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HAWE單向閥HRP2現貨供應
一般單向閥使液流在一個方向上自由流通，在反方向上截止。液控單向閥，是用液控卸載去除反方向的載止功能。對于外控式液控單向閥，通過一外控油路實現控卸載；對于內控式，通過內部直接安裝的電磁閥來實現。這種電磁閥，或者是符合D7300要求的G。（W。）3-0B0。4型，或者是符合D7470A/I要求的WH IH（M）型，該單向閥采用彈簧加載，無泄漏的球閥結構，全部零件由鋼材制成，并可以安裝用戶自己制造的閥板上。結構類型不帶液壓預卸載的液控單向閥。當反向卸壓時，很快地打開整個過流閥口，適用于有標準的工況。控制油口的阻尼孔，對卸壓活塞的開關運動起阻尼作用，大多數情況下能有效地消除壓力沖擊。盡管如此，系統剎車時還可能發生壓力沖擊，這時可以通過裝入一個附加的阻尼孔，使得降低卸壓速度的阻尼作用更加強烈，即閥口關閉速度減慢。帶液壓預卸載的液控單向閥。
比較適宜于高壓和大流量的場合，一個球式小單向閥設置在主閥心（閥口端為球形）內，閥座就在主閥芯的內腔上。在主閥口打開之前，球式小單向閥打開，形成的環形間隙起節流作用，實現無沖擊預卸載。預卸壓功能越有效，就意味著主控制閥芯開啟速度越小，預壓越緩和。在控制回路上安裝一個附加的阻尼器，往往很有效。應用當與常產生泄漏的滑閥式方向閥一起使用時，可以零泄漏地閉鎖液壓缸；在雙作有液壓缸回程時，作為方向閥的回油卸荷通道；具有液控式二位二通方向閥的功能動。當有幾個有內泄漏的換向滑閥串聯在一起時，如果下游的一個換向閥處于工作位置，那么有上游換向閥將被以沿P至R通路上的系統壓力加載，可使泄漏油緩慢地滲透至工作油路中通過單獨的泄漏油管連續地將泄漏油排出，可防止因不可避免的泄漏而逐漸建立起壓力，并可能引起執行機構的移動，當單向閥處于開啟位置，泄漏油口是關閉的。
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這種不帶預卸壓機構的閥，以鋼球為閥芯，打開時很快地將整個過流閥口打開。這種閥適用于有普通的運行系統。控制接口里的節流器，對控制閥芯的開啟控制是一種阻尼作用，因此，在很大程度上抑制了壓力沖擊。如果在試車時出現沖擊，可用一根扼流圈那樣卷起來的控制油管，達到必要的附加阻尼。這種帶預卸壓機構的液控單向閥閥芯不是鋼球，而是經過磨削的彈頭球形閥芯，閥芯中配有一個小的鋼球預控單向閥。在開啟過程中，在彈頭球形閥芯開啟之前，鋼球單向閥預先打開，這關就獲得負載容腔預卸時無壓力沖擊的開啟效果。這種結構形式的閥，主要用于壓力高，負載容腔大的系統。控制閥芯動作越是平穩，開啟速度越是慢，這種預卸壓的效果就越好。必要時，這里也可以用一個像扼流圈的控制油接管來達到。
AVENTICS 電磁閥0820055051
電磁閥0820055101
海德漢 光柵尺LS487C ML220MM ID560 526-04 
稱重單元鎖緊把手GN212.3-24-M10-50-E
海隆 閥體 2623077 
寶德 電磁閥00065542
堡盟 編碼器ITD01B14Y7360TAXK18MK4S4 IP54
MAC 快開閥59B-15-501JC
堡盟 ITD01B14Y7100TAXK18MK4 S4
按鈕ZB5AS54C
觸點模塊ZB5AZ102C
按鈕盒XALB01YC
賀德克 插頭ZBM08
PISCO CHM08BE03H
CHM08BE04H
HBM 稱重傳感器 Z6FD1 100kg
派克 電磁閥A12RE35-1P-C6-E
MAC 電磁閥35A-ACA-DEFJ-1JJ,MODIF:2590
ATOS 壓力繼電器SMAP-320 11S  
EUCHNER 開關TP4-2131A024M 
AMCI R11W-F10/7-2
MAC 電磁閥57D-83-RA
HYDAC 電磁閥線圈 3009192 ??205VDC 1650Ω 
HAWE 單向閥 HRP2
REXROTH 濾芯R928017112 
濾芯R928017211
ROSS 修理包RESK5278.2
ASCO 電磁閥SC8327A607  230/50 
德國W.E.S.T 放大器PAM-199-P
按鈕ZB5AS54C
觸點模塊ZB5AZ102C
按鈕盒XALB01YC
MOOG 伺服閥D633-460B 
HYDAC 壓力開關VM2D.0/-L24??26/03
EATON 電源 DX20000XL31 
圖爾克 接近開關BI30R-W30-DAP6X-H1141  24V
ASCO 電磁閥X284433858001F3  DC12V
NOVOTECHNIK 傳感器SP2831308000001
克拉克 泵KF1/16D10KP0A0DE2/130