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白口鐵車加工用刀頭【車加工HRC60硬度以上】
白口鐵車加工用刀頭【車加工HRC60硬度以上】--華菱超硬刀片品牌,
白口鐵車加工用刀頭【車加工HRC60硬度以上】-刀片材質牌號為BN-K1.
白口鐵車加工用刀頭【車加工HRC60硬度以上】--刀片硬HRC98.5;可高速切削高硬度白口鐵,白口鑄鐵,高合金耐磨鑄鐵類工件,可粗車加工,可斷續切削鑄件表面毛坯(遇到夾砂,氣孔不崩刀不打刀)。
白口鐵車加工用刀頭【車加工HRC60硬度以上】=BN-K1牌號刀片車加工案例:
白口鑄鐵中國早在春秋時代就制成了抗磨性良好的白口鑄鐵,用作一些抗磨零件。這種鑄鐵具有高碳低硅的特點,有較高的硬度,但很脆,用得最廣泛的是含鉻量為12%~20%的高鉻白口鑄鐵,組織中形成(cr,Fe)7C3的碳化物。奧貝球鐵和白口鑄鐵車加工用超硬刀片已經被證實是可靠的刀頭。白口鑄鐵又含高鉻白口鑄鐵(簡稱為白口鐵),中鉻,低鉻白口鑄鐵,也包括常見的普通鑄鐵含白口現象,華菱超硬作為超硬刀片行業先驅者,對鑄鐵材質車加工與刀片材料方面的研究一直遙遙領先,推出的非金屬粘結劑超硬刀片材料(HL超硬刀片)BN-K1牌號具備了完美的抗沖擊韌性和耐磨性平衡。BN-K1牌號常用與高合金鑄鐵車加工領域,如高鉻合金鑄鐵,高鎳鉻冷硬鑄鐵,等溫淬火后的球墨鑄鐵,高硅鉻鉬合金鑄鐵等材質。
以華菱BN-K1牌號整體立方氮化硼刀頭刀片刀片斷續車加工削渣漿泵零件為例:采用整體BN-K1牌號超硬刀頭刀片刀片車加工削渣漿泵葉輪外圓,由于葉輪有5枚葉片,故為斷續切削。BN-K1牌號刀頭刀片刀片切削參數為:vc=75m/min,ap=5mm,f=0.1mm/r。切削過程中,葉輪每轉一周刀片要承受5次沖擊,一次走刀一個刀刃要承受3000多次沖擊。切削結果顯示:BN-K1牌號切完一個工件后沒有產生斷裂破碎,一片刀頭刀片刀片相當于25片陶瓷刀頭刀片刀片,充分展現了其耐熱抗沖擊性能,不僅大大降低了刀片的使用成本,而且使生產效率提高了5倍。采用BN-K1牌號立方氮化硼刀頭刀片刀片精車加工內孔,孔深80mm,切削參數:vc=100m/min,ap=1mm,f=0.5mm/r。內孔一次精車加工完成,測得兩端尺寸相同,無退刀現象。BN-K1牌號耐磨性好,車加工零件尺寸的一致性得到保障;而陶瓷刀片精車加工需要3~4刀才能完成,并且切削時刀頭刀片刀片刃部磨損較快,致使切削抗力增加,產生退刀現象,嚴重影響了車加工表面的質量。可見在高硬度鑄件的粗車加工方面,陶瓷刀片已經失去優勢。
隨著機械行業的競爭日益激烈,如何能通過正確選用機刀頭材質,來改善車加工工藝進而提高車加工效率降低綜合成本,成為機車加工工藝員的考慮問題。作為針頭線腦的刀片,如果我們了解他們的性能并加以正確選擇,完全可以為企業帶來不菲受益。
刀片在某種程度上改變工藝,作為針頭線腦的刀片,如果我們了解了它的性能并加以正確運用,進而改善機車加工工藝提高車加工效率,完全可以為企業帶來不菲受益。鑄鐵件由于硬而脆的特性,決定了比普通鋼件更費刀片,隨著切削技術的進步和刀片材質的發展,如何選擇刀片材質成為機車加工工藝員的考慮問題之一。華菱超硬刀片工程師根據結合在鑄鐵件行業車加工經驗,從高速切削和高硬度切削刀片方面總結經驗,研制出一些列鑄鐵件車加工用刀片,含灰口鑄鐵,球墨鑄鐵,蠕墨鑄鐵,白口鑄鐵及各種合金鑄鐵;根據切削車加工性來講,灰口鑄鐵和珠光體球墨鑄鐵以及部分合金鑄鐵屬于易切削材質;而蠕墨鑄鐵,白口鑄鐵和高合金耐磨鑄鐵(如硬度HRC60的高鎳鉻合金鑄鐵)屬于難切削材料。
BN-K1牌號刀片適合車加工白口鑄鐵,白口鐵,冷硬鑄鐵,高鎳鉻合金鑄鐵,高鉻鐵,激冷鑄鐵,及其他耐磨合金鑄鐵;用于礦山機械耐磨配件車加工,冶金機械軋輥車加工削,白口鐵泵配件機車加工,以及電力石油機械耐磨材料的切削車加工中。
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