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取出前壓蓋和后壓蓋用熟銅棒將軸輕輕擊打并取出。檢查軸承及軸承位磨損情況。軸承外圈出現(xiàn)裂紋、滾柱磨損，游隙大的則需更換新軸承;軸承位出現(xiàn)毛刺、飛邊，若磨損不嚴重，可采取手工研磨。如果軸磨損嚴重，則用45#鋼或40Cr鋼重新制造，軸毛坯經(jīng)粗、精車后，軸承部位要熱處理，硬度為HRC60-65，然后再經(jīng)磨削，使軸承配合部位表,面粗糙度不大于Ra 0.32 μm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm,表面粗糙度應不大于Ra0.63um。
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3. 2缸體組件的拆卸與修理
打開后端蓋容腔，分離控制活塞部分和偏差彈簧部分，取出配流盤，拆除斜盤部分定位銷側(cè)蓋，即可取出缸體組件。
缸體組件包括缸體、柱塞桿、配流盤、滑靴、斜盤等，一般柱塞泵失效可從3對摩擦副著手檢查。
3. 2. 1柱塞桿與缸體孔
美國VICKERS威格士柱塞泵
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PVB45ARMCMA70 PVB5-RS-40-CG-11
PVB6-RS-40-CG-11 PVB10-RS-40-CG-11
PVB15-RS-40-CG-11 PVB20-RS-40-CG-11
柱塞表面和轉(zhuǎn)子與柱塞相配合的孔的間隙超差的修理方法:按照所測得的磨損的柱塞孔的尺寸重新配制柱塞，新柱塞的材料、熱處理工藝和外徑尺寸與表面粗糙度都要符合有關(guān)的技術(shù)要求;裝配前，可研磨一下新柱塞與配合孔。另外，也可在用過的幾個同型號柱塞泵中選用
液壓濾芯 過濾器 空氣濾芯 原裝現(xiàn)貨
AA2209 AA2209 AA2912 AA2912 AF1604
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磨損程度較輕的柱塞和轉(zhuǎn)子柱塞孔進行重新組合配裝。一般說來，舊柱塞與孔的配合間隙不應超過25μm,超過35μm,就只能當報廢處理了。配合間隙數(shù)據(jù)比較難檢測�？捎靡环N簡單的方法檢測:用手堵住柱塞缸底孔并將其端平，讓柱塞自由滑下，如果下滑得比較緩慢，說明基本沒超差，還可以使用;反之無阻力，超差就比較嚴重了，需找生產(chǎn)廠家配做。
