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從調速電機的本質來看，不同的調速方式無非是改變交流電動機的同步轉速或不改變同步轉速兩種。在生產機械中廣泛使用不改變同步轉速的調速方法有繞線式電動機的轉子串電阻調速、斬波調速、串級調速，以及應用電磁轉差離合器、液力耦合器、油膜離合器等調速。改變同步轉速的有改變定子極對數的多速電動機，改變定子電壓、頻率的變頻調速及無換向器電動機調速等。
可以把調速電機的調速原理作如下劃分：
(1)轉差功率消耗型。全部轉差功率都轉化成熱能的形式而消耗掉。降壓調速、電磁轉差離合器調速及繞線式異步電動機轉子串電阻調速都應用了這一原理，這種原理調速原理簡單，但效率最低，而且在恒轉矩負載時是以增加轉差功率的消耗來換取轉速的降低，越向下調速效率越低。
(2)轉差功率回饋型。轉差功率的一部分消耗掉，大部分則通過變流裝置回饋電網或者化為機械能予以利用。轉速越低時回饋的功率越多，串級調速的基本原理就源于此。顯然，此種原理的效率要高一些。
(3)轉差功率不變型。主要通過改變同步轉速實現調速，無論轉速高低，轉差功率的消耗基本不變，是一種真正的高效調速原理，如變頻調速、變級調速。變級調速屬于有級調速，應用場合有限；變頻調速的優點日益顯現，應用最廣。
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