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主動邊坡防護網選哪家 高速公路兩邊使用邊坡柔性防護網的必要性
1、公路兩側的邊坡太陡;
2、坡腳長時間的被水沖洗,十分的不穩;
3、土太過于濕潤,降低了土與土之間的粘聚力和內摩擦力;
4、路基下的地基為不穩定的自然滑動體;
5、在修建公路時采用了錯誤的傾斜層次的方法來填筑路堤;
6、由于在修筑了高速公路之后,使巖石的個別地段的不亂性遭到破壞,特別是各巖層向著路塹的方向傾斜,若之后碰到較大的雨水或稍微的地震就可能導致巖層的波動,使得公路被破壞或造成安全問題,邊坡防護網是解決這一問題的關鍵。
7、公路兩側山體本身巖層結構與組成不穩,不知道什么時候就會泛起滑坡。
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環形被動邊坡防護網是被動防護系統的一個特殊的分支,它具有比普通被動防護網強度更高的特點。同樣適用于建筑設施旁有緩沖地帶的高山峻嶺,把巖崩、飛石、雪崩、泥石流攔截在建筑設施之外,環形被動邊坡防護網避開災害對建筑設施的毀壞。被動環形網由于鋼絲繩網形式的攔石網能級有限,已開發成功了在落石沖擊過程中能發生自身幾何形態改變、
被動環形網具有更為突出柔性特征的環形網來取代鋼絲繩網,以此為基礎的攔石網能夠實現3000kJ以上的落石攔截,并能進一步簡化結構形式(如支撐繩和減壓環的配置)、方便局部受損后的維護修復,環形被動邊坡防護網已經成為一種替代鋼絲繩網系統的新型攔石網(RXI型),實現了SNS被動防護系統的更新換代和升級。