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VT4.4德國BECKER貝克無油潤滑旋片真空泵，柱塞泵常連續運行

柱塞材質耐磨性能低，在注汽任務繁重時柱塞泵常連續運行2000小時以上，在長期連續運轉的過程中由于水質等諸多因素的影響柱塞磨損嚴重，每根柱塞基本上每季度就由于磨損嚴重無法使用需要更換一次。對作業區8臺剛停運的運柱塞泵的柱塞的外表磨損情況進行了一次全面的檢查并臺灣JANUS登勝電磁閥
D4-02-3C10-A1 D4-02-3C10-A2 D4-02-3C10-D2 
D4-02-3C11-A1 D4-02-3C11-A2 D4-02-3C12-A1 

且與新柱塞進行了比較:柱塞表面均分布有區域性的軸向溝痕，柱塞磨損嚴重。目前使用的為一種表面有金屬鍍層的金屬柱塞，在柱塞泵運行過程中由于柱塞直接與水接觸，由于來水中不可避免的存在著微小的硬質顆粒，再有在高壓水流的沖擊下，導致柱塞表面最終因長時間往復運動而出現劃痕、甚至是明顯的溝槽，致使柱塞表而粗糙造成密封接觸不嚴密而產生滲漏。

北京HUADE華德軸向柱塞泵，電磁閥 比例閥 溢流閥
A6V107DA2FZ1 A6V107DA2FZ2 A6V160DA1FZ2-039 
A6V160DA2FZ  A6V160DA2FZ1 A6V107DA1FZ2-039 

    柱塞在運行中直接接觸函體中的盤根，盤根由高分子材料制成，具有很好的韌性、彈性，為了保證滴漏量必然應使盤根以非常大的壓力包裹在柱塞周圍，在長期連續工作條件下金屬柱塞越來越粗糙的表面產生的硬性拉、扯加速了盤根破壞形成柱塞與盤根同步損壞的惡性循環，最終造成柱塞相對其他泵配件更高的損壞頻率。

    2對閥座進行改造，改變原有密封面位置

德國KRACHT克拉克齒輪泵
KRACHT VCA2FBP1  KRACHT VCA2FBP1 KRACHT VCA2FBP1
KRACHT VCA2FBP1  KRACHT VCA01FER1KRACHT VCA0.2FBR1

    通過對泵腔清洗檢查，認為在原密封汽蝕處下端沿軸向10cm范圍內泵腔表面光滑平整，具備做為新密封面的條件。結合閥座的具體尺寸結構，相對應的我們確定應該在閥座原凹槽下端5cm處加工凹槽放O型圈、在原閥座凹槽下端的5cm處通過車削加工出一道與原凹槽規格一樣的凹槽，安裝O型圈，使其與泵腔重新接觸形成一道新的密封面。