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1、目前彈簧鋼冶煉普遍采用鎂碳質鋼包,相比之下,鎂鈣質鋼包具備吸附Al2O3類夾雜物的能力,可進一步降低鋼中不變形夾雜物的數量,但鎂鈣質鋼包使用過程中存在易水化、不耐侵蝕的弊端,一定程度上制約了其在彈簧鋼冶煉上的廣泛使用; 2、開坯階段的大壓下,目前是在第3至第8道次壓下量由60mm提高至80mm,主要是受制于開坯機齒輪箱的設備能力。從180mm規格以上圓鋼的生產實踐經驗來看,壓下量提高至100mmm,變形更能滲透至心部,更有利于均勻成分、組織。后續仍需摸索繼續提高開坯機道次壓下量的方法; 3、彈簧鋼脫碳層及表面質量的控制上,主要采用鋼坯火焰清理加砂輪機械剝皮,該方法會造成金屬損耗過大,成品材收得率低的問題。后續如何穩定控制火焰清理的深度及降低處理后的表面粗糙度,達到減少機械剝皮深度,甚至取消機械剝皮的目的,仍值得進一步攻關。