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威爾頓氣動泵的作用 

不銹鋼氣動隔膜泵 威爾頓金屬隔膜泵PX20

  2.在工作中，如缸體部位發熱（以手感熱為準），應立即加30#潤滑油。

威爾頓氣動隔膜泵隔膜片材質的用途： 1、丁橡膠材質：耐氣油、機油及中弱性腐蝕液體。 2、氟丁橡膠材質：耐各各酸性，堿性液體。 3、氟橡膠材質：耐酸堿、甲苯等各種有機溶液。 4、聚四氟乙烯和F46：耐強酸、強堿及各種有機溶劑。 密封座分為氯丁、氟橡膠、聚四氟乙烯。密封球分為氯丁、聚四氟乙烯、不銹鋼、陶瓷。以滿足不同用戶的需要。安置在各種特殊場合，用來抽送種常規泵不能抽吸的介質，均取得了滿意的效果。

  1.先將導料管正確放入所要輸送的料桶內。

威爾頓氣動隔膜泵常見故障及解決辦法

常見故障一：泵不運行或者運行緩慢

1.確保氣體入口壓力至少高于啟動壓力0.3巴(5磅/平方英寸)，且壓差(氣體入口壓力和液體出口壓力的差值)至少應為0.7巴(10磅/平方英寸)。

2.檢查氣體入口濾清是否存在碎片(如需更多詳細信息參看建議安裝部分中對應的內容)。

3.檢查是否有過大的氣體泄露(旁通)情況,通常表征為空氣閥，導向針閥或者主軸的密封/孔磨穿。

4.拆解泵并檢查氣體通道中是否存在造成堵塞的障礙物或者物體，這些都會導致內部運動組件運行受限。

5.檢查球閥是否出現卡滯不動的情況。如果輸送的材料與泵的彈性體原件出現不兼容的情況，則可能會產生膨脹。使用新的合適的彈性體材料組件來更換球形止回閥和密封。同時，在檢查球閥是否磨穿時,通常會發現球閥尺寸更小且開始出現卡滯在閥座的情況。在這種情況下，請更換球閥和閥座。

6.檢查是否存在內壓板破損的情況，因為這將會導致空氣閥針閥無法移動。

7.拆除導向針閥排出口上的塞子。

  1.威爾頓氣動泵在使用過程中防止撞擊缸體部位避免變形，發生活塞卡死現象，造成報廢。

且由于電容每次儲能是有限的，所以可防止在某些意外狀況下電磁閥發生過載燒毀。同時，電容儲能式驅動電路無需象其他幾種驅動電路那樣必須通過噴油脈寬同步產生一個開啟脈寬做為高壓的控制信號，從而簡化了電路邏輯。PWM及高端驅動電路本設計中PWM發生芯片選用了TL494PWM芯片，其中兩路誤差放大器分別用于前后兩缸引燃與主噴的電流檢測負反饋接口，無需另外增加運放。高端驅動器選擇了IR公司的專用浮地驅動芯片IR213。

  4、另外氣動隔膜泵體積小易于移動，不需要地基，占地面極小，安裝簡便經濟。可作為移動式物料輸送泵。

不銹鋼氣動隔膜泵 威爾頓金屬隔膜泵PX20

威爾頓氣動泵的通用優點

無電火花，可以空運行，可自吸啟動工作，無需復雜的控制，操作簡單，自吸高度可達6M

可通過選用泵體的外殼及隔膜的材質來輸送不同特性的強酸、強堿、強有機溶劑液體介質

無動密封，不污染物料，低剪切力，不易破壞物料結構

可潛水，可移動，搬運方便，可作移動式泵使用

無旋轉性零件（或軸承），無機械軸封，無連接器，維修費用低

可通過改變氣量而改變輸送速度

可通過改變壓力而改變輸送高度

可輸送高稠，高粘度的液體介質

可隨時開關出口，不怕堵塞

威爾頓氣動泵維護保養

  3、在工地惡劣的地方，如建筑工地、工礦的廢水排放、由于污水中的雜質多且成分復雜，管路易于堵塞，這樣對電泵就形成負荷過高的情況，電機發熱易損。威爾頓氣動隔膜泵可通過顆粒且流量可調，管道堵塞時自動停止至通暢。

不銹鋼氣動隔膜泵 威爾頓金屬隔膜泵PX20

威爾頓氣動隔膜泵應該注意以下事項：

1、保證流體中所含的大顆粒不超過泵的大安全通過顆粒直徑標準。

2、進氣壓力不要超過泵的高允許使用壓力，高于額定壓力的壓縮空氣可能導致人身傷害和財產的損失及損壞泵的性能。

3、保證泵壓的管道系統能承受所達到得高輸出壓力，保證驅動氣路系統的清潔和正常工作條件。

4、靜電火花可能引起導致人身傷亡事故和財產的損失，根據需要使用足夠大截面積的導線，把泵上的接地螺釘妥善可靠接地。

6、緊固好泵及各連接管接頭，防止因振動撞擊擦產生靜電火花。使用抗靜電軟管。

7、保持良好的排氣和通風、遠離易燃易爆和熱源。

8、當輸送易燃和有毒的流體時，請將排口接到遠離工作區的安全地方。

9、請使用至少3/8"內徑內壁光滑的管道連接排氣口和消聲器。

10、如輸送的有害有毒流體泵，請不要把金屬隔膜泵直接送到廠家來修理。根據當地法律法規妥善處理，并使用威爾頓氣動隔膜泵純正配件以保證使用壽命。

11、液體輸送部分使用鋁合金材料的泵，請不要用來輸送含有Fe3+的液體和鹵代烴及其他的鹵代碳氫化合物溶劑，則將會產生腐蝕引起泵體爆裂。

12、保證所有接觸輸送體的部件不會被輸送的流體腐蝕損壞。

13、正確使用泵，不允許長時間的空運轉。

威爾頓氣動泵維護保養

變負荷系統的回油管路也必須小心。當負荷減小時，回氣速度會降低，速度太低不利于回油。為了保證低負荷下的回油，垂直的吸氣管可以采用雙立管。壓縮機頻繁啟動不利于回油。由于連續運轉時間很短壓縮機就停了，回氣管內來不及形成穩定的高速氣流，潤滑油就只能留在管路內。回油少于奔油，壓縮機就會缺油。運轉時間越短，管線越長，系統越復雜，回油問題就越突出除霜時蒸發器溫度升高，潤滑油粘度減小，易于流動。除霜循環過后，制冷劑流速大，滯留的潤滑油會集中返回壓縮機。