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20CrMnTi齒輪鋼

20CrMnTi是滲碳鋼,滲碳鋼通常為含碳量為0.17%-0.24%的低碳鋼。汽車上多用其制造傳動齒輪,是中淬透性滲碳鋼中Cr Mn Ti 鋼,其淬透性較高,在保證淬透情況下,特別是具有較高的低溫沖擊韌性。20CrMnTi表面滲碳硬化處理用鋼。良好的加工性,加工變形微小,抗疲勞性能相當好。主要用途有:用于軸類,活塞類零配件以及汽車,飛機各種特殊零件部位。

特性及適用范圍:

20CrMnTi是性能良好的滲碳鋼,淬透性較高,經滲碳淬火后具有硬而耐磨的表面與堅韌的心部,具有較高的低溫沖擊韌性,焊接性中等,正火后可切削性良好。用于制造截面<30mm的承受高速、中等或重載荷、沖擊及摩擦的重要零件,如齒輪、齒圈、齒輪軸十字頭等。是18CrMnTi的代用鋼,廣泛用作滲碳零件,在汽車.拖拉機工業用于截面在30mm以下,承受高速.中或重負荷以及受沖擊.摩擦的重要滲碳零件,如齒輪.軸.齒圈.齒輪軸.滑動軸承的主軸.十字頭.爪形離合器.蝸桿等。

20CrMnTi化學成分

碳C:0.17~0.23

硅Si:0.17~0.37

錳Mn:0.80~1.10

鉻Cr:1.00~1.30

硫S:允許殘余含量≤0.035

磷P:允許殘余含量≤0.035

鎳Ni:允許殘余含量≤0.030

銅Cu:允許殘余含量≤0.030

鈦Ti:0.04~0.10

20CrMnTi力學性能

抗拉強度σb (MPa):≥1080(110)

屈服強度σs (MPa):≥835(85)

伸長率δ5 (%):≥10

斷面收縮率ψ (%):≥45

沖擊功Akv (J):≥55

沖擊韌性值αkv (J/cm2):≥69(7)

硬度:≤217HB

試樣尺寸:試樣毛坯尺寸為15mm

20CrMnTi密度:7.8×10³kg/m3

彈性模量:207GPa

泊松比:0.25

導熱率:1.26×10-5(1/℃)