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1.電動機過熱

　　1)、電源方面使電動機過熱的原因

　　電源方面使電動機過熱原因有以下幾種：

　　a、電源電壓過高

　　當電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由于鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機的額定電壓時，會使電動機過熱。
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其次，陶瓷軸承和陶瓷球軸承的生產是高技術陶瓷與軸承制造技術的產業化結合，二者的專業化程度均很高，如不解決陶瓷與軸承的產業結合問題，實現優質大批量、低成本生產，滿足市場需求就是一句空話。而今，國內能夠生產軸承的企業制造不了陶瓷材料，能夠生產陶瓷材料的企業制造不了軸承，專業和學科之間在實際應用上嚴重脫節，目前一些軸承生產企業對陶瓷軸承和陶瓷球軸承在專業知識尤其是陶瓷材料科學與工程上研究比較少，人們熟知的是陶瓷軸承和陶瓷球軸承的表面內容。

　　b、電源電壓過低

　　電源電壓過低時，若電動機的電磁轉矩保持不變，磁通將降低，轉子電流相應增大，定子電流中負載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉子繞組過熱。

　　c、電源電壓不對稱

　　當電源線一相斷路、絲一相熔斷，或閘刀

　　起動設備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動機走單相，致使運行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。

　　d、三相電源不平衡

　　當三相電源不平衡時，會使電動機的三相電流不平衡，引起繞組過熱。由上述可見，當電動機過熱時，應首先考慮電源方面的原因。確認電源方面無問題后，再去考慮其他方面因素。

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　　2)、負載使電動機過熱的原因

　　負載方面使電動機過熱原因有以下幾種：

　　a、電動機過載運行

　　當設備不配套，電動機的負載功率大于電動機的額定功率時，則電動機長期過載運行(即小馬拉大車)，會導致電動機過熱。維修過熱電動機時，應先搞清負載功率與電動機功率是否相符，以防盲無目的的拆卸。

　　b、拖動的機械負載工作不正常

　　設備雖然配套，但所拖動的機械負載工作不正常，運行時負載時大時小，電動機過載而發熱。

　　c、拖動的機械有故障

　　當被拖動的機械有故障，轉動不靈活或被卡住，都將使電動機過載，造成電動機繞組過熱。故，檢修電動機過熱時，負載方面的因素不能忽視。

新聞:麗水油旋片式真空泵規格項目名稱為：工程機械產業是裝備制造業的重要組成部分，是基礎設施建設的重要力量，在鐵路、公路、電力、水利、核能、化工、城鎮化建設中發揮著重要而積極的作用。過去十幾年，工程機械產業取得快速發展，并在規模、產品、技術、化等方面獲得實質性突破，全球競爭力迅速提升；甚至在某些細分領域已經邁入世界一平。在以裝載機為代表的產品上，制造已經占據全球市場半數以上份額，流派已經形成。近年來，全球以及經濟調整，工程機械市場也出現下滑。