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KF8RF1-D15 德國(guó)KRACHT克拉克低壓齒輪泵，力士樂(lè)減壓閥正品
柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個(gè)重要設(shè)備。它依托柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來(lái)完結(jié)吸油、壓油。柱塞泵具有額外壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)度便當(dāng)?shù)壤�，被廣泛應(yīng)用于高壓、大流量和流量需要調(diào)度的場(chǎng)合，比方液壓機(jī)、工程機(jī)械和船舶中。
臺(tái)灣KOMPASS康百世疊加式單向閥
MCP-02-B MCP-03-B MCP-04-B MCP-06-B
MCA-02-B MCA-03-B MCB-02-B MCB-03-B
柱塞泵是往復(fù)泵的一種，歸于體積泵，其柱塞靠泵軸的偏疼滾動(dòng)驅(qū)動(dòng)，往復(fù)運(yùn)動(dòng)，其吸入和排出閥都是單向閥。當(dāng)柱塞外拉時(shí)，工作室內(nèi)壓力降低，出口閥關(guān)閉，低于進(jìn)口壓力時(shí)，進(jìn)口閥翻開(kāi)，液體進(jìn)入；柱塞內(nèi)推時(shí)，工作室壓力升高，進(jìn)口閥關(guān)閉，高于出口壓力時(shí)，出
電磁閥
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口閥翻開(kāi)，液體排出。當(dāng)傳動(dòng)軸股動(dòng)缸體旋轉(zhuǎn)時(shí)，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完結(jié)吸排油進(jìn)程。柱塞與缸孔構(gòu)成的工作容腔中的油液通過(guò)配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量安排用來(lái)改動(dòng)斜盤的傾角，通過(guò)調(diào)度斜盤的傾角可改動(dòng)泵的排量。
英國(guó)NORGREN諾冠閥島
C74G4AKQD3RMGNND P1C-200-M3QG C74G4AKQD3RMGNNN P1C-240-A3MG
C74G4AKQD3RMNNNN P1C-240-M3MG C74G4AKQM3RMGNNN P1H-100-A1QG
柱塞泵分為軸向柱塞泵和徑向柱塞泵兩種代表性的結(jié)構(gòu)方法；由于徑向柱塞泵歸于一種新式的技術(shù)含量比較高的高效泵，跟著不斷加速，徑向柱塞泵必然會(huì)變成柱塞泵應(yīng)用領(lǐng)域的重要構(gòu)成有些。
