動化程度高、操作簡單、使用方便,而且HBL520型FWD與貝克曼梁有很好的相關性,可廣泛應用于公路管理、施工、養護、監理、教學及科研等單位。
HBL520全自動落錘式彎沉儀有以下特征:
1、 舍棄了原有的液壓提錘方式。采用“電動缸+自動抓錘裝置”來實現自動提錘,自動落錘。操作簡單,易于維護,測量速度快,一分鐘左右即可完成一點三次測量。
2、 控制系統以可編程邏輯控制器(PLC)為核心,配合霍爾傳感器、行程開關和繼電器來實現整個系統的全自動控制,系統穩定可靠,安全性能高。
3、 測量系統采用高精度USB總線的數據采集卡,最高采用頻率可達200KHz。測量精度高、重復性好。
4、 彎沉傳感器及其信號處理是整個測量系統中最重要的部分。HBL520型FWD在原有地震傳感器基礎上,增加了一套獨特的低頻校正電路,使其輸出特性的固有頻率降為原地震傳感器的1/20~1/40。通過這種方法傳感器頻率特性的線性范圍最低可達0.5Hz或更低。
5、 拖車采用進口原裝底盤,穩定可靠,減震性能好,最大行走時速達到120km/h。配備左右尾燈(包括轉彎燈、行駛燈、停止燈)、閃光警燈和警示標志牌等,操作安全性高。
6、 系統采用全自動智能控制,可在牽引車上進行全部操作,從而大大減輕了測試人員的勞動強度。
7、 軟件采用圖形化用戶界面,形象直觀,操作簡單,功能強大,可實現彎沉儀、貝克曼梁測量數據的線性擬合和指數擬合。
8、 電源電池采用高性能UPS蓄電池,可配帶高效充電機和發電機。連續使用時間可在48小時以上。
拖 車 |
長×寬×高(m) |
4(含掛鉤)×1.6×1.5 |
重量 |
500Kg | |
輪軸數 |
2 | |
最大行走速度 |
120km/h | |
荷載特性 |
荷載范圍 |
10-60kN(可擴展到100kN) |
荷載脈沖 |
20-30ms | |
荷載脈沖形狀 |
半正弦波 | |
荷載傳感器 |
荷載傳感器線性 |
0.02% |
荷載傳感器分辨率 |
0.1kN | |
承載板直徑 |
300mm | |
彎沉傳感器 |
傳感器類型 |
地震檢波傳感器 |
傳感器個數 |
1個 | |
傳感器精度 |
<±2% | |
傳感器分辨率 |
1um | |
傳感器量程 |
±2.5mm | |
溫度傳感器 |
傳感器類型 |
Pt100 |
個數 |
1個 | |
精度 |
<1% | |
分辨率 |
0.1℃ | |
電源電池 |
類型 |
UPS蓄電池 |
電壓 |
24V | |
容量 |
100Ah | |
數據采集系統 |
A/D轉換分辨率 |
16Bit |
最大采樣頻率 |
200KHz | |
通道數 |
32路單端/16路雙端模擬信號輸入 | |
軟件 |
功能 |
|
環境條件 |
測試時的溫度范圍 |
0℃~45℃ |
運輸時的溫度范圍 |
-25℃~60℃ |