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1.電動機過熱

　　1)、電源方面使電動機過熱的原因

　　電源方面使電動機過熱原因有以下幾種：

　　a、電源電壓過高

　　當電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由于鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機的額定電壓時，會使電動機過熱。
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雷沃挖掘機FR480E在一系列的試銷驗證過程中，其的作業和扎實的結構設計給用戶留下了深刻的印象，與此同時一些細節的改進，也反映出了雷沃對于用戶體驗的不懈追求。駕駛室座椅采用機械式減震，可160度放倒的高端商用車座椅，方便司機放倒座椅躺著休息;同時采用商務車扶手及角度可調節坐墊，提高駕駛員操作方便性和舒適性;空調冷采用暖兩用空調，多風道設計，夏天涼爽、冬天溫暖等等一系列舒適設計都體現了雷沃以客戶為中心的原則。

　　b、電源電壓過低

　　電源電壓過低時，若電動機的電磁轉矩保持不變，磁通將降低，轉子電流相應增大，定子電流中負載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉子繞組過熱。

　　c、電源電壓不對稱

　　當電源線一相斷路、絲一相熔斷，或閘刀

　　起動設備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動機走單相，致使運行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。

　　d、三相電源不平衡

　　當三相電源不平衡時，會使電動機的三相電流不平衡，引起繞組過熱。由上述可見，當電動機過熱時，應首先考慮電源方面的原因。確認電源方面無問題后，再去考慮其他方面因素。

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　　2)、負載使電動機過熱的原因

　　負載方面使電動機過熱原因有以下幾種：

　　a、電動機過載運行

　　當設備不配套，電動機的負載功率大于電動機的額定功率時，則電動機長期過載運行(即小馬拉大車)，會導致電動機過熱。維修過熱電動機時，應先搞清負載功率與電動機功率是否相符，以防盲無目的的拆卸。

　　b、拖動的機械負載工作不正常

　　設備雖然配套，但所拖動的機械負載工作不正常，運行時負載時大時小，電動機過載而發熱。

　　c、拖動的機械有故障

　　當被拖動的機械有故障，轉動不靈活或被卡住，都將使電動機過載，造成電動機繞組過熱。故，檢修電動機過熱時，負載方面的因素不能忽視。

新聞:隴南真空泵DIS-501公司模具行業想要有所發展，必須不斷增加研發資金，加大科技含量，生產出具有核心競爭力的產品。加大產品研發力度，才能夠真正改變目前的競爭模式。為什么國內的模具產業一直打價格戰?國內目前從事模具生產的企業比較多，但是規模比較小，基本都是小作坊模式，科技含量很低。小型的模具企業生產的產品基本都是模仿，導致中低端的同質化模具越來越多。模具企業紛紛面臨產能過剩、庫存積壓的問題。模具企業為了不斷提升銷售，會降低產品的價格。