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現在在很多地方如大型倉庫、廠房等鋼結構平臺隨處可見，全組裝式的結構設計，功能一應俱全，受到青睞也自然是有道理的。它還可以根據不同的現場情況設計制作，這一制作的過程中連接的過程當然是重中之重。
鋼結構平臺的連接方式主要有焊縫連接、螺栓連接和鉚釘連接三種，比較常用的是焊縫連接和螺栓連接。
焊縫連接是通過電弧產生的熱量使焊條和焊件局部熔化，經冷卻凝結成焊縫，從而將焊件連接成為一體。鋼結構平臺的這種連接方式有節約鋼材，制造方便，連接剛度大，密封性能好，生產效率高等優勢。
螺栓連接方法可分為可分為摩擦型和承壓型兩種。摩擦型連接在承受剪切時，以外剪力達到板件間可能發生的最大摩阻力為極限狀態，當超過時板件間發生相對滑移，即認為連接已失效而破壞。承壓型連接在受剪時，則允許摩擦力被克服并發生板件間相對滑移，然后外力可以繼續增加，并以此后發生的螺桿剪切或孔壁承壓的最終破壞為極限狀態。
鋼結構平臺的連接主要是為了保證正常的使用外增加產品的穩定性和堅固性。所以說連接這個程序是非常重要的。連接可以給鋼結構平臺支持，同時也是堅強的后盾。
鋼結構平臺結構設計內容
鋼結構平臺憑借其獨特的優勢，已經被廣泛應用在生產和生活中，但是人們對于鋼結構平臺的結構設計卻關注不是很多，下邊為您講述鋼結構平臺結構設計的內容。
1、平臺柱的柱網布置
不僅要滿足使用要求，而且要考慮平臺下的通行和設備布置、柱列和柱距應均勻相等，節省用鋼量。
2、平臺梁格布盆
平臺梁格有簡式、普通式和復式三種方案，應該進行比較來確定一種最合理的形式。
3、平臺鋪板設計
4、平臺梁的設計
首先要進行次梁的設計，然后進行主梁的設什。粱的支座形式的確定是平臺梁設計的重要內容。
5、平臺柱和柱間支撐的設計
平臺柱可采用實腹柱和格構柱兩種形式，柱頭和柱腳的設計是平臺柱設計的重要內容。
6、樓梯和欄桿的設計
樓梯和欄桿雖然是平臺結構的次要構建，但對平臺的使用和安全會有重要影響，應認真對待，不容忽視。
鋼結構平臺的優勢好處
1、施工周期短，可以在現場進行施工拼接，與傳統的建筑相比，周期縮短，可以大大提高效率，減少時間成本。
2、原材料投入資金少，鋼結構對于原料的需求沒有傳統建筑那么多。
3、對環境要求低，在我國大部門地區都可以建設鋼結構建筑，一些山區，丘陵地區也可以，而且鋼結構抗震性能好，能降低地震等災害的影響。
4、搬遷方便：易于拆遷，一旦所處地不利于使用，馬上可以在短時間進行搬遷，節約了換地址帶來的建筑成本。
鋼結構平臺的安全維護
1、鋼結構平臺應設置限載牌。擱置點與上部拉結點必須位于建筑物上，并不得設置在腳手架等施工設施上，支撐系統不得與腳手架連接。
2、擱置點的混凝土梁板應予埋件，并與平臺的螺栓連接。鋼絲繩與平臺的水平夾角宜為45度至60度。
3、上部拉結點的梁柱應驗算抗拉強度，以保證建筑物與平臺的安全。鋼平臺時應使用卡環，不得使吊鉤直接鉤掛平臺吊環。
4、鋼絲繩應采用專用的掛鉤掛牢，采取其他方式時卡扣不得少于3個，建筑物銳角口圍系鋼絲繩處應加襯軟墊物，鋼平臺外口應略高于內側。
5、左右兩側必須設固定的仿佛欄桿并掛設密目安全網。
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