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公司長期備有各種進口、國產合金鋼、不銹鋼、鎳基合金、哈氏合金、鎳鉻合金、銅鎳合金以及高溫合金材料，與國內外多家石油、化工、電力企業建立了良好的合作關系。長期以來，公司與住友，川崎制鐵，德國曼內斯曼及國內寶鋼、成鋼、天鋼、包鋼、華菱、大冶、武漢471、誠德等鋼管生產企業建立了良好的合作關系，可靠、的貨源為公司的生產、經營提供了保障。公司作為石化股份有限公司的合金鋼管配送中心，石油天然氣股份有限公司,海洋石油股份有限公司定點供應商，現成為國內外庫存規模大、材質規格全、資金實力雄厚、經營信譽好的現貨銷售基地和生產加工基地，能提供特殊材質、特殊規格（包括大口徑超薄壁）的各種無縫管、不銹鋼管、鎳基合金管，多品種、小批量和項目配套的各種需求。

不銹鋼材質有;201，202，301，304，304L，TP304H,321，316，316L，310S，TP347H，17-4PH(0Cr17Ni4Cu4Nb)，17-7PH(0Cr17Ni7Al)，15-7PH(0Cr15Ni7Mo2Al)，1Cr13，2Cr13，3Cr13，4Cr13，9Cr18，9Cr18Mo，9Cr18MoV，1Cr17Ni2，Cr12，Cr12MoV，300系列，400系列，500系列，600系列等

三、鎳基合金鋼系列

鎳基合金鋼材質有：哈C276 (0Cr15Ni60Mo16W5Fe5)，蒙乃爾400，蒙乃爾K.500，NS111(Incoloy800)，NS322(HastelloyB-2)，NS142(Incoloy825)等。

隨著上級部門的關注和督促，疏港力度加大，高庫存的發運戶多在加快裝船下水，尤其燃、含硫高的煤種著急發運，相對惜售抬價的機會，在情緒上形成一定利空安全生產前提下，后續增產情況仍會不盡人意內地區的煤管票雖然在10月份已經基本放開，但是11月的煤管票發放政策較10月份又有所收緊，部分煤礦在臨近月末時又出現了缺票停產的情況而枯水期的到來，水力乏力，難以彌補電力缺口，浙江、湖南等地相繼出現電力供應緊張，甚至拉閘限電和錯峰限產現象，電廠保供壓力加大，電煤需求明顯

在保障措施中，該公司要求，一是對2021年度安全控制目標進行分解，確保從公司、二級單位、車間、班組、個人分別逐層簽訂安全生產責任狀，形人有指標，個個擔責任的全員安全格局。二是強化培訓人員對相關學習內容的靈活運用，增強全員安全意識。該公司加強臨時性及計劃性檢修作業安全管控，避免事故發生；對安全中的難點及熱點問題，邀請有關進行講解培訓，保證制度執行的連續性；對安全檢查中發現的共性問題，尤其是重復出現的問題，組織相關人員開展有針對性的培訓，增強風險管控能力；及時完善事故預案及應急處置方案的演練方案，演練的實用性與針對性。三是制訂月度安全檢查計劃，由各級帶隊輪流檢查，所查出的隱患按“五到位”要求進行，使隱患治理形成閉環。四是強化對相關方資質的，雙方簽訂安全協議，明確雙方的安全責任，相關方從事安全、特種設備操作人員必須持有效資質作業。五是安全經費做到專款專用，及時對隱患進行整改，保障安全使用。該公司定期對煤氣儀、安全閥、防雷接地、特種設備等涉及安全運行、生產的裝置、設備等及時檢測，確保安全運行。

近日，陸續有印尼煤到貨，粵電、浙能開始接卸進口煤，但電廠每日消耗也不少，煤炭調進、消耗基本平衡，壘庫非常，整體庫存水平仍處偏低位而需求端，延續強勁，終端日耗高位震蕩，詢貨和采購增多在供應緊張的情況下，下游需求卻因冷冬來臨而更加，日耗維持高位數據顯示，截至12月11日當周，樣本鋼企焦炭庫存為462萬噸，略低于去年同期13萬噸

該分廠通過組織開展競賽活動，以“一點一滴皆效益”為口號，積極倡導“對標挖潛找差堵漏，苦練內功降本增效”的理念，對勞動競賽的目的、意義進行宣傳和動員，號召職工節約每一滴水、每一度電、每一顆螺絲釘，以“聚沙成塔、集腋成裘”的節能降耗手段再掀競賽。該分廠堅持“群體融入，人人參與”，以供水班組作為競賽單位，把“保產得力，無水污染事件”的既定任務作為競賽內容，進一步修訂完善安全生產作業，設備能力水平，嚴格化作業，制訂反措施，采取有針對性的崗位作業技術練兵活動，切實綜合組檢修，確保在線設備的完好率和可開動率。為確保競賽取得實際成果，該分廠眼睛向內聚焦改進，激勵職工參與生產勞動，尤其是發揮員職工在勞動競賽中的模范帶頭作用，將競賽活動內容真真切切地對應到保產實際舉措中，使勞動競賽成為高發展的助推“引擎”。

從動力煤市場整體形勢分析，目前供需格局并未有太大改變，基本面依舊供方占優但我們認為煤炭供應緊張時刻或已過去明年1月電廠日耗回落的節奏會相對更慢，這對供應提出了更高的要求，實際情況是目前中下游庫存中還存在結構性缺貨的問題，這進一步助力煤價上漲

面對新形勢、新任務、新格局，對企業環保工作提出的新要求，首鋼通鋼找準切入點、把握關鍵點、打通制約點，圍繞環保處理工藝、設施運行能源消耗、藥劑消耗等環保成本進行對標學習，以少繳不罰、控質降耗、保產創效為目標，制訂23項降本措施，實現噸鋼環保成本117.27元，比計劃0.72元。該公司組織煉鐵事業部、礦業公司進行攻關，確定以技促改、以標定耗、細化操作3方面降本措施，煉鐵事業部實施脫硫漿液調節閥技改及反饋等措施，礦業公司實施螺旋輸送機加水點改造等措施，有效脫硫成本，實現降幅10%的工作目標。2020年，首鋼通鋼實現環保稅減免約220萬元，環保項目專項資金獎補資金330萬元。