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主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)由支撐繩、錨桿、鋼絲繩等構(gòu)成的柔性防護(hù)結(jié)構(gòu)，整個(gè)系統(tǒng)通過(guò)鋼繩網(wǎng)、支撐繩、錨桿將危巖與母巖連成一體，形成整體受力，立體防護(hù)。
①鋼絲繩網(wǎng)：鋼絲繩、十自扣壓件、搭接件
②瞄桿：鋼筋瞄桿或鋼絲繩瞄桿
③縫合繩：16鋼絲繩 鐵絲格柵網(wǎng)
SNS柔性主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)
1、該系統(tǒng)為工廠
2、化與標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，施工速度快。硯平公路數(shù)萬(wàn)平方米的施工，僅2個(gè)月工期，而且不影響其它同時(shí)進(jìn)行的施工工程。
3、該系統(tǒng)充分利用柔性材料的易鋪展性和高防沖擊能力，通過(guò)系統(tǒng)和大量現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)形成了適應(yīng)各類邊坡和自然坡面的地質(zhì)災(zāi)害防護(hù)的
系統(tǒng)化技術(shù)，并便于工程質(zhì)量控制和工程量的準(zhǔn)確計(jì)量。
4、充分利用高強(qiáng)金屬材料的質(zhì)輕和易加工特點(diǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的輕型、部件生產(chǎn)的工廠化和積木式部件安裝，以盡可能簡(jiǎn)單的機(jī)具、最
短的工期和最少的勞動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)施工安裝和維護(hù)的簡(jiǎn)單快速化，從而解決山區(qū)復(fù)雜地形條件下傳統(tǒng)防護(hù)措施施工困難、進(jìn)展緩慢的長(zhǎng)期
難題；并充分利用系統(tǒng)的柔性和施工布置的靈活性來(lái)最大限度地適應(yīng)各種復(fù)雜的地形地貌環(huán)境，避免或盡可能降低因開(kāi)挖所造成的環(huán)
境破壞和對(duì)邊坡穩(wěn)定性的危害，以及對(duì)其他作業(yè)和周邊建筑物正常運(yùn)營(yíng)的干擾。
5、 充分利用系統(tǒng)的開(kāi)放性來(lái)減小系統(tǒng)的視覺(jué)干擾和保護(hù)原有植被及其生長(zhǎng)條件，并給實(shí)施人工綠化提供了可能，以充分利用植被根
系的護(hù)坡加固作用和綠色植物的環(huán)境綠化美化功能，將工程治理與環(huán)境保護(hù)和改造融為一體。
6、 充分利用技術(shù)成熟、性價(jià)比良好的金屬涂層防腐技術(shù)，采用熱鍍鋅的鋼絲繩和鋼絲或鋅鋁合金涂層鋼絲來(lái)確保系統(tǒng)較長(zhǎng)的防腐壽命，前者一般可達(dá)30～50年，后者可達(dá)上百年，必要時(shí)只需更換少量部件即可延長(zhǎng)使用壽命。
SNS標(biāo)準(zhǔn)主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)的應(yīng)用
SNS標(biāo)準(zhǔn)主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)常用于坡面崩塌、危巖、落石、風(fēng)化剝落、溜坍、溜滑或塌落類地質(zhì)災(zāi)害加固防護(hù)，其明顯特征是采用系統(tǒng)
錨桿固定，并根據(jù)柔性網(wǎng)的不同，分別通過(guò)支撐繩和縫合張拉（鋼絲繩網(wǎng)和鐵絲格柵）或預(yù)應(yīng)力錨桿（TECCO-65格柵）來(lái)對(duì)柔性網(wǎng)部分實(shí)現(xiàn)預(yù)張，從而對(duì)整個(gè)邊坡形成連續(xù)支撐，其預(yù)張拉作業(yè)使系統(tǒng)盡可能緊貼面并形成了抑制局部巖土體移動(dòng)或在發(fā)生局部位移或破壞后將其裹縛（滯留）原位附近的預(yù)應(yīng)力，從而實(shí)現(xiàn)其主動(dòng)防護(hù)（加固）功能。該系統(tǒng)在施工工藝上為確保其盡可能緊貼坡面，錨桿孔口應(yīng)開(kāi)鑿孔口凹坑（由于系統(tǒng)布置的靈活性，常可在允許范圍內(nèi)利用天然低凹位置設(shè)置錨桿，從而適當(dāng)減少孔口凹坑的開(kāi)鑿）。
什么是被動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)
SNS被動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)是將以鋼絲繩網(wǎng)為主的柵欄式柔性攔石網(wǎng)設(shè)置于斜坡上相應(yīng)位置，用于攔截斜面坡上的滾落石以避免其破壞保護(hù)的對(duì)象，因此有時(shí)也稱為攔石網(wǎng)；當(dāng)設(shè)置于泥石流區(qū)內(nèi)時(shí)，便可形成攔截泥石流體內(nèi)固體大顆粒的柔性格柵壩。
（1）被動(dòng)防護(hù)的構(gòu)成 1、被動(dòng)防護(hù)是在公路邊立一道鋼絲繩網(wǎng)和菱形網(wǎng)復(fù)合防護(hù)層，如有跌落的石頭將被網(wǎng)子擋住，保護(hù)下面的汽車等，這種方式應(yīng)用于坡度小的山崖防護(hù)
被動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)由格柵網(wǎng)、鋼繩網(wǎng)、支撐繩、鋼立柱、緩沖環(huán)等組成柔性結(jié)構(gòu)，承受并擴(kuò)散巖石沖擊力，形成攔截屏障，利用系統(tǒng)的變形能力，延長(zhǎng)滾落巖石在攔截系統(tǒng)的作用時(shí)間，大大削弱沖擊力，同時(shí)不斷吸收和消化沖擊動(dòng)能，以柔克剛，從而達(dá)到防護(hù)目的。
（2）SNS被動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)特點(diǎn)
SNS被動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)特點(diǎn)柔性和強(qiáng)度足以吸收和分散傳遞預(yù)計(jì)的落石沖擊動(dòng)能，即從觀念上一改傳統(tǒng)的剛性結(jié)構(gòu)為高強(qiáng)度柔性結(jié)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)防護(hù)功能的有效性。被動(dòng)防護(hù)以落石所具有的沖擊動(dòng)能這一綜合參數(shù)作為最主要的設(shè)計(jì)參數(shù)，避開(kāi)了傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以荷載作為主要設(shè)計(jì)參數(shù)時(shí)所存在的沖擊荷載難以確定的問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)了結(jié)構(gòu)的定量設(shè)計(jì)。同時(shí)，由于該系統(tǒng)所具有的明顯的柔性特征，使其能夠攔截高能量的大塊落石，并可實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)的輕型化，充分體現(xiàn)了柔性防護(hù)的思想。
（3）邊坡柔性防護(hù)系統(tǒng)產(chǎn)品主要施工構(gòu)成
1、鋼絲繩網(wǎng)（用于主動(dòng)防護(hù)和被動(dòng)防護(hù)）:由鋼絲繩網(wǎng)和繩卡組成。
2、.能量吸收環(huán)（用于被動(dòng)防護(hù)）:由鋼環(huán)和保持器組成。
3、鋼柱（用于被動(dòng)防護(hù)）:由H型鋼等組合構(gòu)成。
4、鉚桿（用于被動(dòng)防護(hù)）:由螺紋鋼加工構(gòu)成。
5、各種五金、標(biāo)準(zhǔn)件。
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