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1.電動機過熱

　　1)、電源方面使電動機過熱的原因

　　電源方面使電動機過熱原因有以下幾種：

　　a、電源電壓過高

　　當電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由于鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機的額定電壓時，會使電動機過熱。
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對于高排污行業來說，新稅法的設立也將促使企業加強環保布局，從而加速優勝劣汰。在此政策利好下，環保產業已被市場普遍看好。費改稅規范環保在發達，環保監管也都走過從排污收費到環保入稅的過程。可以說，他表示，與排污費相同，環保稅的納稅主體為直接向環境排放應稅污染物的企業事業單位和其他生產經營者，大氣污染物、水污染物、固體廢物和噪聲為應稅污染物。但環保稅法中，更加強調了減排降稅的力度，多排多征，少排少征，對激勵企業布局環保設施有著重要作用。

　　b、電源電壓過低

　　電源電壓過低時，若電動機的電磁轉矩保持不變，磁通將降低，轉子電流相應增大，定子電流中負載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉子繞組過熱。

　　c、電源電壓不對稱

　　當電源線一相斷路、絲一相熔斷，或閘刀

　　起動設備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動機走單相，致使運行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。

　　d、三相電源不平衡

　　當三相電源不平衡時，會使電動機的三相電流不平衡，引起繞組過熱。由上述可見，當電動機過熱時，應首先考慮電源方面的原因。確認電源方面無問題后，再去考慮其他方面因素。

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　　2)、負載使電動機過熱的原因

　　負載方面使電動機過熱原因有以下幾種：

　　a、電動機過載運行

　　當設備不配套，電動機的負載功率大于電動機的額定功率時，則電動機長期過載運行(即小馬拉大車)，會導致電動機過熱。維修過熱電動機時，應先搞清負載功率與電動機功率是否相符，以防盲無目的的拆卸。

　　b、拖動的機械負載工作不正常

　　設備雖然配套，但所拖動的機械負載工作不正常，運行時負載時大時小，電動機過載而發熱。

　　c、拖動的機械有故障

　　當被拖動的機械有故障，轉動不靈活或被卡住，都將使電動機過載，造成電動機繞組過熱。故，檢修電動機過熱時，負載方面的因素不能忽視。

新聞:臨沂油旋片式真空泵規格另外鋼鐵主導國在早先歷史環境中選擇特定技術路線，物化為既有規模龐大的固定資產并包含高昂沉沒成本，也會制約其率先大范圍普及利用新一代技術。相反，經濟后進在利用新技術方面歷史包袱較少，如能在經濟起飛階段審視全球范圍技術存量積累，正確選擇利用具有長期潛在優勢的技術路線，就可能更好地利用發達發明提供的技術成果實現彎道追趕與崛起，表現為墻里開花墻外香的鋼鐵技術轉移創新規律。這個規律在美國鋼鐵興衰歷程中展現得淋漓盡致。