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用以制作噴氣發動機的室。以后，冶金學家為進一步合金的高溫強度，在鎳基合金中加入鎢、鉬、鈷等元素，鋁、鈦含量，研制出一系列牌號的合金，如英國的“Nimonic”，美國的“Mar-M”和“IN”等;在鈷基合金中,加入鎳、鎢等元素，發展出多種高溫合金，如X-45、HA-188、FSX-414等。由于鈷資源，鈷基高溫合金發展受到。40年代，鐵基高溫合金也了發展，50年代出現A-286和Incoloy901等牌號，但因高溫性較差，從60年代以來發展較慢。蘇聯于1950年前后開始生產“ЭИ”牌號的鎳基高溫合金，后來生產“ЭП”系列變形高溫合金和ЖС系列鑄造高溫合金。70年代美國還采用新的生產工藝制造出定向結晶葉片和粉末冶金，研制出單晶葉片等高溫合金部件，以適應發動機渦輪進口溫度不斷的需要。發展至今，市場每年高溫金屬合金消費量在30萬噸，廣泛應用于各個領域：過去多年，全球業對新能源飛機需求，空客與波音已有超萬架此類飛機等待交付。而精密機件公司是全球高溫合金復雜金屬零部件和產品制造的龍頭企業，也為、化學加工、石油和天然氣的冶煉以及污染的等行業提供所需的鎳鈷等高溫合金。精密機件公司就是波音、空客、勞斯萊斯、龐巴迪等軍工企業的零配件制造商。

一年來，集團為加快科技創新頂層設計，不斷擴大科技界“朋友圈”，組建高端智庫，成立了集團科技創新與發展戰略會和戰略客戶會，聘任38位院士和，為集團“十四五”科技高發展把脈定向；與北京科技大學和上海大學簽訂戰略合作協議；成立—東大先進材料工程研究院、攀鋼—北科大鈦研究院；參與師昌緒先進材料創新中心建設，與科學院金屬研究所簽署《“開研發協議》，加快關鍵核心技術基礎研究，打造了良好的外部科技創新協同平臺和生態?該廠以“干就”為，聚焦智能生產關鍵，推動工作落實，進一步創效水平在綜合料場，基礎自動化主要負責采集現場各檢測設備的，通過匯總采集的信息，流程控制就可進行順啟、順停、一齊停止等操作，并且可以切換合流作業 為加快實現千萬噸優特鋼產能，漣鋼迅速部署，進一步擴大VPSA制氧機組產能，再建一組規模為37500Nm3/h的VPSA制氧機組，與一期合并形成總產氧量超6萬立方米級別的特大型VPSA制氧單元

新國標：06Cr19Ni10(S30408)、022Cr19Ni10(S30403)、06Cr18Ni11Ti(S32168)、07Cr18Ni11Ti(S32169)、06Cr17Ni12Mo2(S31608)、022Cr17Ni12Mo2(S31603)、0Cr25Ni20(S31008)。
老國標：0Cr18Ni9（304不銹鋼管）、00Cr19Ni10（304L不銹鋼管）、0Cr17Ni12Mo2（TP316L不銹鋼管）、00Cr17Ni14Mo2（國標316L不銹鋼管）、1Cr18Ni9Ti（國標321不銹鋼管）、0Cr19Ni10Ti（TP321不銹鋼管）、0Cr25Ni20（310S/2520耐熱不銹鋼管等，因供應國內重要工程需要,公司現正致力于生產高端耐腐蝕鋼種。
高溫（鎳基）合金：ALLOY200、Monel400、Incoloy600、Incoloy625、Incoloy800、ALLOY825、ALLOY20、ALLOY28等；雙相鋼/超級雙相鋼：S31803、S32205、S32750、S32760、S31500、S32304材質.

該技術榮獲2015年科技技術進步獎二等獎，該團隊榮列2019年“工人先鋒號”集體“需要特別注意的是，要堅持走特色社會道路，根據國情，適用于我們的碳達峰、碳中和技術措施與一般來說，高端特鋼多由電爐生產，特鋼行業專業性強、品種多、批量小，難以實現規模效應，鋼企更應注重以高來彌補規模的不足 ——三維料場模型負責提供料場所有物料料堆的輪廓、體積、重量等數據，為作業計劃的制訂和執行提供數據支持； ——自動控制負責作業任務的執行，包括大車行走定位、懸臂俯仰定位、按照相應的策略完成堆取料作業； ——安全防護負責設備的防碰撞演算，保證設備安全運行； ——視頻輔助操作人員遠程操作，并對整個料場關鍵位置的運行狀態進行視頻監控； 堆取料機在遠程集中控制的同時，保留了機上就地操作功能，控制包括本地手動、本地半自動、遠程手動、遠程半自動和遠程全自動等5種